Abu Dzabi is érdeklődik a Hyperloop iránt

Ők azonban egy másik céggel kötöttek megállapodást a tanulmányozás elindulásáról.

December elején jelentették be a Dubaj és a Hyperloop One cég között létrejött megállapodást, amely a városállam számára lehetővé teszi az őt a szomszédjával összekötő új tömegközlekedési rendszer kiépítési lehetőségének tanulmányozását. A futurisztikus megoldás az ambiciózus terv szerint már 2020-ra elkészülhetne, most azonban ezen szomszédjuk kötött hasonló szerződést.

Abu Dzabi a szintén amerikai HyperloopTT illetékeseivel hozta tető alá az egyezséget, amelynek értelmében a Department of Municipal Affairs and Transport (DMAT) megkezdi a várost az ománi határral összekötő vonal megvalósíthatósági vizsgálatát. A cél itt is az utazáshoz szükséges idő dráma lefaragása, hiszen míg a két városállam között a mostani 90-ről 12 percre szorítanák ezt le, addig Abu Dzabi és az ománi határon lévő El-Ajn között az 1200 km/h-val száguldó csővonat két óra helyett alig 8-12 perc alatt továbbítaná az utasokat. Mivel a hagyományos vasútvonalak kiépítéséről (többek között a szomszédok tétovázása miatt) már korábban lemondtak, komoly alternatívaként jöhet számításba az új platform, amely azonban komoly bizonytalansági tényezőkkel érkezik.


A HyperloopTT exkluzív megállapodást kötött a Lawrence Livermore Nemzeti Laboratóriummal, amelynek révén hozzáférhetnek az ez utóbbi által kifejlesztett MagLev-technológiához. Több szabadalommal igyekeznek levédeni a megoldást, a most megkötött szerződések azonban egyelőre csak azt teszik lehetővé az illetékesek számára, hogy felmérjék a várható költségeket, ezeket pedig összevessék a remélt előnyökkel. A kiértékelés után jöhetnek a további lépések, a megállapodás létrejötte is jelzi azonban az érdeklődés szintjét, ami a hajózás, a repülés, a közutak, valamint a vasút melletti új alternatíva megvalósításának irányába hat.

Természetesen jelenleg azt még megjósolni sem lehet, hogy mi lesz ezekből a tervekből, de az biztos, hogy az Öböl-menti országok számára adott a szükséges anyagi háttér, itt a technológián és a szándékon múlnak majd a dolgok.