Budapest - Bamako

Nem mindenkinek volt sikeres a mai nap. Több csapat is kiszállt a versenybõl. A 20-as rajtszámú Sivatagi Medvék csapatkapitányát december 27-én mûtötték, és bár orvosai nem javasolták neki az utat, õ mégis nekivágott. A fájdalom végül legyûrte és sajnos feladni kényszerült a versenyt.

Ez a verseny nem semmi! Kis polski, Vwelorex, IFA, VW Bogár...

A bõregér auto is elhagyta már monacót 😊

én akartam ifával<#rinya><#rinya><#rinya><#idiota>

Az 1. nap krónikája
Beküldve: 2008/01/13 00:16:47

Már Velencében a Budapest-Bamako mezõnye
Ausztriàban vesztegel a Velorex


2008-01-12 Velence - Hagyó Miklós fõpolgármester-helyettes köszöntõje után eldördült a 3. Budapest-Bamako, a Nagy Afrikai futam startpisztolya. 150 csapat, 400 versenyzõje a rokonok és érdeklõdök ezrei körében nekivágott a több mint 8000 km-es távnak.

Az indulók nagy örömére a futam teljes Magyarországi szakaszán buzdító szurkolók fogadták a mezõnyt. Vidám hangulatban haladtak a versenyzõk egészen Veszprémig, ahol viszont sûrû köd fogadta õket, és többeknek csak a szerencséjén múlott, hogy nem lettek részesei egy hatalmas tömegkarambolnak.

A ködöt Ausztriában már az esõ váltotta, amely egészen Velencéig kísérõje volt a mai napnak.

Persze az elsõ nap sem múlhatott el technikai problémák nélkül. Az 53-as rajtszámú Hírös Bamako nevû csapat Szlovénia felé csapágyas lett, így vissza kellett fordulniuk Budapestre. Igéretük szerint szerelés után holnap ismét a mezõny után erednek. A 75-ös rajtszámú Jeep Cherokee pedig Ausztriában az A2-es autópályán adta meg magát. Információink szerint a váltójuk ment tönkre. Õket visszavontatták Körmendig, ahová Budapestrõl már elindult az új váltójuk. Õk is folytatják a versenyt holnap, bár erõs a hátrányuk.

A közönség nagy favoritjának számító Velorex csapat Klagenfurt elõtt 2O kilométerre lerobbant. Novák Krisztián és Pulay Sándor késõ este a zuhogó esõben próbálta újraéleszteni az 1961-es cseh bõregeret.

A verseny kategória indulóinak 4 geochallenge feladatot Veszprém megyei offroad szakaszokon kellett teljesíteni. A következõ elásott ládát a gyulafirátóti középkori kolostor romjainál kellett kiásniuk. A BKV busz annak ellenére, hogy elsõként rajtolt nagy hátránnyal indult a versenyben, ugyanis a feladatlapjukat elfelejtették átvenni a rajtnál.

Este 7-ig, a befutóig a versenyben indulók közül csak négy csapat érkezett be. Az elsõk között ott volt a tavalyi címvédõ Ulrich házaspár. A Travel Channel csapata a 31-es angol K Team kis Polskija este 11 után gördült be a célba. Életünkben nem használtunk még GPS-t. Valami program hiba miatt Horvátországba kötöttünk ki. mondta Kevin Smith. Sajnos néhány pontot elvesztettünk emiatt- tette hozzá navigátora. Jelenleg a csapatok még mindig folyamatosan érkeznek be a ma esti célpontra Velencébe.

A holnapi cél Meyreuil Dél-Franciaországban. A 776 kilométeres távon komoly feladatok várják versenyzõket a Francia Riviérán.

kis érdekesség 😊

én ezt magamban tartottam volna a helyedben

Zsír.
Oda tapadok majd.
Érdekel ez a cucc.
Thanks infot.

küldtek egy tollrajzot, én meg visszaküldtem vektorban😊

#30 olyan jo a rajz mint a bannered?
#31 Hír tv minden nap fog adni 2 összefoglalót

Tévé adja, mint a Dakart?

szintúgy kint van egy tervem, sõt nekem még a weblapom címe is kint van az egyik kocsin😊

és az apukádat nem ismerem, lehet erõsebb

NA!Ezért ez csúnya volt!

én meg ismerem ogli g-t 😄

ha már ilyen kifiaborja licit megy, nekem meg az egyik képembõl készített grafika van fenn az egyik kocsi motorházán, és az apukám is erõsebb 😛

Muterom egyik páciense asszem minden évben indult..De lehet csak tavaj..Nem tudom...

Valamelyik reggel volt a szervezõ Villám Géza a danubius rádióban.
Durván lefikázta a Dakarosokat ugyhogy le is írta magát a szememben.

