nem átszerelték, hanem volt olyan példány, ahol a hajtóművet szerelték át a TU-160as motorjaira. CCCP-77114-es lajstrom számú gépet. A TU-160-as Kuznyecov NK–321, es hajtóműre cserélték át 1993-ban és 27 repülés keretében tudományos feladatokra használták. ózonréteg, sugárzás, aerodinamika, anyagkutatás. Majd 1999-ben végleg leállították. Összesen 16 darab repülésre képes darab készült el.