Tesla Motors - Tesla Roadster
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Vajon mi lesz ebbõl? Elektromos Toyota és hibrid Tesla?
www.zoldauto.info - hírportál
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
- Have you ever had déja-vu? - Didn't you just ask me that?
- Have you ever had déja-vu? - Didn't you just ask me that?
Jah!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Nem látod át a játékot... azért erõltetik az üzemanyagcellát, mert gyakorlatilag az olajipar 1:1-ben ráállhat a hidrogén termelésre, vagyis ezek az élõsködõ cégek tovább tudnak vezetõ pozícióban maradni, továbbra is függünk tõlük.
Ezért mondom azt -meg a hatásfoka miatt is-, hogy használja bátran bárki ezt a drága és környezetpusztító technológiát én meg járok elektromos autóval... nekem az is elég lesz, ha lesz egy olyan elektromos kocsi, amit 3 órán át kell tölteni, 300km-t elmegy egy feltöltéssel a végsebessége meg 120km/h és kerül majd 3.5 millióba.
Ha ilyen lesz szóljatok, vettem azonnal! Már pedig lesz... nagyjából 2009-2010 környékén már idehaza sem lesz gond ilyet venni.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Pedig ha megkérdeznének téged,te kapásból megsúgnád nekik hogy hülyeség!
Valószínüleg jobban értesz a kérdéshez,mint a fejlesztõmérnökök.
Milyen hülyék mi?
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
![[Walaki]D`Lair](https://media.sg.hu/forum/avatars/b9833025321101407318.gif)
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Ugyanis a katalizátor az ilyen technológiáknál PLATINA.
Amíg nem járunk teszem azt Európa bolygón és nem néztük meg, hogy ott mennyi a platina, addig ez egy szép álom marad... lesz belõl 1000 db, amit kõgazdak zöldek megvesznek, mert a platina annyira értékes barátom, hogyha megsérül az álmodzó fejed és egy darabját platinával pótolják ki, akkor azt természetesen talpad feldobása esetén visszaveszik... hiába az élet kegyetlen, a platina NEM, de te pótolható vagy.
A másik amire erõsen nem tértél ki pedig ez:
"A hidrogénezés rákfenéje, hogy magányos H2 gyakorlatilag nincs a földön. Csak kötött állapotban találni, fõleg vízben vagy szénhidrogénekben. Azaz olajban, földgázban. Ha ezekbõl ki akarjuk nyerni, ugyanúgy energiaigényes dolog, azaz a szennyezést és a bolygószipolyozást nem szüntettük meg, csak áthelyeztük/átalakítottuk. De ez csak a jelen. És az se teljesen. Ugyanis a bemutatót azért tartották pont Gotlandon, ezen a svéd szigeten, mert itt az áramot nagyrészt szélerõmûvek termelik, amik nem ártanak semminek. A szélbõl áram lesz, az áram felbontja a vizet hidrogénre és oxigénre, a hidrogén bemegy az autóba, és kijön a víz. Gyönyörû."
Jó reggelt... az a szél amit a baboskáposzta után termelsz kevés lesz <#hehe>
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Mellesleg meg ezt neked:
0V
Nagy csomag
4 db 70W kristályos napelem
1 db töltésvezérlõ (ST-20)
3 db solar akku 230 Ah (EB-96801)
1db 1200W inverter (SW-1200)
705 675
846 810
+ átkapcsoló állomás, az akkumulátor kifogyása esetén automatikusan a hálózatra vált (12A)
716 800
860 160
Ha ennyibõl csak negyedéig feltudod tölteni a kocsidat már megérte, hiszen nem kell a verdát naponta fullra feltölteni, így másnap a megtermelt napenergiát már használhatod is arra, hogy értelmetlen dolgokat irogass az esgééén <#eplus2>, mert már tucatszor leírtam, hogy a Tesla készíti a kiskategóriás verdát! Tudod kisebb teljesítmény, kevesebb energiaigény!
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Arról már nem is beszélve, hogy egy pont után már egyszerûen nem éri meg kitermelni az olajat, mert olyan "rizikós" helyen van vagy egyszerûen qrva mélyen van...
