Motor indítási probléma.

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Gerypapa 95
#23
nem egy kategória a kettõ , de nekem a robogómnál volt ez ! szét volt hullva az önindítója.

JohnnySmith
#22
Kár hogy nem lehet ezt lájkolni :D

Cuore Sportivo & Power of Dreams Yippie-Ki-Yay Mother F*****! PS3 ID: Janos1982 (US),Johnny1982 (UK),JohnnySmith82 (HUN)

#21
Köszönöm a segítségedet igen a húsz év sajnos közeledik most voltam szerelõnél az lesz a gond õ is azt nézte ki belõle. De az biztos hogy sok autóért nem adnám oda. Köszönöm mindenkinek aki segíteni próbált.
#20
Biztos, hogy fõrelé lesz. Minden akkori Civicben elõjön 15-20 év után. 5 perc alatt át kell forrasztani, és már megy is újra.

A fordos hülyegyerekkel meg ne foglalkozz, csak trollkodni jár minden topikba.
#19
96-tól van az angol accordban és civicben TD, de azok amerikai licenszes rover dízelek, nem honda. Ahogy az 1.7 CTDI sem honda motor, hanem isuzu (mint az opelekben), csak a HF Honda rajta.
Az elsõ és egyetlen Honda dízel a 2.2-es, amiket ma is lehet kapni.
#18
Franc sem tudja,azt nem tudom mikor mit gyártanak,én csak javítom õket,és nem kell kétségbe esni egy kis odafigyeléssel egy tisztességes férfiember bármilyen javítást el tud végezni az autóján.
Igazából nem bonyolult csak tulmisztifikálják.
Mondom ezt mint szerelõ<#wave>

A Béna.

Tuvok
#17
1.7-es CTDi motorosak nem ~2002 óra vannak ? Az "angolokban" már volt 97-98 körül is TD, vagy azokban gyárilag nem dízel volt ?

#16
Az emblémával nincsen semmi gond. És egyébként magával az autóval sem. Nagyon megbízható autó csak ember csinálta és elõfordul egy egy ritka probléma. Ez szerintem minden autónál elõfordul. Ha nem tudsz segíteni akkor inkább ne szóljál hozzá semmit.
jhetedikj
#15
Nyisd fel a motorháztetõt és nézz bele! Ha van ott egy nagy vasból készült izé, akkor lehet hogy annak van valami baja.

anno 1987

Falkon
#14
Terhelõvillával tegyél egy próbát.

Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)

Bronx South
#13
Szerintem ott az emblémával van a gond, kapard le és vegyél egy Ford emblémát. Ha minden szál szakad akkor meg motor csere.

DanielT
#12
Nyugodtság van, nem véletlen raktam szmájlit a komment végére :)

És még a gyanú árnyékát is szeretném eloszlatni, hogy kedvelem a Hondákat ;P

#11
Nos aki kedveli a hondát mint autómárkát az biztos tudja,hogy civicet csak 2007 óta gyártanak diesel motorral.
Én nem tudom hónapra pontosan a honda történelmét,viszont pontosan tudom,hogy hogy mûködik és meg is tudom javítani.
Ezzel szemben nem szoktam ilyen stílusban leugatni embereket.
A helyes mondat így hangzott volna:
Fürtös!A civicet csak 2007 óta gyártják diesel motorral.
Etikett óra vége,köszönöm az építõ jellegû hozzászólást.

A Béna.

DanielT
#10
Hogy a francba lenne már dízel egy 93-as Civic? :D
AlieN911
#9
Honda fórum

Használd egésséggel :)

Honda - The Power of Dreams

#8
Ja diesel vagy benzin?

A Béna.

#7
Kicsit pontosíthatnád a jelenséget akkor talán jutunk valahova.
1:amikor beindul akkor nem hallasz semilyen rendellenes zajt?
2:amikor nem indul mi történik? Indító forgat de nem indul be,indító lassan forgat?
3: mint lentebb írták hallod-e az üzemanyagszivattyút?
4:GyujtóSzikra,benzin van?

A Béna.

Guren
#6
mondjuk vidd el egy szakemberhez

Tinman
#5
"hogy a garázsban elsõre elindul /pöcc röff/nincs gond."

Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.

#4

Add rá a gyújtást és fülelj, hogy a mûszerfal bal oldalán a kormánytól balra kattan-e vmi! Mielõtt kattan, a benzinpumpa búgását is hallhatod.

Ha nem hallasz búgást és kattanást 100%, hogy a fõrelével van gond.

Cserélni felesleges, egyszerûen újra kell forrasztani az elöregedett cinkes lábakat, és utána nem lesz probléma

#3
aksitöltés rendben van?
Tinman
#2
Önindító nagy valószínûséggel, hol így áll, hol úgy, van amikor behúz, van amikor nem. Szvsz.

Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.

#1
Sziasztok. Nekem egy 1993-as Honda civic LX-es autóm van . Egy hete kezdõdött a problémám mégpedig hogy a garázsban elsõre elindul /pöcc röff/nincs gond. DE ha megyek vele és valahol leállítom utána rengetegszer rá kell indítani mire nagy nehezen hajlandó beindulni. De hogy furcsaság is legyen a dologban kipróbáltam azt elindultam egy 40 kiló méteres útra vissza álltam a garázsba leállítottam és utána megpróbáltam elindítani és azonnal elindult. hogy lehet az hogy egyszer elindul egyszer meg nem. pontosabban mitõl lehet ez?Tudnátok segíteni ebben? Köszönöm elõre is.