Fixed a crash that would occur after beating a rival in Time Trial * Players will no longer be incorrectly disqualified for not using the mandatory tyres during a race * Qualifying times seen on the grid rundown are now correct * Gearbox wear is no longer scaled based on season length * Fixed the missing heads on the podium in Multiplayer * Speeding when the Virtual Safety Car is ending will now correctly penalise clients in a multiplayer session * When using a wheel car controls will no longer control the camera at race start * Vietnam track introduction video now shows the correct number of DRS zones * The character walking on water during the introduction cutscene at Australia now correctly has a boat to stand on * Fixed Sponsor logos on suits appearing stretched in certain conditions. * Fixed several end of season Sponsor payments. * Improved abrupt Force Feedback issue under braking on Direct Drive wheels * A use flashback prompt will now be shown the first time the player goes off track or collides with another vehicle * Numerous text and localisation fixes * Various other stability and bug fixes
Még egy bug: karrierben a harmadik szabadedzésen az összes addig elhasznált gumijaink is választhatók és nulla körös mindegyik!
Más. A riválisunk ellen fontos a köridő: jó lenne ha a hotlap mód verseny közben is választható lenne... Utoljára szerkesztette: Amergin, 2020.07.18. 18:18:48
Zandvoort első próba. Jó ez az F1-re átépített verzió !! És elképesztően jól néz ki ....
Utolsó Ausztira ... Picit visszavettem az AI-t az öreguras tempómhoz, pár kör onboard replay .... :)
Épp a holland nagydíjon megyek és először azt hittem, hogy jéé milyen "valósághű" hibázgatnak az AI-k... Van viszont egy kis gond: nagyon sokan és mind csak egy helyen és ugyanott, a 11-es kanyarban! Amikor jönnek ki abból a kanyarból túl nagy gázt adnak és keresztbe állva beleállnak a bal oldali falba. Szóval ez bug, nem fícsör
Agyhalál.
Danecay: Igen, valami változatosság jó lenne, vagy kitalálni 5-10 feladatot és random bedobni 5-öt hétvégente például...
Igen, erről van szó, ráadásul frusztráló is mert ha nem sikerül lehet kezdeni elölről, így a végén sokkal több időt tölt az ember ezen dolgok teljesítésével mint magával a versenyzéssel. Tudom, hogy a valóságban is így van de ez egy játék. Én a magam részéről az 50%-os versenytávot preferálom, de már tavaly is levettem 25%-ra mert azzal csökken az egyes szabadedzés feladatokban teljesítendő körök száma, ha minden igaz. A mostani megoldás helyett lehetnének pl. random feladatok, megfutandó köridők, egy versenyhétvégére egy féle szabadedzés program teljesítése a 6 vagy mennyi helyett, stb. ne én találjam már ki Lac coo, Te könnyen beszélsz, ha jól rémlik egyszer, tavaly, tavalyelőtt azt írtad, hogy nem Játszol a játék karrier részével mert túl időigényes. Nos ha ez így van akkor naná, hogy Téged nem zavar a dolog
Nem a körözgetéssel van a baj, hanem az ultra gáz szabadedzés programokkal, amik már kb 4 éve ugyan azok és marha unalmasak, marha repetitív az egész és frusztráló minden versenyhétvégén megcsinálni, hogy kapj fejlesztési pontokat. Például ott van a verseny szimuláció, amikor nyomni kell 3 kört oszt kész, milyen versenyszimuláció ez? Vagy a hülye ERS, amit versenyen automatán kezel a rendszer, ha ki van kapcsolva, de neked mégis le kell nyomni egy lényeges kört vele. De ugyan így a gumi spórolás is egy nagy faszság. Tényleg fel lehetne dobni az egészet, hogy ne legyen ilyen marha unalmas, de évek óta basznak rá és tényleg hagyjuk ezt az így szupi szuper minden, mert nem az és nem azt mondom, hogy rossz a játék, csak ez a része kurvára gáz.
Őszintén megmondva már évek óta nem láttam versenyt most viszont belenéztem a nagydíjba és tényleg húzzák sokszor :-O Ez miért van? Értem hogy jobb ha az autó alá nem kerül levegő de régen volt dupla diffúzor stb ennek kezelésére, azt hiszem azt tiltották, de ez durva hogy húzza a seggét azt gondolnám az jobban lassítja mint egy kis levegő. Ráadásul a pályának sem feltétlen tesz jót.
Nektek melyik új pálya a nehezebb? Abban az értelemben, hogy melyiknél "ragad benn" könnyebben köridő, melyiken könnyebb elrontani egy kört? Nálam Zandvoort. A vietnami pálya is trükkös, de ott könnyebb stabilan hozni a jó köröket. Talán azért, mert ott a sok egyenesben lehet pihenni, de a holland pályán egy pillanatra nem lankadhat a figyelem.
