Arról pedig nem is beszélve, hogy a társaságoknál eleve tilos azonnal a robotot használni felszállás után. Vezetni kell a gépet ameddig a forgalom/szabályok engedik. Leszállásnál dettó, legkésőbb a külső markernél ki kell venni. Ha vacak az idő, akkor pedig már a stabilizálást is kézzel végzik. Azért EHAM-on egy tisztességes változó keresztszélnél megnéznék egy egeres leszállást.:)