EGR szelep kb 2 éve lett cserélve, és nagyjából 1 éve takarítottam ki. A gázpedál jeladóra gondoltam én is, de egyszer amikor meghülyült, leállítottam a kocsit, és után nem tudtam beindítani. Én arra gondolok, hogy ha az lenne rossz akkor be kellett volna indulnia, elvileg az indításnak semmi köze a gázpedálhoz. A többit nem tudom, csak remélem hogy nem lesz igazad. :) Azért elég kiábrándító, hogy egy opel (legalábbis ez a vectra) milyen rohadt drága tud lenni. Egr 30-40e, gázpedál jeladó úgyszintén de lehet még drágább, fojtószelepház ~100e környéke, a katalizátort meg inkább le se írom. :D Hát hogy őszinte legyek a 124-es nem sokkal volt drágább, inkább csak a fenntartása volt magasabb.