Felipe Massa
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!
Felipe Massa lol változat topik
<#hehe>#hehe>
Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!
Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!
ReaL MaDRid x siempre
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
tudod,a samsungban elég sokat kell dolgozni,kb 5 felé itthon lesznek 😊
de mondtam nekik tegnap este,h el ne felejtsenek feljönni msn-re,mert le lesznek baszva,ha nem jönnek 😊
ReaL MaDRid x siempre
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
másodhegedûsnek meg sztem nagyon jó lenne.😊 persze eleinte nem tetszene neki(az 1. évben még úgysem fog pofázni,mivel újfiú lesz),aztán meg csak összehaverkodik massaval,párszor elmennek együtt piálni,és puszipajtások lesznek.raikönnen kurva jó lenne védõnek,épp azért,mert nagyon nehéz õt megelõzni,szépen ki tudja szélesíteni az autót
ReaL MaDRid x siempre
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
itt már csak is massaról lesz szóó!!!
(jövõre a vb cím megszerzése a cél 😊)
a raikönnen vagy massa kérdésre vissza térve meg azt mondom,h sztem aki a jobb lesz,annak fognak segíteni.elsõ versenyeken még úgysem lesznek haverok sem,ott csakis a csapatért fognak versenyezni,és ugyanolyan ellenfelek lesznek.
aztán majd összehaverokdnak,és ha massa lesz a jobb,és neki lesz több pontja,akkor õt fogja segíteni a csapat,és raikönnennek sokszor sztem segítenie kell,ha pedig raikönnen lesz a jobb,akkor õ élvezi majd massa támogatását.
mindenesetre az massa mellett szól,h õ jobban ismeri a ferrarit,mint kimi,tehát ebben az évben még lehet,h massa lesz az 1.számú pilóta
ReaL MaDRid x siempre
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
ReaL MaDRid x siempre
Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!
Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
(boccs korán van xDD)
A valóság azoknak való, akik nem bírják a kábítószert. Túl messzire kell mennünk ahhoz, hogy megtudjuk, milyen messzire mehetünk.
A valóság azoknak való, akik nem bírják a kábítószert. Túl messzire kell mennünk ahhoz, hogy megtudjuk, milyen messzire mehetünk.
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!
nem gyõzöm hangsúlyozni,remélem h massanak megengedik,h szabadon versenyezzen,és ne védõ szerepet kelljen megint játszania
ReaL MaDRid x siempre
A valóság azoknak való, akik nem bírják a kábítószert. Túl messzire kell mennünk ahhoz, hogy megtudjuk, milyen messzire mehetünk.
Amúgy jó topik<#eljen>#eljen>
Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!
Dell D610 - Sony Ericsson K810i - Konica Minolta Z10 - 20 centis pénisz - farmerreklámfar - geciszép arc És én ne legyek kemény? http://smc.z8.hu - http://koncertprogram.hu/
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
Let me tell you something my friend. Hope is a dangerous thing. Hope can drive a man insane.
ReaL MaDRid x siempre
ReaL MaDRid x siempre
ReaL MaDRid x siempre
ReaL MaDRid x siempre
Felipe Massa – Adatlap Állampolgárság brazil
Aktív évei 2002 - tõl
Csapata(i) Sauber, Ferrari
Nagydíjak száma 66
Világbajnoki címek 0
Gyõzelmek 1
Dobogós helyezések 5
Elsõ rajtkockák 1
Leggyorsabb körök 2
Elsõ Nagydíj 2002 Ausztrál Nagydíj
Elsõ gyõzelem 2006 Török Nagydíj
Utolsó gyõzelem aktív
Utolsó Nagydíj aktív
A 2002-es szezonban Massa 4 pontot szerzett és a bajnokság tizenkettedik helyén végzett. Csapattársa, Nick Heidfeld tizedik volt 7 ponttal. A brazil pilóta gyors volt, ám sokszor hibázott, megpördült, így a 2003-ra nem kapott újabb szerzõdést. A Ferrari vezetõi azonban úgy vélték tehetséges, így felkarolták és a 2003-as szezont a maranellói csapatnál tölthette tesztpilótaként. Ez az év sokat jelentett a fiatal brazil pilóta számára: sikerült csökkenteni a hibaszázalékát és fejlõdött az autó mûszaki megértése, beállítása terén is. Massa menedzselését a Ferrari csapatfõnökének fia, Nicolas Todt vállalta.
2004-ben a Ferrari ösztönzésére a Sauber ismét leszerzõdtette Massát versenyezni. Massa ebben a szezonban 12 pontot szerzett és a tizenkettedik helyet szerezte meg a bajnokságban. Csapattársa, Giancarlo Fisichella 22 ponttal tizenegyedik lett.
2005-ben az 1997-es világbajnok, Jacques Villeneuve lett Massa csapattársa. A brazil általában gyorsabbnak bizonyult a kanadainál és a világbajnoki pontversenyben is megelõzte: Massa 11 ponttal tizenharmadik lett, Villeneuve 9 ponttal tizennegyedik.
A 2005-ös szezon során a Ferrari egyik versenyzõje, Rubens Barrichello váratlanul úgy döntött, hogy nem tölti ki 2006 végég szóló szerzõdését a csapatnál, hanem a Hondához szerzõdik. A Ferrari számára kézenfekvõ helyettes volt Massa, akinek évek óta egyengették pályafutását.
Massa számára sok múlik azon hogyan szerepel 2006-ban. Amennyiben jól, akkor reménykedhet egy hosszú távú szerzõdésben a csapatnál.
ReaL MaDRid x siempre
Felipe Massa kilencéves korában kezdett el gokartozni São Paulóban. Elsõ szezonjában a negyedik helyen végzett a Paulista Micro A gokart bajnokságban. További hét éven keresztül gokartozott, legnagyobb sikere a brazil gokart bajnokságon megszerzett harmadik hely volt 1997-ben.
1998-ban kezdett el autókkal versenyezni, a brazil Forma Chevrolet sorozatban. Elsõ szezonjában az ötödik helyen végzett, a következõben õ lett a bajnok – tíz futamon három futamgyõzelemmel.
2000-ben Európába érkezett, hogy az olasz és az európai Forma-Renault sorozatban versenyezzen. Mindkét sorozatban azonnal megnyerte a bajnokságot - a Cram Competition színeiben összesen nyolc versenyt nyert a szezon során.
2001-ben a Forma-3000-es Euro-szériában folytatta pályafutását, ahol a Draco Competitionnel nyolc futamból hatot nyert meg és ez természetesen a bajnoki címet is jelentette számára. Néhány verseny erejéig részt vett az Európai Túraautó Bajnokságban (ETC) is az Alfa Romeóval. Teljesítményére felfigyelt a Forma-1-es Sauber-Petronas csapat is, amely tesztelési lehetõséget ajánlott neki, majd 2002-re leszerzõdtette csapatába.
ReaL MaDRid x siempre

