Automobilista - Reiza Studios

Automobilista 2 June 2022 Development Update


Utoljára szerkesztette: sertrex, 2022.07.01. 18:27:33

Ja értem akkor jó.

Mire godolsz? Arra, hogy a T300 annyi ideje van a piacon? Nmhisemhogy baj lenne ha egyszer jól működik. Ennyi erővel a Ligitech G923 pedig legalább 15 éves, már ha a technológiát vesszük alapul és a G25-től származtatjuk, és nem megyünk jobban vissza az időben, pl. Driving Force GT. Ez mind ugyanaz a technológia, apróbb csiszolásokkal, de mivel egy Driving Force GT is egy mai anpig nagyon jól használható kormány aminek jó áron javasolt is a megvásárlása, úgy egy T300 is tökéletesen megfelel a kor követelményeinek.

Köszi és az nem baj hogy majd 7 éves már a cucc?

Azért ez így elég merész kijelentés 😊

Valójában a Fanatec a legjobb, fényévekkel élethűbb megoldás bármelyik más gyártóval szemben, de nyilván drágább is. De ha a Logitech vs Trustmaster között kell választani, akkor igen, az utóbbi.
Utoljára szerkesztette: Axtros, 2022.06.23. 17:40:46

Ha megteheted és van választási lehetőség, akkor igen, egyértelműen azt, csak mint ahogy írtam, mindenképpen valamilyen 3 pedálos verziót, vagy ha úgy sokkal drágább, akkor egy 2 pedálos verziót, majd használtan, sokszor szinte teljesen újonnan, venni hozzá legalább egy T3PA pedált, mert a 2 pedálos verzió szerintem eléggé, hogy is mondjam, gagyi. A T3PA-kat olyan 20e Ft örül szokták adogatni, de a napokban láttam egyet 10e Ft-ért is.

Akkor a trustmaster t 300?

A G923 csak annak jó, aki olyan szimulátorral játszik, ami támogatja a Logitech Trueforce megoldását. A sima szoftver által vezérelt FFB ebben a kormányban gyenge, és nem túl élethű. Nemrég próbáltam ki ACC után az AM2-vel, nem túl valósak az FFB visszajelzések.

Boxba kimenéskor ha sérülés lesz akkor hatalmas hátrányba kerül az ember ahogy elnézem.

Ja értem.

"a 248 as ami a 300 at váltotta éppen"

A Thrustmaster T248-as, a T150-es utódja voltaképpen, nem a T300-asé, ugyanúgy hibrid (fogaskerék és szíj) hajtásos mint a T150, a T300 teljesen szíjhajtásos.

Igen azt is nézegettem a t300 at. És ez a 248 as ami a 300 at váltotta éppen.

Jah egy g923 kéne hozzá.

Valóság és a billentyűzet? Hogy mondod kérlek?

Jó igaz, de a valósághoz hozzátartozik ezek a dolgok.

Neked miért éppen azok az elemek hiányoznak az egyes játékokból, amiket alapvetően a legtöbb játékos kerülni szeretne? Itt a Safety Car-t hiányolod, az F1 játéknál pedig a piros zászlót. Mégis mennyit ülnél szívesen a monitor előtt a semmit bámulva verseny megszakítás miatt? A Safety Car is jópofa dolog ha bejön időnként, lehetőleg azért ne minden versenyen, de az az igazság, hogy az ember hamar megunja a mögötte történő körözgetést. Egy szimulátor játéknál pedig valahol érthető, hogy nem billenytűzetre hegyezik ki az irányítást és alapvetés, hogy azt kormánnyal játsszák, mert billentyűzettel kb. nincs értelme szimulátorozásról beszélni, márpedig a Reiza azt csinál, vagy arra törekszik.
Én azt mondom, hogy ha érdekelnek ezek a játékok, tegyél magadnak egy szívességet és szerezz be egy kormányt, hidd el, sokkal nagyobb élmény nyújtana mint a Safety Car vagy a piros zászló.

Továbbra se lehet billentyűzettel tolni.

Jött az újabb patch. Biztonsági autó van már benne?

Automobilista 2 V1.3.5.0 Release Candidate Now Available
(Nem tölti le a Steam automatikusan. Olvasd el a leírásban!)

Elvileg 04.10-ig jönni fog.

Wow, szuper. 😊
Már alig várom.

Utoljára szerkesztette: sertrex, 2022.04.04. 10:27:49

Hasonlít valamire, de most nem ugrik be, hogy mire <#nevetes1>

Utoljára szerkesztette: sertrex, 2022.03.27. 15:37:52

Megoldodott,köszi !!!!

Szia!