Xbox-on is ugyanezt csinálja. Nekem általában sessionról való kilépéskor történik. Van amikor pár másodperc után továbblép de Time Trialból való kilépéskor gyakran kifagyott, le kellett lőni a programot. :/ Session közben szerencsére még nem volt.
Ha platformtól függetlenül, sok embernek jelentkezik ugyanez a probléma akkor valószínűleg nem a userek okozzák a hibát hanem a termék rossz. Remélhetőleg a CM javítja egy peccsel.
Ps4-en játszom vele, és sajnos van egy bosszantó hibája: Azt írja ki a menükből való átlépegetéskor, sőt, sokszor verseny közben is elvéve a nézetet, hogy "Communicating with online services" . Tudja esetleg valaki mi a megoldás? Próbáltam neten utánanézni, a codemasters oldalán is jelezték már, de megoldást nem találtam. Az F1 2018 tökéletesen futott.
Igen az az miatt van, hogy controller karjával igazítok (bár volt kis megcsúszás is). Egyelőre nem tudtam jobban belőni az érzékenységet (de gondolom van guide a neten erre is), assist meg csak minimális van. Gondolkodtam kormányt venni, de mivel más autóssal nem szoktam játszani, így csak ezért nem ruházok be.
persze ez nem ellend szol, hanem sokat elarul a jatekrol, hogy a kulso kameraban is latni, ugy rangatod a "kormany" mint aminek csak ket allasa lenne, de meg sem erzi az auto stabilitasa csak jobbra balra rangatozik az uton. Aztan belso nezetbol meg szebben latszik. Segitseget hasznalsz? (valami steering assistance gondolok) Vagy annak mint mas jatekokban lathato jele van, pl kisimitja a kormany igy az auto mozgasat is?
Azt kell mondjam ez a rész nagyon élvezetes lett, pedig én nem kormányt használok, ha nem csak Steam Controllert. Megvolt a 10. futamom (Francia) My Teamben, és egy elég káosz futamon (szárny csere, kiesők, váltó gond, kis eső, majd nagy eső) megszereztem 2. győzelmem :D Az volt a szerencsém, hogy nem tudtam bemenni a boxba eső gumiért mikor a többiek, és közepesen még rátudtam húzni a pálya első két szakaszán, csak a végén lett necces kanyarodni, de így frissebb gumikkal mehettem. Az utolsó kört meg is örökítettem.
Orulj neki...nalam minden versenyen van 2-3 b, de mar akkor jon ha valami aprobb tormelek a palyan van, vagy valaki muszaki problema miatt kiesik...baszott idegesito mikor kiautozol 25mp elonyt :D
"Mikor rajt előtt állok a piris lámpánál és gázt adok kuplunggal, akkor elkezd felefelé nézni a kamera ( fékre meg lefelé...)... azt hogy lehet kikapcsolni ? " Jó neked, én úgy rajtolok, hogy hárta nézek! :) Szerintem valami bug...
Azért durva milyen rövidet fékeznek még vízen is, pedig a hang még előrébb is jár a videóban mint kéne ...
Igen. Ha a storet sikerül átállítani VPN-nel, onnantól sima ügy. Ha a kártyát nem fogadja el fizetéskor, akkor az ember vesz 10 vagy 20 EUR GLOBAL steam wallett kódot és szépen kigazdálkodja! :--)
Hmm én egyes kanyarokba láttam csak ahol fékezés, durva szintkülönbség és ott is csak egy másodpercre, ha így állítanák be a kocsikat azzal tizedeket vesztenének
Szerintem ezért rendes versenyen kizárnák már simán megvolt a pozíciód de izmozott veled.
Amúgy mi ez a sok tüzijáték a seggbe? Rendes versenyen is van hogy leér az alja és szikrázik ami azért érdekes mert direkt van valami fa elem hogy ne szikrázzon de mindegy is, néha előfordul, de itt valami konstans jelenség már tök videóba. Tettek bele valamai új featuret és nagyon meg akarják mutatni hogy benne van és ezért permanens tüzijátékoznak az autók?
Vagy öt kör volt utolérni azon a húsz méteren, de csak kipöcköl a győkér ... :)))) Mondjuk én akartam leszorítani picit, de azt nem hagyják ... :) Más játéknál ilyenkor pánikszerűen lemarad az AI 50 métert. :)
Mikor rajt előtt állok a piris lámpánál és gázt adok kuplunggal, akkor elkezd felefelé nézni a kamera ( fékre meg lefelé...)... azt hogy lehet kikapcsolni ?
Be van kapcsolva. 8.-ik futam jön, eddig se vsc, se sc. 1-2 kieső / futam, de "csak" sárga zászló volt. Úgy emlékszem a 2019-ben gyakrabban volt megszakítva a futam.
