Amúgy a light-osabb módszer egy reed kapcsoló...valahol a mûszerfal alatt elrejted, és rákötöd a gyújtást, aztán amikor beszállsz, odateszed a mágnest.
Egy immobilizer mondjuk komolyabb...
Borggal szembeszállva, akárki akármennyire ért hozzá, 14 fekete vezeték közül (azt hiszem 14...évekkel ezelõtt szereltem) nehéz kiválasztani azt az 1-et amit neked el kell vágni.