Ellenőrizd, hogy a c:\Users\FELHASZNÁLÓNÉV\Documents\Automobilista 2\graphicsconfigdx11.xml, nem e írásvédett véletlenül!
Ide menti el a játék a grafikai beállításokat, viszont amennyiben valamiért írásvédett lett a fájl, ezt nyilván nem tudja megtenni.

Üdv.Kérdésem,hogy mitől van az,hogy nem menti el a grafikai beállításaimat?? Megköszönöm a segítséget !!

Sziasztok!

Hátha valaki nem tudja és jól jön neki az infó! THE ULTIMATE RACING SIM BUNDLE! 7 szimulátor, valamint további kedvezmények 11.93€-ért

- Assetto Corsa Ultimate Edition
- Assetto Corsa Competizione
- rFactor 2
- Automobilista
- Automobilista 2
- NASCAR Heat 5 Ultimate Edition
- DRIFT21

Továbbá:
- 3 hónap iRacing új tagoknak
- Thrustmaster T248 kormány 20% kedvezmény
- Thrustmaster T150 kormány 20% kedvezmény

Jópofa 😊

Azzal van nekem is 😊 Viszont a játékban több ponton bekapcsolható, konfigurálható, ezek szerint jelenleg a semmi 😊

Alapból nincs, Crew chief-fel van.

Spotter ugye nálatok sincs, mármint, hogy menüben be lehet állítani de nem működik?

Sziasztok!

A minap ebbe a videóba futottam bele, és gondoltam kipróbálom, végigcsináltam a videóban látottakat, és hát azt kell mondjam, hogy szerintem egész jó a kapott eredmény. Sajnos olyan túl nagy összehasonlítási alapon nincs mivel bevallom, nem sokat autókáztam mostanában, utoljára valamikor a V1.3.1.1 megjelenése után próbálgattam a játékot, de azt is csak leginkább formula autóval, ráadásul nem is azzal amivel most próbálgattam, kvázi ugyanazzal mint ami a videóban látható. De mentem mentem most ezzel a custom FFB-vel GT3 autókkal is, az is nagyon tetszett.
Ha gondoljátok, próbáljátok ki Ti is, annyit mindenképp megér!

A T300-amhoz ha jól rémlik ezeket az értékeket állítottam be:

Magától értetődően - Custom
Gain - 75
Low Force Boost - 15
FX - 50
Damping - 15
Menu Sring Strength - 40

Nyilván lehetne még finomítani rajta, és autótól függően is változhat, de ezt így egész jónak éreztem.

Én mostanság valamiért az R3E-vel hasonlítgatom össze és ez most jobban tetszik, érzem, hogy él az autó, viszont kis setupolással elég jól be lehet állítani.

Nekem ez most kivételesen tetszik. Igaz, többet kell a kormánnyal és a gázpedállal gépészkedni, de így sokkal több "élet" van az autókban.
De nem érdemes ehhez szoktatni magunkat, mert a január végi frissítéssel ez is változhat. A komolyabb változást az okozhatja, hogy felfedeztek egy bugot a differenciál beállításokban és ezt kijavították. Ez felboríthatta az egyensúlyt a legtöbb autónál. Most utána kel ennek is menniük, hogy mind jó legyen.

Ezzel a v.1.3 update-el, tényleg nagyon belenyúltak a fizikiába. Főleg fékezésnél, amikor már a fékút vége felé vagy, elkezd sodrodni a kocsi, viszi a farát kifelé. Vissza kell venni a fékerőből. Egyenlőre ez annyira nem jött be, a fék beállításokat eléggé útána kell húzni, és még nem sikerült tökéletesre. Még tesztelem, de első blikkre kissé Project Cars-os "jégen csúszós" beütése van a dolognak. A korábbi verziókban elég stabil volt ezen a fronton a vezetési élmény.

Automobilista 2 December 2021 Development Update

Ja, hosszabb féktávval lehet már csak bevenni a kanyart, mégis teljesen zöldnek mutatja.

Remélem javítják a gumi állapotjelzőt, mert egyes autóknál mintha nem megfelelően mutatná. Érzésre jobban kopottak a gumik X kör után, mint azt a HUD gumi állapot kijelző mutatná.

Holnap jön egy újabb build, frissítéssel... és Januárra tolták az USA pack Pt.2 hátramaradt részét.

1-2 hete futottam bele ebbe a szituációba.
Kíváncsi voltam, hogy néz ki ősszel a Red Bull ring ezért egy pár évvel ezelőtti őszi dátummal töltöttem be a pályát.
Aztán csodálkoztam, hogy az erre a pályára belőtt setupommal, nem tudom felmelegíteni a gumikat a megszokott módon. Vagy nem annyira.
Akkor esett le, mikor jobban megnéztem a pálya adatokat, hogy az őszi dátum mellé betöltötte az akkori levegő és pályahőmérsékletet is, ami vagy 15 fokkal volt hűvösebb, mint amit megszoktam.