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Ez már itt meghalt. Egyetlen elõnye talán a relatív olcsóság.
- Have you ever had déja-vu? - Didn't you just ask me that?
A teslához is létezik,az 3.5 órás.Próbáld meg mûködtetni a hálózatról,20 amperes biztosítékon keresztül!Mért nem használnak csak gyorstöltõt?Mert nincsen hozzá hálózat,csak esetleg egy erre kiépített speckó parkolóban,mérõórával,oszt lehet csengetni.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
A teslát is 1 hét alatt otthon is.De nem 3.5 óra alatt!Az megy akár 200-al is és 400km a hatótávja.De nem a hondának.
Mit keversz itt megint?Nem érted a különbséget?A lényeg a töltés ideje,nem a töltõrõl beszélek,hanem a hálózatról,értsd már meg!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
It uses nickel metal hydride batteries which give it a range about twice that of lead acid. Any old driver gets 90-100 miles out of a single charge, even with no regard for conservation. Careful drivers can get at least 148 miles on a single charge (that's our record), and average drivers 120 miles on a single charge. We have calculated that if the car were designed for maximum efficiency, it would attain a range of 180 miles on a single charge, but the practical, consistent range is about 100 miles on a charge.
At the driver's home and at some public locations you will find a charging station, which has a cord which plugs into the Honda's charging hatch. It takes about 6-7 hours to get a full charge of 26.2 kwh using the current 4.2 KW on-board charger. The 1997 Honda was purposely designed for slow charging overnight, using power that would otherwise be unused. Inexpensive, reliable fast chargers now exist which could charge up the EV+ from 20% to 80% in less than 1 hour. More expensive units could do the same job in 15 minutes or less
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Nem rossz, hogy egy nagyjából 1300 kilós autó, 248 lóerõnek megfelelõ teljesítménnyel ilyen menetteljesítményeket produkál (0-100-ra gyorsulást 4sec alatt mindenképpen nagyon jónak gondolom). Erre tényleg érvényes lehet, hogy úgy húz, mint a villanymotor. 😊 Gyanítom, egyszer kéne csak belelülni. 😮)))
A világot nem fogja megváltani, az tuti.
Utazgatni hosszabb távon egy élményautóval? Na ne vicceljünk. -.-
Majd ha kidobják az említett családi, és a kisautót, azokról remélem lehet majd ódákat zengeni, ez "mindössze" egy kuriózum, a mai elektromos technikából ennyit tudtak kihozni. Majd a gazdagok megveszik.
Én biztos lekakikálnám a bokámat, ha beleülhetnék. 😮)
Véletlenek nincsenek, csak walaki annak nevezte el őket véletlenül.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Én végig amellett érveltem,amit /12 hsz/-ben leírtam,próbáltam reálisabb színben feltüntetni a dolgot,szerintem te vitted általános iskolai tananyag szintûre ,de végülis teljesen mindegy.
Én leírtam a véleményem a kocsiról,te viszont úgy emlékszem hogy nem /de most 62-ben/.Szerintem te ugrottál nekem,vagyis az érveimnek,és offoltad a topicot,lovagoltál ah-kon és gázképzõdésen,ahelyett hogy a lényegrõl írtál volna,a kocsiról.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Amúgy szerintem nem azért készült ez a kocsi, hogy megoldást nyújtson a közlekedési gondokra, sokkal inkább egyfajta kuriózum a gazdagoknak 😊
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Hirtelen látom megértettted,nem irogattam hiába!
Csak azt ne írd hogy végig ezt mondtad,mert a hsz-eid teljes sötétségrõl vallottak eddig.
Kurvára nem megoldás a közlekedési gondokra ez a kocsi,de még fele ekkora teljesítményû elektromos családi autó sem szerintem.
A hibrid sem,és az üzemanyagcella sem!Sajnos egyenlõre nincs jó megoldás!Mind kurva drága,és globálisan katasztrófát okoz egytõl egyig,mint a kõolaj alapú is.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Szorozva 12v-al=kw
Szorozva idõ,1h= kwh -ez a munka!
Ezt írom egy ideje,de te a büdös életben nem fogod megérteni!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
'Amúgy milyen munkát végez egy akkumulátor? Semmilyet."-ehhez a megállapításhoz külön gratulálok!Itt látszik hogy lövésed sincsen!