Remélem,hogy sok homokot fog nyelni...

majd szerezz fotokat és oszd meg velünk 😊
Meg friss infokat várjuk 😛

Az ismerõsöm a fiával indul ezen, kíváncsi vagyok, hogy meddig fognak eljutni 😊

izgalmas 1 túra lehet de mennék 1x jó lehet

Hogy mennyibe kerül:

Verseny
kategória

* 1200 Euro/jármû (kb. 300,000 Ft) 2008 Március 1-ig
* 1600 Euro/jármû (kb. 400,000 Ft) 2008 Június 1-ig
* 2000 Euro/jármû (kb. 500,000 Ft) 2008 Szept 1-ig
* 2400 Euro/jármû (kb. 600,000 Ft) 2008 Szept 1 után

Túra
kategória

* 300 Euro/fõ (kb. 80,000 Ft/fõ) 2008 Március 1-ig
* 400 Euro/fõ (kb. 100,000 Ft/fõ) 2008 Június 1-ig
* 500 Euro/fõ (kb. 125,000 Ft/fõ) 2008 Szept 1-ig
* 600 Euro/fõ (kb. 150,000 Ft/fõ) 2008 Szept 1 után


Ez 2 darab költségvetés. Egy alacsonyabb és magasabb büdzsével számoltunk.

Alacsony (Euró) Magas (Euró)
Üzemanyag 850 1500
Szállás 800 2000
Kaja 500 2000
Kenopénz 300 1000
Váratlan 1000 5000
TOTAL 3450 11,500

Milyen veszélyekkel jár a Budapest-Bamako?

* Autópálya baleset Európában
* Bebörtönzés Afrikában
* Megverés és kínzás gyalogos vagy élô állat elütése esetén
* Kiszáradás a sivatagban
* Kijavíthatatlan technikai problémák távol a lakott területektol
* Autóbaleset és sérülés a sivatagban távol a lakott területektol
* Útonállók vagy tolvajok a sivatagban
* Ételmérgezés
* Napszúrás
* Korrupt határorök, akik csak pénz ellenében akarnak átengedni a határon
* Lusta határorök, akik csak több órányi vagy napnyi várakozás után engednek át a határon
* Korrupt rendorök, akik csak pénzért akarnak tovább engedni az úton
* Veszélyesen vezeto afrikaiak
* Homokviharok
* Földcsuszamlások
* Pattanásig feszülo és elpattanó vontatókötelek
* Pattanásig feszülo és elpattanó idegek

Én maradok egy kisautonál 😊
Ifa nagyon mnélyre tudja beásni magát a homokba és neházmegemelni 😛

akkor õk azok 😄 volt a fókuszba vagy hol hogy egy nyertek valami játékon és itt pesten tudták meg, hogy milyen kocsival kell végigcsinálniuk

am én azt tervezem, hogy pár év múlva ha lesz még ilyen verseny nekivágog valami teherautóval 😄 egyenlõre az ifán gondolkozok

A sysmanesek indultak?

annyit tudok hogy angolok 😄

õk nem az angolok, akik a videójukkal nyerték a jogot az indulásra?

Navigátorom, Chewbacca kicsempészte a cuccait otthonról. A felesége azt hiszi, hogy ma délután Stockholmba utazik továbbképzésre. Lövése sincs, hogy Bamakoba jön. Két probléma van csak. 1) Vuki kesztyûben nem tudja a GPS-t kezelni. 2) Nem lát ki a maszk szûk szem résén. Remélem a Chewbacca jelmez miatt nem fog nagyon nyafizni.


<#taps><#taps><#taps><#taps><#taps>

Bátor ez a kis polszkis 😊
Mondjuk szerelnikönnyeb mint egy nagy autot

A hivatalos versenyútvonal 8760 kilométer a 2008-as futamon

Útvonal:

A Budapest-Bamako 2008-as útvonala nyolc országot érint: Ausztria, Olaszország, Franciaország, Spanyolország, Marokkó, Mauritánia és Mali. Autópálya, hegyi szerpentin, sivatagi betonút, homokos, tevefüves, tengerparti hullámos, kavicsos, salakos, havas, esõs, nedves és száraz utak szerepelnek a palettán. A hivatalos verseny útvonal motorral vagy terepjáróval ajánlott csak. A túrakategóriában indulók egy egyszerûbb alternatív útvonalon juthatnak el a célig Bamakoig.

Verseny és túra útvonal:

A hivatalos versenyútvonal 8760 kilométer lesz a 2008-as futamon. A távot direkt úgy állítottuk össze, hogy a túra kategóriában indulók, ha egy picit le akarnak maradni, pihenni, lazítani, várost nézni, akkor is utol tudják érni a mezõnyt. Például, ha valaki Marrakechbe és Cassablancaba akar menni az, kihagyhatja a január 16, 17, 18 etapot és január19-én találkozhat a mezõnnyel. Vagy ha valakinek Mauritániában technikai gondjai adódnak az Noukchottban szerelhet 3 napig, kihagyja a január 21. és 23. etapot és január 24-én Kiffában találkozhat a mezõnnyel.

