A tényleges ütközés valószínűsége gyakorlatilag ugyan 0, de a valóságban ez szerintem úgy néz ki, hogy a radaroknak, helymeghatározó rendszereknek és elemző szoftvereknek is van bizonytalansága, amik egymásra rakódnak, és időben minél későbbre jelzik elő két tárgy helyét, annál nagyobb a hiba. Így nem is a valós fizikai méretekkel dolgoznak, hanem több km-es konfidencia intervallumokkal. És ha van választási lehetőség, akkor jobban szeretik, ha nem a 99%-os konfidencia intervallumok kerülik el egymást, hanem a 99,99%-al amikhez meg sok 100 km-es távolságok tartoznak.
Informatika és tudomány