CSAK a manager mód szerintem nem ér annyit, amennyibe kerül a játék. Nagyon jó, hogy van benne, én is saját csapattal játszom, de ez a játék első sorban szimulátor.
Video? Én 2 versenyt toltam, de lejátszottam. Viszont elötte van opció szimulálásra a versenyre is, de az szerintem csak ugyanúgy elnyomja, mint a gyakorlást (gondolom xp is jár érte, ha úgy van).
Nagy tempónál reálisabb lett, valóban lehet padlózni a brutál aero miatt, de ez ilyen, igaziból is hajmeresztő mit mennek a gyors kanyarokban... De ha kopi ka gumi az már tréfás tud lenni . :)
azt hittem ez csak holnap jon? sztem szebb is meg jobb is :D .. picit olyan mintha szimulator modban is lenne benne tranction control - F1 2019hez kepest
Szerintem pont a textúrákat lehet gyorsan kicserélni a Merciken. Ha már ez hivatalos játék és ennyire fontos az érzékenyítés világ szinten... Más: nem tudom, hogy a 2019-ben a patch-ekben utánaállítottak-e az aktuális erőssorrendnek, de szerintem az nem lenne hülyeség 2020-ban. Ha pl. x autó/pilóta nagyon feljavul év közben, akkor legyen érezhető a játékban is. Utoljára szerkesztette: GPx8, 2020.07.09. 14:50:48
Hát a fekete mercedes várható volt, hogy nem kerül bele, remélhetőleg egy patch-ben belerakják, de azért ahhoz rövid idő volt, nem 2 perc megcsinálni. Egyébként nagyon jó a my Team-is, kellett egy ilyen bele de remélem majd lesz még több lehetőség is, pl kormány kinézet, akár a kocsi festés, mivel elég kevés lehetőség van egyenlőre, de az irány jó. Hangok tényleg jók lettek, szerintem grafika is jó, úgyhogy most jöhetnek már az apróbb dolgok, jövőre lehetne olyan, hogy az egész boxban magad vezess, te állj be a rajtkockába amit ugyan úgy ki lehetne kapcsolni akit nem érdekel. De az irány egyre jobb.
Nagy tempónál sokat javult, ár úgy tapad mint realban: k-rva nagyon :)) Sokkal jobbna működik az aero, cserébe ha megszűnik sokkal szivatósabb. Szélárnyék pl .... Egyenes kormánynál sokkal bátrabban lehet gázt adnim szvsz ez is jobban hasonlít az igazira . Azonban 30 % - nál már elég tojásokon lépkedős lesz . Verseny elején az első néhány féktáv brutál hossuú, azt így elsőre be is cumizom mindig és letarolok mindenkit :) OSD ben már nem csak szektoroknál jelzi a különbséget hanem live, folyamatosan .
Hangok nagyon jók lettek.. az AI brutál jó, azt már nem is értem hogy csinálják ...
Fekete Mercedes meg még nincs, szóval kuka az egész .
Le lehet szimulálni a szabadedzéseket. De nem próbáltam, nem tudom, hogy számolja el a kutatási pontokat. Ezen a téren tényleg semmit nem változott a 2020.
Amúgy a játék megint nagyon jó lett. Nekem Ausztráliában, a verseny utolsó harmadában leesett az eső, rendesen megkeverve a futamot.:) Nem akarok senkit untatni a részletekkel, de ilyen élményeket szerintem nem tud más autós játék adni. Ezért is nem érdekel, hogy mennyire szimulátor, mennyire árkád. A hangulata megint ott van.
Eddigi tapasztalatok alapján javítottak egy bosszantó hibát. Ha edzésen vagy időmérőn valaki eléd jön ki a boxból, már a kihajtó sávban végre lelassít!! Nem akadályoz a gyors körödön! Annyi bosszús percet okozott ez az előző részekben, és végre ez a múlté!
Na milyen a game? Nekem az asszony vette meg a F1 2020 Seventy Edition-t ami ha jól értelmezem gyakorlatilag a sztenderd verzió úgyhogy 10-éig várnom kell a kipróbálásával.
Én már annak is örülnék ha a szabadedzés programokat le lehetne szimulálni. Őszintén szólva nekem már nagyon nincs kedvem minden egyes futam előtt az összes szabadedzés programot végigcsinálni amin már vagy 4 éve nem változtattak semmit.
ebben a manager modban van olyan opció ami full manager mod? tehát a versenyeket is szimulálja?
Vagy mindenképp le kell futni a versenyeket
OFF:
Aztan az marhara egeszseges, hogy a kifujt CO2-t visszaszivom a maszk a segitsegevel...es aki tegyuk fel szemuveges nem lat semmit, mert beparasodik a levego utja okan...
Informatika és tudomány
