Azok azért más idõk voltak. A Wright fivérek is maguk repülték be gépeiket - egyszerûen azért, mert ez volt a hobbijuk, majd késõbb a foglalkozásuk.
A mai világ helikopterei, repülõgépei annyival összetettebbek, hogy egyetlen konstruktõr már szinte el sem lenne képes készíteni. Minden ágnak (sárkányszerkezet, hajtómû, kormányrendszerek, stb.) saját külön mérnökcsoportja van. A berepülõpilóta, mint szakma pedig épp azért jelent meg, mert a tervezõmérnök nagyszerûen tudta, hogy is kellene mûködnie az elméletben, de nem feltétlenül rendelkezett egy tapasztalt pilóta rutinjával a repülés terén. A tervezõmérnökök jó része nem is rendelkezik pilótalicencel, tehát nem is végezhetné el a berepülést. Persze kivételek is akadnak, mint Burt Rutan.