Ott a titok kulcsa...a sávonkénti minimum határ...
Az autópályán a balesetek jelentõs többsége azért van,mert nyúlbéla 90-rõl felgyórsít 97,8-ra és azzal a lendülettel bevág a belsõbe elõzni és ezt álltalában akkor teszi,amikor 3 méterre van mögötte pulljancsi egy laza 170-el...
ez még mindig óriási tévedés,hogy nem lehet biztonsággal autópályán 180-200 al közlekedni,csak ezzel tisztában kellene lennie,kormányon,dudán,villogon fekvõ okkulérénak is.................