Hihetetlen gazdag az autópályák és az utak felszerelése japánban, szinte minden előfordul: színekben, formákban, bármit lehet Senba Masaki szerint, és ez még tájegységenként is engedélyeztethető bármilyen kombinációban. Ami bonyolultabb lesz az alagutak felszerelése, igyekszem majd valami egyszerűbbet nézni. A középső, hosszú osztott alagútnál esetleg lehet vészkijárat is. Na ez tényleg új téma, lehet megint konzultálnom kell a japánokkal nehogy elhibázzunk valamit :D