Ha hangtengely alatt azt érted, amihez a húzógörgõ hozzányomódik (én nem tom hogy hívják azt szakmailag :-)), akkor valószínû, hogy annak a perselye van kikopva, nyilván az amelyik irányba többet volt használva. Ugye, ha szar a persely a húzógörgõ meg jó erõsen nyomja, akkor szétkopik, lötyög, a görgõ nem merõlegesen feszül rá, kicsúszik a szalag és szépen lecsapja a szélét.
A csévélõnek meg illik mindig jóval gyorsabban forogni, mint ahogy a gorgõ továbbítja a szalagot. A kuplung meg megoldja, hogy mindig olyan sebességgel forogjon, hogy rendesen fel tudja tekerni a szalagot.
Informatika és tudomány
