Mekkora suttyóság ilyen egzotikus autókat szétbuherálni, kicsontozni, meg fender flare-t nyalni rájuk...még ha a cél nemes is. Utoljára szerkesztette: broman191, 2017.11.24. 17:19:10
Ez is komoly cucc: (gyári STW-s autó) érdemes nézegetni a fészbuk oldalát is tavaly az én motorom is nála készült Utoljára szerkesztette: kemszi2, 2017.11.11. 19:35:48
használ valaki JVJ 8871B 2 DIN navigációs fejegységet? Milyen vélemények vannak róla?
Köszi a válaszokat, előre is!!
Azért azon a fekete Smarton elég beteg, hogy még a hátsó fender flare-t is ki kellett vágni, hogy ne daráljon bele a b4szott nagy kerék... :DD Elképzelem, ahogy felteszik kivágás nélkül, néznek elismerő szemekkel csodálkozva, hogy milyen f4sza, hogy a k*rva életbe lehet ekkora királynak lenni?!, majd elindulnak és beledarál az ívbe rögtön...azt' kiszállnak idegesen, "hozzad aztak*rvafelexet Jóskagyerek bazmeggg!!4" :DD A spoiler is elég ricer rajta, bár vitathatalnul badass. Némelyik autón meg olyan chamber van - főleg hátul - hogy a parkoló parádézáson kívül másra nem igen alkalmas életveszély nélkül, na meg azokat a széles felniket és rájuk szenvedett gumikat is elkeserítő látni...amikor a hülyeség kitartással párosul tankönyvi esete. :D Szóval utcai használhatóság szempontjából rengeteg a sz4r tuningot találni a képeken...még ha tegyük fel a kerekeknél egy papucsnyi résre fel is tudnak emelkedni azok a hasmagasságok a legtöbb gépnél a slusszkulcsot elfordítva, akkor is. A piros 3-as E36 tűnik ki számomra a tömegből mint szétbarmolástól mentesen clean és a hétköznapokban használhatónak tűnő, valamint alkalmanként pályázásra is alkalmas gép. Nekem inkább az E46-okra porcosodik, a vörös sem az első választásom lenne ha BMW, de ez megfogott, főleg ha M3 és nem csak külsőleg cicomázott darab. Utoljára szerkesztette: broman191, 2017.06.03. 15:21:27
Informatika és tudomány
