Ezt én is így gondolom, hogy általában az ember a gyenge láncszem.
csak akkor szokott brillírozni amikor olyan hiba akad aminek felderítéséhez kell az intuició meg az intelligencia, de ezek mindíg extrém esetek.
Ráadásul mamár megvan az a tudásanyag a repüléssel kapcsolatban amire megfelelõen elõkészített repülõgép biztonságosan reptethetõ személyzet nélkül is, nem csak számítási kapacitásra gondolok, hanem a sok begyûjtött baleseti jegyzõkönyvekbõl levonható következtetések is, amik az alapjai egy jól átgondolt és a lehetõ leg több hibaeseményre felkészített vezérlõ és monitorozó szofware elkészítsenek.