Szerinted hány kwh-val töltik azt a kocsit,2kw-al?Ahhoz elég egy porszívó vezetéke is!Miért töltik 4-5 cm átmérõjû kábelen?
2kw-al töltheted 300 órát nyugodj bele!Miért olyan vastag Egy bikázókábel /ha már láttál egyátalán/?Hányszor vastagabb a képen a töltõkábel?10-szer?
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Valószínûleg nem véletlenül írtak 3.5 órát...Amerikában már kevesebbért is pereltek el vagyonokat 😄😄
Amúgy milyen munkát végez egy akkumulátor? Semmilyet. Akkor miért lenne bármi köze is a kW-hoz? Pláne a kWh-hoz...Mint te is leírtad, a teljesítmény x idõ = kWh...hogy jön ez egy akksihoz...lásd már be, hogy két különbözõ dologról beszélünk amit te megpróbálsz összemosni nagy valószínûséggel nem szándékosan, inkább már megkopott középiskolai fizikai ismereteidnek köszönhetõen...😊
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
A lényeg,hogy pl:500 kwh-át kell neked 3.5 óra altt benyomni a kocsiba!
Ez a fõ probléma,és ha az utcátokban 10 ember teszi egyszerre,az megfelel annak,mikor egy villanymozdony fullgázon gyorsul 5000Kw.
Vetítsd le ezt egy 2 milliós nagyvárosra !
Paks 440 megawatt,ez az ország állítólag 40%-a.Kezdjünk el számolni,hogy ezt mennyivel kell növelni?
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
A teljesítmény Kw,szorozva idõvel 1 h,=kwh-ez a munka!Mit amperozol itt?
Az amper áramerõsséget jelent,amit ha megszorzol a feszültséggel jelenti a teljesítményt kw,ezt szorzod az idõvel,ez a munka,ami kwh.
Elõadást tartasz hogy hány amperórás egy akksi?Hajts meg egy 1.5 tonnás autót egy 50 ah akksival,meddig jutsz?
Azért lényeges az akkumulátoroknál az amper,mert a saruk,és cellák vastagsága határozza meg hogy milyen indítófeszültséget képesek leadni.A teljesítményt ennek ellenére nem amperben számolják!
'Ezt most találtam egy Elte szerveren tárolt leírásban"-olvasgasd még egy kicsit,rád fér!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
3.7kw/4 négyzetméter ha 100% a hatásfok
a jelenlegi legjobb hatásfok 20%-körül van,tehát 20 négyzetméter ad 3.7 kw-ot.Amúgy már kitárgyaltuk!
Hogy jön ide a gázfejlõdés?
Most ezt mi fasznak írod le újból?
Mi a fasznak irogatod hogy 10%-on lehet tölteni?/biztos nem tudtam mi?/
Így fényezed magad?
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Valamint:
"Ha a cella kialakítása olyan, hogy elviseli a többszörös töltõáram okozta fokozott gázfejlõdést, az akkumulátort hamarabb is fel lehet tölteni. Ez a gyorstöltés."
Na kapisgálod már, hogyan mûködik? 😊
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
"A lakásokban szokásos 230 V-os, 16 A-es elektromos hálózat maximális teljesítménye 3,7 kW. Ezt pusztán a Napenergia felhasználásával kb. 4 m2 felületrõl – ha ki tudnánk nyerni mind a 100%-ot, folyamatosan – elõ lehetne állítani."
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Azért számoltam kwh-ban mert a teljesítményét tudjuk.Kiba...tt sok az akkukapacitása az biztos.Valószínû hogy azért nem találom a szövegben!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
'a töltõ megkapja tegyük fel a 2kW-ot 230V-on és átalakítja 4.8V-á...nos? 😊 "-mi nos?
Ha 2 kwh-val töltöd,az 4.8 v-on is 2 kwh.Az amper nõ,a fesz csökken a teljesítmény ugyanaz.
Itt a teljesítmény a lényeg,500-600kwh kell 3.5 óra alatt.Próbálj meg levenni a hálózatról 150 kwh-át folyamatosan!
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu