a low fuel jelzés nem rossz a valós gépekben. itt rossz de nagyon, de nem csak az, hanem az egész üzemanyagkezelés.
amikor emelkedsz a dúsítást vissza kell venni, mert ritkul a levegő, és ahhoz kell a keveréket fenntartani. bizonyos magasságon a full rich keverék miatt le is fullad a motor, de addig is elég sok nyomatékot veszít. úgyhogy már csak ezért is oda kell figyelni.