A kormányom ilyen hangot ad ki magából: G27 noise Mi lehet a gondja, javítható? Köszi előre is a segítséget! Utoljára szerkesztette: Lacko86, 2017.03.11. 20:21:40
Egyébként még az idén lesz a fanatecnek egy direct drive kormánya is... mondjuk lesz vagy ezer euro biztos. :) viszont szerintem lesz olyan jó mint az ows.
Igen nekem clubsport v1 bázis van. De volt csr elite is ami tökugyanaz mint a v1 bázis, csak gagyi műanyag kormány van rajt. Ezt az új csl elite kormányt nem ismerem de hasonló lehet mint a v1. Biztos, hogy nem rossz. A 900 meg 1080 fok, hát mit mondjak... parasztvakítás. Szerintem... :) Nem vagyok drift szakértő de úgy rémlik ott 900 sincs... 1080 utcai kocsikban van inkább. De telkesen jó az is 900-on. Nem azon van a hangsúly szerintem. Hanem a meghajtáson felbontáson érzékenységen...
csl-t sajna nem próbáltam. ahogy láttam, sajna lecserélték a szett verziót 2 pedálosra, eddig 3as járt hozzá :( neked még így is jó lenne?
(nekem egy tx van (~t300), alcantara rimmel, szeretem, de azért nem egy fanatec - viszonyt relative olcsóbb volt hozzá az f1 rim, a t500as pedálja és a h-váltó is. fanából nem tudtam volna megfizetni :( )
Köszi! A CSL Elite-t néztem ki magamnak, de szerintem te a Clubsport-ról beszélsz(?). A CSL-t is ajánlanád vagy akkor inkább már TM? Habár nem mérvadó a kormány X szögben való forgása, de többször driftelnék vagy sportkocsikat vezetnék mintsem formula gépeket. Clubsport 900 fok vs CSL + TM 1080. Számít ez valamit?
@arty T300 Alcantarát szívesen kipróbálnám. Kár, hogy nem lehet kapni pedálok nélkül, mert pedálból Fanatec lesz (ez 100%!). Abból is az új V3i. Viszont ha Clubsport kormányra esne a választás, akkor be kellene hogy érjem a CSL Elite pedálokkal, más különben kifutnék a keretből.
Erre nagyon nehéz bármit mondani, kb olyan mint AMD - Intel, Real - Barca sorolhatnám A lehető legjobb megoldás, ha ki tudod próbálni mindkettőt. Én fanatec használó vagyok már egy jó ideje, nagyon sok féle kormányom volt előtte, de ez győzött meg a legjobban. Az tény, hogy nem annyival jobb mint amennyivel drágább a TM-nél. Szerintem a TM kormány nagyjából olyan mint a fanatec, sokaknak még inkább az tetszik jobban, viszont a fanatec rimek (kormánykerekek) szerintem sokkal jobbak, szebbek, profibbak, prémium anyagokból készülnek, akár egy valódi kormány. Nekem sokat jelentett az is, hogy a kerék amit fogok a kapcsolók, a kijelző nagyban hozzájárulnak a feelinghez. Nem beszélve arról, hogy menet közben akár tudok profilt váltani a kormányon FFB erőt miegymást... De ami talán a legfontosabb, hogy a fanatec pedált nem tudom hasonlítani a tm-hez mert ott fényév különbségek vannak. Amúgy a fanatec support már nem rossz mint amilyen régen volt, igaz néha lassú, de ez általában akkor van, ha olyan termékkel van baj ami épp nincs raktáron, és csak előrendelni lehet. Egyik barátomnak így 3 hónap volt a garanciális pedál csere. Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.03.03. 08:47:28
Sziasztok! Szeretném az őszinte véleményeteket kikérni Fanatec kormányokkal kapcsolatban. Eddig egy G25-öt nyüstöltem, de mára megadta magát. Szeretnék valami komolyabb játékszert... de nem tudom eldönteni, hogy Thrustmaster vagy Fanatec legyen? Sok rossz dolgot hallottam a Fanatecről (meghibásodás, majd az RMA-s kormány szintén, ügyfélszolgálat stb.). Előre is hálás köszönet!