Magyarországon a következõ városokban láthatják a futamot: Budapest Lánchíd, Bach-csomópont, M1-M7 közös szakasz, 8-as út Székesfehérvár, Veszprém, Körmend.

Európai szakasz:

Az európai szakasz változatlan marad az elõzõ évekhez képest. Budapestrõl rajtolunk. Velencében töltjük az elsõ éjszakát majd a francia Riviérát támadjuk be, és döngölünk le Dél Spanyolországig. Aki Európát ki akarja hagyni, az komppal átmehet Genovából Nadorba.

Marokkó és Nyugat-Szahara:

A kelet marokkói Nadorban hagyjuk el a kompot. Marokkóban az izgalmas Atlasz-hegység és a kõsivatagos szaharai részek után az oázisok világán haladunk át Zagora, Foum Zgid és Tata érintésével. A 2008-as futamon újdonság lesz Smara városa, ahol eddig még nem járt a Bamako mezõnye.

Mauritánia:

Mauritániában megkezdõdik az igazi homoksivatag. Az elsõ éjszakát a tengerparton töltjük a sivatagban Bou Lanoar városa közelében. Majd átkelünk a Banc Darguin National Parkon, ahol idén is megrendezzük a Bamako Beach Party-t. Nouakchott után Afrika szíve fele vesszük az irányt, de elõtte még egy kemény sivatagi napot kell telesítenünk Tidjikja és Kiffa között.

Mali:

Az elsõ mali nap elsõ felében véget ér a betonút és offroad szakaszokon kell megküzdeni a szavannával. Nara városa mellett ér véget az elsõ etap. Másnap vályogkunyhók, bozótos szavannák, fekete nõk, oh, oh, oh Afrika. Segouban ér véget a második mali etap, ahonnan már vagy betonút viszi a kisfiúkat, vagy pedig egy látványos, de kemény szakasz a férfiakat Bamakoba.



Napi etapok:

1. Nap. Január 12. 7.30 - Budapest, Kossuth tér, Parlament elõtti parkoló.
Cél: Velence
Napi autózás: kb. 705 km
2. Nap. Január 13.
Cél: Meyreuil
Napi autózás: 776km
3. Nap. Január 14.
Cél: Sangonera La Seca (Spanyolország) Murcia közelében.
Napi táv: kb. 1121km
4. Nap. Január 15
Cél: Nador (Marokkó)
Napi autózás: kb. 220 km
5. Nap. Január 16.
Cél: Tinerhir (Tinghir)
Napi autózás: kb. 852 km
6. Nap. Január 17.
Cél: Tata.
Napi autózás: kb. 580 km
7. Nap. Január 18.
Cél: Tatuin bolygó Smara és Tan Tan között.
Napi autózás: kb. 480 km
8. Nap. Január 19.
Cél: Dakhla
Napi autózás: kb. 650 km
9. Nap. Január 20.
Cél: Nouadhibou
Napi autózás: 425 km
1O. Nap. Január 21.
Cél: Nouamghar (Mamgar) B2 Beach Party
Napi autózás: 491 km
11. Nap. Január 22.
Cél: Nouakchott
Napi autózás: 153 km
12. Nap. Január 23.
Cél: Tidjikja
Napi autózás: 750 km
13. Nap. Január 24.
Cél: Kiffa
Napi autózás: 400 km
14. Nap. Január 25.
Cél: Nara, Mali
Napi autózás: 551 km
15. Nap. Január 26.
Cél: Segou
Napi autózás: 346 km
16. Nap. Január 27.
Cél: Bamako
Napi autózás: 235 km

Ugye elsõ nap velencébe mennek 😊 BÁr ilyenkor nem a legszebb a város deugye nem azt mentek megnézni 😄
A velorex nagyon ütõs 😄 kicsit emlékeztet a versen y gumball 3000 re csak csori magyar modi 😊
Olvastam valahol hogy tavaly volt stoppos verseny is vagy mi, a lényege hogy stoppal kellet oda eljutni. Azt is kiprobálnám. De hogy ha összejön a pénzem és elindulok az is tuti 😊

Azért az milyen vicces, hogy ez a tökföldön-kertekalján vonuló rally mehet, a dakarosokat meg kilövik...lol 😄😄

Ilyen topiknyitás mellett ne is legyen!

Hát a Dakarosok elindulhattak volna ezen 😊 Ha már ennyire unatkoznak.

Budapest és Bamako között mennek. Lesz egy Volvo busz, meg egy törhetetlen Laptoppal felszerelt Pajero.

forrás: net

Rem segítettem<#vigyor1>

Mi a haverommal majd indulunk rajta!!!

szia. nincs

vmi infot tolhatnál <#pardon1>

Üdv.
Remlém még nincs ilyen téma 😊