Offroad

BUÉK! Kezdjünk valami durvával!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

2007.12.20. 11:15#276

Egyszer az egyik zöldpárt betalálta a terepjárósokat, amiért "az élõ környezet maradék részét is kíméletlenül letapossák."
Az egyik offorados válasza:
"Öreg, ahol mi elmegyünk, ott egy hónap múlva újra nõ a fû. Ahová Ti betonutat építetek a mozgásképtelen járgányaitoknak, ott az életben sem."

2007.12.15. 18:54#275

Na a múltkor én ezt a képet is fel akartam tenni, csak nem sikerült. 6x6.

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.12.14. 11:12#274

Láttam egy balesetet mikor a kraz felfutott egy személykocsira mert az bevágott elé.Csúnya volt!Asszem megúszták,de egy ilyen kocsi kerekei alá nem nehéz bekerülni.A gyakorlótéren is fostunk,mert a vezetõ terepen sokszor csak az eget látja.Elég sok karambol volt belõle.Valahogy így!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

2007.12.13. 18:00#273

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

2007.12.13. 17:56#272

Krazzal /alsó/ én döcögtem a szép zalai tájon,mivel keszthelyen voltam katona,és ilyennel hordtak minket gyakorlatra.Innen a vonzalom!
Sajnos nem vezettem.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

2007.12.13. 17:15#271

azé' ezzel is eldöcögnék a szép zalai tájon...

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

szurop

2007.12.12. 22:43#270

Hát igen, kurvajól néznek ki.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

2007.12.12. 21:51#269

Imádom a zil-157-et,és a krazt!

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

2007.12.12. 17:51#268

jaj-jaj, nem bírom követni az eseményeket!!!

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.11.15. 18:41#267

<#wow1><#wow1><#wow1><#wow1><#wow1>

kicsi nem lesz, csak az ülés törik szanaszét, meg enyhén félsóderos lesz a gép... <#vigyor5>

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.11.15. 13:01#266

mícs

125/194!
kicsi lesz az a niva!

www.mydubaicareer.com www.lacruiseanddubai.blogspot.com

2007.11.12. 09:33#265

én speckó 80kg, de baromira helyigényes gyerek vagyok...

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

szurop

2007.11.11. 20:01#264

Az én 100 kilómnak egyáltalán nem kicsi a Samurai. Nemtom ti mekkorák vagytok.

Intel E8400(8*450)MHz + Noctua NH-U12P, ASUS P5K PRO, 4*1GB DDRII 1066MHz, Sapphire HD4850 512MB, Chieftec 450W, 5.1 Házimozi hang, 50\" Plasma TV monitor 2*1,5 TB WD Black Raid0, 64 GB Crucial M4

2007.11.11. 19:06#263

Szeva Mics!

Ha a Defender kicsi, akkor a Niva is az lesz! De nemtom te mekkora vagy, én ismerek nagy "vaddisznó" vadászokat, akik elférnek a Nivában. A Samurai nekem is kicsi, de ez azé' más.
A Discovery hosszú, ezzel ez a bajom.

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.11.11. 13:51#262

mícs

http://www.torrent-search.ws/multi.php?q=4x4+is+born

www.mydubaicareer.com www.lacruiseanddubai.blogspot.com

2007.11.11. 13:49#261

mícs

ahogy szamolgattam, a Niva 1,5 be allna meg, itteni arakkal szamolva, ami nem feltetlenul realis az otthoni viszonylatokban.
a problemam az, hogy meg sohasen ultem niva-ban, de defenderben igem ami nekem kicsi. Nagyon kicsi! attol felek, hogy a niva is kicsi lesz!

azt szamologattam, hogy ha veszek egy masik discovery-t, szerzek bele egy szep, de hasznalt dizelt, ami itt eleg olcso, lehet hogy olcsobban meguszom!

meglatjuk!

www.mydubaicareer.com www.lacruiseanddubai.blogspot.com

2007.11.10. 16:59#260

Krezga

az laza:D

2007.11.09. 21:03#259

Szerintem valódi,de megismételhetetlen.:)

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

2007.11.09. 20:51#258

ööhhh... Ez valódi, vagy trükk?

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.11.09. 19:21#257

Aztakettészabott... Ez nem teljesen normális, de szerencsére "a jó irányba" õrült :)

2007.11.08. 20:16#256

Niva jumping

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

timcsok

2007.11.02. 17:29#255

Sziasztok!

Szakdolgozatom részét képezõ, tankolási szokásokat vizsgáló (prémium üzemanyagok stb.) kérdõíves kutatásomhoz szeretném kérni segítõkész autósok segítéségét!
A kérdõív elég hamar kitölthetõ és sokat segítesz vele.
A következõ linken érhetõ el: http://thinkbig.hu/kerdoiv
Elõre is köszönöm mindenkinek!

2007.11.01. 20:52#254

<#bdead><#bdead><#lama><#lama><#bdead>aha...

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.10.30. 19:06#253

<#taps><#taps><#taps><#taps><#taps><#taps>

2007.10.30. 18:58#252

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

2007.10.30. 18:53#251

mindenki alszik, vagy mindenki terepen van?