Tetszik ! Bár remélem 1 hónap múlva nem úgy fog kinézni a fal alatta mint maga WSP !
Logitech garanciát lehet valahogy érvényestíni külföldön Magyarországon vett dolgokra?
Nincsen még semmilyen profil a szoftverben, azért inaktív az a menüpont, a "New..."-re kell kattintani egy profil létrehozásához, ahol be kell írnod a kiszemelt játék nevét és betarlózni a játék fő .exe fájlját. Aztán a profilhoz tartozó egyéni beállításokat az "Edit"-->"Specific Game Settings..."-re kattintva állíthatod.
Sziasztok! Thrustmaster kormányokat javítják nálunk vagy cserélik inkább? Garis T500-ról van szó. Előre is köszi a választ.
Más nem tudjátok ki volt aki elégf@sza kézifékeket gyártott és itt is árulta ? (nagyon szeretnék egyolyant )
sziasztok ! hogy tudom megcsinálni , hogy minden játékhoz saját profil legyen ,azaz mindegyiknél automatikusan az előre beállitotat használja a mi úgy más a Dirt v. a PCars v. RBR és forma1 beállitásoknál ???
Működik, a loadcell-t sikerült elsőre bekötnöm! :D
A kapacitásának olyan 25%-át hazsnálom ebbe a nem túl kényelmes pózban. Ha csak rugót raknék bele, akkor akár gázpedálnak is jó lenne, de ahhoz fölösleges ekkora loadcell. Természetesen kerül majd bele puhább gumirugó, meg rendes rugó is, most hirtelen csak ez volt kéznél. Illetve még pár dolog módosulni fog, lehet a loadcell bekötését is áttervezem, hogy ugyan akkora pedálerőre nagyobb erő hasson rá. Szerintem ezt most lehetne 100 kilóval taposni, akkor se lenne kimaxolva. Akár egy 35 kilós is elég lenne bele.
A gáz és kuplung még állni fog egy ideig sajnos, egyrészt kell szereznem forrasztót, meg ahhoz szükséges dolgokat, másrészt a potméter forgatása is kérdéses. Működik ugyan amit kitaláltam, de nem túl stabil, vastagabb anyagból kell csinálni, vagy egy rakás 5mm-es alu hulladék, talán abból jó lenne így is. Utoljára szerkesztette: bardocz, 2016.09.19. 19:34:02
Íme :)
Jo lenne valami kep, en igy semmit nem ertek belole :)
Gázpedálba már csak a potméter kell, meg annak a mozgatása. G25 rugót beleraktam, amit nem használok. A menetes szár egy műanyag perselyben van megvezetve, de eléggé érződik, nem tudom, hogyan lehetne megoldani, hogy finoman fusson benne. Illetve azt bele kel majd valahogy ragasztani, bár nem tudom fémet műanyaghoz hogyan fogok, talán valami kétoldalú ragasztóval. Illetve a tervezett teljes pedálút nem használható ki, mert a rugó összenyomott hossza túl nagy, de ez másik rugóval majd orvosolható. Szerintem már így is elég amúgy. További haladás max jövőhéten lesz már csak. Lehet a fékhez sima rugót nem is kéne tennem, csak gumirugót. Most is így használom a G25-öt, valami puhább gumival jó lehetne. Meglepően jó így elsőre, persze közel sem tökéletes, sőt. Egy teljes áttervezés fog történni.
Meglettek bele a bronzperselyek, kb kotyogásmentes a pedál így. Túlhúzva a csavart persze picit szorulhat, kíváncsi vagyok, hogy amikor majd kopik, milyen gyakran kell utánahúzni. Vannak illesztőcsapok, talán így hívják, amik precíz méretre vannak gyártva, meg kellő hosszon hengeresek, nem menet van ott, de drágák, így olcsóbb.
Az árat még nem tudom, eleve ezt hulladékokból vágtam ki ingyen és van amit még venni kell vagy csinálni.
A pedálút elég széles tartományban állítható, a fék ennél beljebb nem megy, a gáz meg kuplung egy picivel tud még tovább menni.
Ezek most gyak teljesen benyomott allapotban allnak ?
