"...nem szennyez jobban, mint egy szintén 7-8éves normál autó, amiben meghalt valami amit cserélni kell."
A 3-4 éves életciklus nálam dupla annyi szennyezést hozott ki, mint az általad példaként írt belső égésű autónál.
2018-as gépjárműveknél is kijött már a hiba, ezért is kellett az eddigi 12.523 esetből 7.777 alkalommal garanciában cserélniük az alkatrészt. Hivatalosan eddig az összes ilyen memóriachip közel 8%-a ment tönkre és a tesla elismerte, hogy ők is 100%-os meghibásodási rátával számolnak.
Informatika és tudomány