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.10.28. 01:51#250

MArk Ewans filmjeit folyamatosan ismételgetik a Discoveryn. Isten tartsa meg a jó szokásukat :)

2007.10.27. 20:24#249

Anno a Discovery-n ment a Marc Evans-féle "4x4 is born", ahol egy lepukkant LandRovert építettek újjá. Megnéztem a neten, mennyiért lehet megvenni DVD-n. öhhh... + posta
Remélem ismétlik! eccer...

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.10.26. 20:41#248

Mivel a Niva nem egy nagy kaszni,és a sulya se nagy,ezért szerintem a szivodizel is elég bele.De egy turbodieselel biztos jobb.

2007.10.25. 21:14#247

én rühellem bõgetni a motort. Fiesta 1.4 tdci-t hajtok, szinte alapjáraton közlekedek városban. Mert bírja! 50-tõl 5.-ben, de ha nem kell hirtelen gyorsítani, alatta is. Szépen, komótosan, de megy, 1500 fordulat fölött meg jön a turbo...

ezért inkább a diesel, de 1.7-1.9 meg kicsinek tûnik, turbo nélkül. hmm...

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.10.25. 20:31#246

Hát igen érdemes eldönteni ki mit akar!Ha csak lóerõt inkább,vegyen benzineset,ha viszont az számit,hogy nyomatéka legyen inkább akkor érdemes dieselben gondolkodni.

2007.10.24. 22:32#245

Ha szabad picit kötözködni,egy leömlõvel max lóerõt lehet nyerni,ha bõvebb,de közben nyomatékot veszt a motor.Egy 1.6-os benzinmotor kraktere gyári beállításokkal a legjobb,terepezésre nem kell hozzányúlni,a tunninggal elveszti a maradék rugalmasságát is a motor.

Az 1.6-os benzinmotor mindenképp karcsú bele,ha siratófalazni akar valaki,viszont felezõben el lehet poroszkálni vele nyugodtan.

Aki meg függõleges falakon akar felmenni az vegyen inkább egy benzines patrolt v. range-et azokban van kakaó.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

2007.10.24. 22:12#244

meg pár liter-t is... Jaj, csak nem kibújt belõlem a közgazdász??? <#ticking><#lama> (ezek mennyire flegmák már...)

Ja, a csákóra mondja az asszony: Megjöttél, te Mocsok?

amúgy az elsõ (és remélhetõleg utolsó) ember, aki elütök a vasammal, a fõnököm lesz. De õt nagyon...

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.10.24. 20:54#243

Igen ezek hasznosak,meg pár plusz pacit is jelent.

2007.10.24. 20:41#242

Na ez vérbeli off roados!

2007.10.23. 13:35#241

Kössz az okosságokat. Motorcserét én ez esetben hanyagolom. Nemtom, nekem a kisebb diesel nem szimpi (hacsak a benzin-diesel árak miatt nem). Viszont van a Nivákhoz kipufogó rendszer, és állítólag egy jó leömlõ is sokat dob a nyomatékon.

Jaj, de kimennék egy kis dagonyára már én is!

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.10.23. 01:22#240

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

2007.10.22. 23:41#239

Rosszabb esetben, korrodált, rothadófélben lévõ autónál csavarhatja a kasztnit is.

2007.10.22. 23:33#238

nem szükségszerûen cserélném ekkorára, de nem vagyok benn biztos, hogy elég a kisebb. Igaz ha a tundrán elég, itthon is meg kell állja a helyét.
f_szom, veszek inkább Zetor-t!!!

Eztetet találtam még: ha az emelés vagy gumi ismerõs valakinek...

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.10.22. 23:01#237

Az erõs diesel motorral vigyázz,mert nem csak a váltonak kell kibirni,hanem a kardánnak,a difinek,a féltengelyeknek,a hidnak.

2007.10.22. 22:51#236

A nagyobb 2.5-ös ducato blokk ugyanaz mint az ivecóm 2.8-asa.Az drabális egy vas,biztos nem fér bele a nívába.Egy 1.6 benzin helyére nagyobb dízelt elég körülményes befaragni,max az 1.7-1.9 fiat motor szerintem.

Ez a jó az uaz/gaz-ban oda bármi befér,régi merciblokkal nem rossz gép.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

2007.10.22. 17:08#235

A Niva költségvetése szerintem azon is múlik, mennyire akarod profira a gépet. Én csak arra megyek, hogy mindene mûködjön, a többi meg "kreatív" munka.
Donor autó: 150-200e, és azért már jobb állapotút lehet venni, persze papírok nélkül. Csere motor: fingom sincs. De ha már dieselt teszel bele, én bepróbálkoznék egy nagyobbal. 2,5 liter környékén, a nyomaték miatt. Passzoló váltó, na meg a szerelési ktg-ek. (ha már itt tartunk, a Fiat motorokra (1.7 - 1.9 D)azt mondják passzolnak, na és a Ducato td-k???)
A többi szerintem nem nagy tétel (rugók, karosszéria munkák, bozótrácsok megoldhatók házilag)
Csörlõ, és gumik még kalkulálandók. Nemtom, én még nem számoltam, de szerintem 5-600-ból megállhat.

Mikor csináltál valamit utoljára elõször?

2007.10.22. 14:01#234

Igen, ez még luxusterepjáró volt, nem olyan luxusautó, amely terepjárónak néz ki, belül meg telenyomják beázós-elfüstölõs elektronikával.