Na, alakulgat. Már meg is van mik lesznek módosítva rajta az egyszerűbb szerelés érdekében. Van távtartó, amit elfelejtettem megrendelni, de egy ideig nem is fogom. Ha minden jól megy, a héten jön az elektronika, meg potméterek hozzá, kell szereznem forrasztót, rugókat még, aztán fogjuk rá, hogy megvagyok. Talán hónap végére működőképes lesz.
nálam nem vagytok bénábbak, hidd el :D
de mivel a játék fontos a számomra, így nekiálltam egy youtube alapján és szépen szétkaptam... nem ördöngösség! előtte én is féltem, mire összeraktam, azt mondtam magamnak: miért nem csináltam azonnal meg? minek szenvedtem vele eddig?! :)
Kell egy csillagfejű csavarhúzó, meg talán egy 3-as imbusz, és ennyi a G25-27-29 pedál. Ezek a videók feleslegesen vannak túlbonyolítva. Leszeded a taposókat, felfordítod, kiszeded azokat a csavarokat, amik a két műanyag részt tartják össze, ami magát a fém pedált a műanyagon, az nem, a potméteren keresel egy rést, lesz rajta, ott befújsz egy kis kontaktsprét, átmozgatod, megint egy pici, megint mozgatod, hagyod száradni, majd összerakod. Egy ikeás bútor bonyolultabb tud lenni. És nem kell hozzá kevesebb spéci szerszám, egy se kell.
De addig is megoldod, Dirt Rallyban adj egy adag holtjatekot a gaz es fekpedalnak, van ra csuszka, hogy a pedalut elejet, ahol befog azt ne erzekelje .
Nem merem szétszedni a pedált. Sose mertem még szgépet se szétszedni, összeszerelni, pedig huszonéves vok. 2 videót (link1, link2) láttam hogy szedik szét... Ez nekem rohadt magas... (apámnak is, pedig sok műszakot tanult a közsulijában) Azok nagyon apró részek.. Pff.... sok speciális eszközre, kézügyességre, és türelemre van szükség és az Nekünk nincsenek nagyrészt... Az kellene szerintünk, hogy vki műszerész megcsinálná, akárcsak pénzért persze.... (De vajon hol???) VAGY: van nekem egy másik alkérdésem: Van az Aqua kínálatában ez: Thrustmaster T3PA Three Pedals Add-On 32 000 HUF... Működne a G27-essel, kompatibilis lenne? (Google-zással semmire nem mentem) Megéri ez egyáltalán?
Köszi a válasz(oka)t. Utoljára szerkesztette: wollnerd, 2016.09.12. 22:19:23
Sajnos már nem garis. több mint 3-4 éves. De vszeg már úgyis beruháztatok g29-re, karácsonyra. :) (Vagy akár Black Friday alkalomból. Érintheti szerintetek az ilyen alkalom a kormánykerekeket is? volt már példa, pl. MM-ban vagy Aqua és hasonló szakáruházaiban?:)) Utoljára szerkesztette: wollnerd, 2016.09.10. 21:34:59
Sziasztok! Gondjaim vannak a G27 gáz és fék pedáljával! Ugyanis a képen a pedálok nyugalmi állapotban vannak, tehát NINCS a lábam rajtuk és mégis NEM 0%-osak az értékek! főleg a fék a problémás. SOHA nem megy le 7% alá! Nemhogy a zéró %-ba.... Akárhányszor nyomogatom tövig is. Evégett a legtöbb autós játékokban, pl. Sebatien Loeb Rally EVO-ban automatikusan kivillannak a féklámpák és ez logikailag valamilyen szinten le is lassítja a kocsim, nem tudok teljes gyorsulással, sebességgel menni... pl. a Dirt Rally-ban ezért maradok le mindig! -.- A gáz pár nyomogatás után halandó csak 3%-ig lemenni. És olykor mind a kettő pedálnak az értékei hajlamosak 2-3 %-ot ugrándozni ide-oda.... Ez a jelentséget angolul a "spiking"-nek nevezik? Mindkettő pedál sose tud 0%-os lenni a nyugalmi állapotban... :( Mit kéne csinálnom velük, tisztítani a potenciométereket? Lehet-e összefüggés a korábban, #14565-ben leírt problémával (is)? Az kábelekkel nem csináltam semmit azóta, mert rájöttem, ha "megszorítom" az asztalon a kábeleket, akkor jó az érintkezés, ezért a használat során billentyűzet segítségével, vagy egy nehezéket ráteszem a kábelekre és akkor van érintkezés. De persze a pedáloknak mindenkor van ilyen problémája már hetek óta.....
