"Hazánkban egyelőre a 3G kivezetése zajlik, ezt ugyanis már nagyon kevesen veszik csak igénybe – a 2G viszont hosszabb ideig velünk marad, ezt továbbra is egyfajta biztonsági tartalékként (illetve egyes területeken, így a vasúti közlekedésnél, szükséges komponensként) használhatjuk."
A hivatalos europai vasuti szabvany, az ETCS jelenleg GSM-R-t hasznal. Szerencsere mar tervezik a szeleskoru LTE-R (4G) rendszer telepitest Kina utan Europaban is. Az a vicces, hogy a szabvanyt 2019 kozepen kezdtek el bevezetni, amikor rajottek, hogy a 3G leallitasaval kirugjak a nagysebessegu vonatok alol a samlit. Ugy nez ki, hogy a kinain kivul lesz nemet es koreai fejlesztesu technologia is (majd) es csak a negyszeresere (jobb terepviszonyok eseten csak duplajara) kell novelni a vasuti bazisallomasok szamat, hogy tovabbra is mukodhessen a vasut. Plusz minden vasuti jarmuben cserelni kell az ETCS2 es GSM-R alrendszereket. De mar itt van az ETCS3, tehat az ujonnan atadott vonalakat is lehet majd fejleszteni. Aztan johet a 4G kivezetesekor az ujabb fejlesztes.
Ehhez kepest pl. Keszthelyen az eredeti, meg a monarchia idejen telepitett mechanikus biztositoberendezes uzemel, mig a Nyugatiban a mechanikus valtoallitas mellett 50-es evekbeli svajci tervezesu elektromos domino rendszer van. Egyik sem ETCS, GSM-R vagy LTE-R kompatibilis, de nem is fognak hasznalhatlanna valni a kovetkezo 3-5 evben.
A 2G-bol viszont ugy nez ki, hogy csak a veszhivasok maradnak. Tehat sms-t kuldeni es a 112-ot hivni tovabbra is lehet majd, de nagyon mast nem. Ez az osszes 2 es 3G-s ip alapu szolgaltatast hasznalhatatlanna teszi.
Jelenleg a 2/3G lefedettseg orszagosan magas, a 4/5G lefedettseg ettol messze elmarad. Ertheto, hogy a gyeren lakott teruleteken eleg ha veszhivast lehet inditani, beszelni vagy internetet elerni luxus lenne, de eddig ez is biztositva volt.
Informatika és tudomány
