nem azzal van a gond, hogy az MI vagy akármi mire képes, hanem azzal, hogy a vizuális érzékelői sokkal sebezhetőbbek, mint egy emberé. akárhány kamerát raknak az autóra, azok mindig koszolódnak. És persze, ha takarásban van a tábla, akkor a gép ugyanúgy benézhet a korlátozó táblát, mint egy ember, ha nincs valamiféle belső adatbázisa az ilyen táblák pozíciójáról.
és szerintem nem az magyar útminőséget hozták fel példának, hanem az értelmetlen táblakihelyezést (vagy éppen a fák bokrok mögé felszerelt táblákat), amiből a rendőrség profitál sokszor pofátlanul. ilyesmivel azért még a balkánon is ritkán találkozni...