Mit tudok csinálni? Nem túl nagyon szeretek eszközöket babrálni, szétszedni.... :/ Válaszokat köszi előre is.
Sajnálom, hogy így hirdetek, de elég jó kis vastól szabadulnék meg elég jó áron:
Elmondom mi volt: kalibrációs problémák, majd egyszer csak újra rádugtam a gépre (mondom hátha csak driver vagy miaf*sz szórakozott), erre lecsapta a kinti biztosítékot, és égett szagot adott ki magából a kütyü.
Nem tudták vagy akarták javítani, kaptam egy TELJESEN ÚJ kormányt. Papír, doboz, csomagolás, minden mintha most vettem volt.
10/10 pont az ipon.hu garifutár megoldásának és a Thrustmaster-nek is.
Sziasztok! Van 2db ilyenem ha valakit érdekel 1200.-ft/db! Utoljára szerkesztette: cyber, 2016.09.01. 19:04:50
Fanatec V2 / V2 pedálhoz keresek hall sensort ( gáz vagy kuplung...) ... Utoljára szerkesztette: lac coo, 2016.07.30. 23:05:04
T150 éppen nem volt, végül csak T300 RS lett belőle. De továbbra sem kell kuplung, a többi rim se érdekel. Most raktam össze a cuccot. Hát elsőre ezeket tapasztaltam: - Jó nehéz, masszív konstrukció - Finomabb FFB, és erősebb is, mint a G27 - Kellemeset csalódtam a pedálokban. A fék az olyan, amilyen. De a gázpedál sokkal jobban adagolható, számomra kényelmesebb a G27-hez képest. - Eddigi egyetlen egy negatívum: csúszik az a k***a pedál (parkettán, szőnyegen is) - Csendesebb, mint a Logitech
Így mindent összevetve, nekem előre lépés a G27-hez képest. Jobban "ízlik". :)
Elvileg most kijött a Thrustmaster TMX is, pontosan ugyan az mint a T150es verzió. Maximum a külső kicsit más (nekem jobban tetszik), érdemes lehet azt is megnézni.
Megszületett a döntés. Nem lesz használt DFGT, sem új, T300-at sokallom. Adok egy esélyt a T150-nek. Rengeteg tesztet olvastam. Magyarok eléggé lehúzzák, de külföldi oldalakon meggyőző véleményeket olvastam. Kuplung, váltó nekem nem fontos. G27-nél se nagyon használtam, ráadásul távol áll a valósághoz. Ezeket tudom nélkülözni. Az, hogy a rim nem cserélhető, egye fene. Viszont csendesebb lesz, mint a G27 volt. Nekem már ez is előre lépés. Így talán tudok egy kicsit költeni más extrákra (tablet+dashboard app, buttonbox). Ha megérkezett, írok róla egy rövid beszámolót!
Szerintem jól tippelsz. Ahol a kábelek az alján becsatlakoznak a kormányba (10-15 cm) ott lesz pontakt hibád. Jó hír javítható. Csak kis odafigyelés kell. Ha van a közeledben egy kicsit is hozzá értő ember meg tudja csinálni. :D
Sziasztok! Van egy furcsa problémám a Logitech G27-esemmel! A pedál érzékelése elveszik, ha asztalra akarom rögzíteni! Én azt látom a tulajdonságoknál hogy pl. a gázt nyomva tartom és amikor én előveszem a monitor mellről hogy az asztalomra rögzítsem, előtte még látom a zöld csíkot kitöltve, de amikor már épp az asztalra rögzítettem, akkor eltűnt a zöld kitöltés, és ekkor játékokban sem érzékelődik a pedál. (mert nem csak gáz, hanem fék, valamint kuplung se) Viszont, ha épp kicsit elmozdítom az asztal rözgítésből, kicsit "megforgatom", akkor visszajön az érzékelés (látom a zöld csíkot pl.) de ha újra az asztalrögzítő pozícióba teszem a kormányt, megint elmegy! Fogalmam sincs, mi a rák ez??? Biztos valami kábel érintkezési hiba, de nem látom, nem tudom hol lehet a hiba! A csatlakozókat a kormányba, rendbennek látom!
