Szoftverhiba a Fordnál

Az amerikai autóóriás kénytelen visszahívni mintegy 110 ezer Explorer és Mountainer modelljét, miután fény derült egy, az autók menetvezérlő programjában lévő hibára.

Egy hónappal ezelőtt a Ford egy brit tévéműsorban még tagadta, hogy egyes Explorer modelleknél gondok akadtak a menetvezérlő szoftverrel, ami miatt az autók váratlanul, és hirtelen elkezdtek gyorsulni. A Ford az eseteket azzal magyarázta, hogy a gázpedál beleakadt a szőnyegbe.

Egy 1998-as tévéműsorban adásba került egy riport, amely egy Chris Merrick nevű autósról szólt. Merrick életét vesztette, amikor Explorer típusú autója fölött elvesztette uralmát. Azóta számos olyan halálos balesetről lehetett hallani, amelyekben a bűnös egy "megvadult" Explorer volt. Akkoriban a Ford úgy nyilatkozott, hogy nincsen bizonyíték arra, hogy az autók motorjának vezérlőszoftverében hiba lenne, amely az autó váratlan gyorsulásához vezethet.

Mike Vaughn, a Ford egyik szóvivője szerdán jelentette be, hogy az autókban lévő egyik chip hibás programot tartalmaz. A cég az érintett autókat vissza fogja hívatni a márkakereskedőkhöz, akik átprogramozzák a chipet, amely a hibás szoftvert tartalmazza.

A Ford Explorer

Az Explorernek azonban nem ez az első olyan hibája, amely halálos balesetekhez vezetett, és amiért az elektronikus vezérlés a felelős. Az autóba beépített áramkör 100mph-nál (160Km/h) letilt, és nem engedi az autót tovább gyorsulni. Ez az elektronika hibásan működött, és hagyta az autót 100mph fölé gyorsulni. Az Explorer Firestone gumiabroncsai azonban csak 106mph-ig biztonságosak, és a túl nagy sebesség miatt szétroncsolódott gumik több halálos balesethez vezettek.

Vaughn hozzátette, hogy a Ford-nak nincs tudomása semmilyen olyan balesetről, amit a vezérlőelektronika, és/vagy annak szoftvere okozott.