A Motorola csatlakozik az űrrepülő legénységéhez

A Motorola újabb lépést tett a piacvezető szerep megszerzése felé a Nasa által ajánlott ötmillió dolláros szerződés aláírásával. A United Space Alliance a Motorola szaktudását az űrrepülő fejlesztése során a pilótafülke repülőelektronikai szoftvereinek megtervezésekor veszi igénybe. Az újítások a jövő űrhajósainak a misszió során gyorsabb és egyszerűbb adathozzáférési módszereket biztosítanak.

A Cockpit Avionics Upgrade (CAU, pilótafülke-repülőelektronika fejlesztése), melyet az USA (United Space Alliance) a NASA houstoni Johnson űrközpontjában valósít meg, az űrrepülőt sokkal felhasználóbarátabb kezelői felülettel látja el, ezáltal a legénység minden részletre kiterjedő, átláthatóbb és mindig aktuális adatokat kap a műszaki és fizikai állapotokról, valamint az irányító szerkezetek lehetőségei bővülnek és megbízhatóbbá válnak.

"A parancs- és kijelzésfeldolgozó szoftver felújításával a tervek szerint a személyzet nagyságrendekkel jobb tájékoztatást kap a műveletek során a hajó egységeinek helyzetét illetőleg" - nyilatkozta Jim Eyman, a United Space Alliance űrjármű-fejlesztési alelnöke és programmenedzsere. "Tervezéskor célként tűztük ki továbbá a legénység munkaterhelésének csökkentését. Eddig minden megjelenő adatot végig kellett ellenőrizni egy munka során, az új rendszer viszont képes megkülönböztetni a misszió kritikus pontjaihoz tartozó fontos és lényegtelen információkat."

Ez a küldetés nem az első a Motorola űrbéli tevékenysége során. A Nasa Discovery Program keretein belül a februári Stardust művelet űrrepülője Motorola nyomkövető, távolságmérési és X-Band űrbéli navigációs válaszradarjával van felszerelve, mely az egyetlen adatkapcsolati csatornát jelenti a NASA Deep Space Network és a hajó közt. A kommunikációs készülékek tudományos és mérnöki adatokat, valamint képeket fognak a Földre továbbítani, miután a Stardust anyagmintát gyűjt a Wild 2 üstökös közvetlen közelében 2004 januárában.

A Motorola űrbéli kommunikációs technológiáját már 6 marsraszállás alkalmával használták, legutóbb 1999-ben.