Valakinek ötlet?? Nagyon irritál ez... Már 3-4-4.5 éve van a szolgálatomban asszem...
Nem lenne rajta a nagy GT logo, meg a konzolos gombok nekem tetszene ! :)
Olyan karletépősen erős tuti nem lesz mint egy 10 lóerős szervomotor, gondolom az ára sem lesz annyi ....
Kérdés az, hogy mennyibe fog kerülni, mert ha nem sokkal olcsóbb mint az OSW, akkor nem sok értelme.
Ha rámennek az mostani rímek (úgy tűnik) akkor nekem instant buy lesz :) Az ami rajta van tényleg gáz...
Lehet ez akár milyen jó kormány, a kinézete bazári, a játék pedig - ami miatt létezik, amihez kijön - egy szarhalom(-nak ígérkezik).
Megcsináltam a driver reinstallt többször is azóta, és mindig az történt, hogy közvetlenül a feltelepítés után működött a kormány ahogy kell, viszont mikor legközelebb csatlakoztattam a kormányt, akkor pontosan ugyanaz történt, mit előtte. Ez ellen mit lehetne tenni?
Spórolj még, és vedd az Alcantarásat, 1000x jobb! A T300-hoz (jól beállítva) pedig egyik Logitech sem hasonlítható, azoknál fényévekkel jobb. Utoljára szerkesztette: Tomo15, 2016.05.27. 17:00:59
amugy az alcantara annyira jó anyag, én anno azt hittem nem mű :) a fanatecemen volt egy kevés, sajnos amikor megjelent a teljesen vele borított 599, tudtam, h végem :)) és ráadásul 30cm ...
csokiskex: sajnos mind a 30as alcantara, mind a kormányállvány sokat jelent pluszban, szal én nem tudnék tanácsot adni, h ha választanod kell, melyik mellett voksolj ... ill. a t300 alapkormánya nem ANNYIRA rossz ám, szal átmenetileg inkább az lehet a kompromisszum (alcantara helyett)
Köszi az infót! Csak annyi a bajom ezzel, hogy pont egy Wheelstand árával lenne drágább az Alcantara edisön a sima GTE-hez képest. Bánom, hogy eladtam a G27-et. :( Így is csak használt DFGT-ket kezdem el nézni helyette, végül ide jutottam. Viszont, ha mégis T300-at veszek és jobb lesz, akkor megérte. :)
a 30 centis műbőr ezerszer jobb érzet, mint a 28as gte :) nekem tx-em van, ott az alapkormánykerék kritikán aluli, tehát még a gte is ugrás volt, de igazi előrelépésnek az 599xx bizonyult - nemcsak a tapintás, de a méret a lémyeg!!! :D döbbenet, hogy 1-2 centik is mennyit számítanak.
wheelstand próm van, mert sajna nem volt keret az omegára (szállítással/váltótartóval együtt már sok volt az itthoni, használt wheelstandhez képest), nagyobb ellenkormányzásnál azért hajlamos megbillenni, esetleg megcsusszanni - ez az omegával a szélesebb alátámasztás miatt kevésbé esélyes, stabilabb szerkezet
viszont a lábam közti csőtől amennyire féltem, annyira nem érzékelem játék közben, szal az semmiképp ne döntsön :)
Talán az Alcantara nem is olyan fontos nekem. GTE wheel jobban is tetszik. GTE + pedál szett (ha nagyon kéne..., de akkor később már váltó is), még mindíg olcsóbb, mint az Alcantara edisön. Ráadásul a nappaliba játszok, fontos a felfogatás/tárolás. Előtte volt egy jó kis IKEA asztallábwheelstand-em a G27-el, de problémás volt a tárolás. Talán a Wheelstand Pro jobb, mert össze lehet csukni. Valakinek tapasztalat?Jelenleg ez az elképzelés: GTE szett + Wheelstand Pro. 250 EUR + 130 EUR. Tokkal vonóval 400 alatt meg lehetne úszni. Ugyan ez csak mondjuk G29 + váltó + stand kb. 500EUR. És akkor lenne egy facelift-es G27-em, kevesebb gombbal a váltón. Sokan dícsérik a T300-at G25/G27 után, ezért is hajlok arra felé. Később a különbözetből bővíthetem a T300-at.
