"Az automatizálás nem helyettesítheti két jól képzett és kipihent pilóta döntéshozatalát a pilótafülkében" - mondta. Lucas a Boeing 737 Max példáját hozta fel, ahol az automatizált rendszer 2018-ban és 2019-ben két halálos balesethez vezetett." - És hány baleset volt emberi hibából?
Informatika és tudomány
