20 órás kapcsoló. Modern buszokban is van ilyen, ez a gomb annyit csinál, hogy engedélyező üzemmódban blokkolja a hátsó ajtók kívülről nyithatóságát (legalábbis a budapesti kivitelekben így működik, MAN A21/C2 biztosan, de talán a Modulokban is van ilyen). '90-es években valamikor itt is alkalmazták azt a megbukott rendszert, hogy este 8 után csak az első ajtón lehetett leszállni is.