mivel nem egy kategória, mi innen távoltból nem tudjuk megmondani, h neked melyik felelne meg jobban ... :)
t300-ból ha most alapot veszel és később bővítenéd, anyagilag nem jársz jól ... alapból alcantara edisönt célszerű venni, bár a th8a még akkor is pluszköltség lesz ...
Sziasztok! Pár hete adtam el, kihasználatlanság miatt a G27-et. Már bánom, mert csak jó lenne gurulni egyet. Mit érdemes venni mostanság? Egy DFGT érezhetőbben "gyengébb"? Ez olcsó lenne, használtan 15-20 körül akad, de új meg 40-45, garival. De itt jön a de... Akkor már miért nem veszek jobbat? G29 és társai nem jönnek be. T300 az, ami tetszetős, ezt 75-80e körül találtam. Kuplung, váltó nem fontos. És a Thrustmaster ilyen téren bővíthető. DFGT és T300 nem egészen egy kategória, bár funkcionalitást tekintve hasonlóak. Ki melyiket venné?
úgy jártál mint én, logi cucc leszed (én a revo uninstaller-t használtam, gép restart, és a legutolsó drivert leszedtem és telepítettem, azóta rendesen működik kb. innentől olvasgass: olvasd innentől Utoljára szerkesztette: Debilon, 2016.05.24. 20:11:34
Közben egyébként újraraktam a drivert, és egyszer sikerült megfelelően működésre bírnom a kormányt, de a következő csatlakoztatáskor már ugyanaz fogadott, mint ezelőtt, illetve a Logitech Gaming Software képernyője is így néz ki. Találtam még erre vonatkozó leírást a neten, az alapján majd megpróbálom még egyszer, de több embertől is hallom, hogy a legutóbbi Windows frissítés kavart be nekik is.
nézd meg a drivert, nekem DFGT kergült meg, mert 19-én a win update lehúzott egy logitech download assistant nevű cuccot (fontos frissítésnek jelölve) ami összekavart mindent, csak a driver reinstall segített
A mai napon találkoztam azzal a problémával Logitech G27 kormánnyal, hogy mikor csatlakoztatom az USB porthoz, akkor felvillannak a ledek, és elkezd forogni a kormány ahogy kell neki, azonban röviddel a kalibráció vége előtt minden lámpa kialszik, a forgás is megáll, és annyi neki, se kép se hang. Sem a Logitech Gaming Software, sem a Windows nem ismeri fel a kormányt rendesen, a pedálokat egyáltalán nem érzékelik, a kormánykereket is csak minden harmadik-negyedik próbálkozásnál. Az áramellátással nagy valószínűséggel minden rendben, különben nem is kezdene forogni a kormány. A számítógépen több USB portot is próbáltam, amelyek más eszközzel mind működnek. Mikor legutoljára használtam a kormányt, semmilyen hibajelenséget nem tapasztaltam. Van valakinek esetleg ötlete, javaslata, hogy mit érdemes csinálni ilyenkor?
Sziasztok, a napokban vettem egy Thrustmaster T150-et DiRT Rally-zni konzolon (PS4). Annyi a problémám, hogy 5-ből 3-szor biztos beszarik az auto calibration és csak forog megállás nélkül a kormány bekapcsolás után. Találkoztatok már ilyen hibával? (legfrissebb fw van rajta, manuálisan is utánaállítottam a közepet, semmi változás - hol be tudja kalibrálni, hol nem) Utoljára szerkesztette: n000rbi, 2016.05.01. 12:02:10
Informatika és tudomány
Bár remélem 1 hónap múlva nem úgy fog kinézni a fal alatta mint maga WSP !
G 27 F1 style.
Már 3-4-4.5 éve van a szolgálatomban asszem...
