Assetto Corsa Competizione
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
amúgy közepes játék, nekem ez a középen langyi kormányzás mind ffb-ben mint a kormányzásban nem jön be. Gumi is elég eccerű szegényke .. Ez ilyen 😊 szórakozni jó, de költeni tuti nem költök rá, dlc-t se vettem meg ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
4690k, 1050ti(4g), 16g ddr3 nincs húzva semmi.
..és(!) van egy m2-s 250 SSD a fiókban gyári csomagolásban, a géptől kb. 7méterre 😊
gépigényes az biztos, PH!-n is olvasgattam, külföldiül beszélő topikokban is írják az okosságokat, nem biztos hogy a legjobb választás volt a motor.
Ugyanakkor nálam jól fut, és nagy élmény menni vele mindig, most már letolom Kyalami-t vízben, aztán költözöm, de annyi érzést átad hogy én csak tényleg sajnálom akinél nem tud működni, nyilván túlragozom mint mindent ami élményt ad, de stabil időket tudok autózni úgy hogy tudom mikor mit baxtam el, nagyon érthető.
Mindig a halálom volt amikor szimekben nem értettem mit csinál az autó, legyen az bármi, amikor nézel hogy 70-s tempónál mi a faxért tolje el az orrát egy slick-s versenytechnika, vagy miért kell nekem az orrom előtt lobogtatni hogy a hideg gumi az sz@rul tapad,...tudja az ember hogy sz@rul tapad, de attól még logikus amit cisnál az autó.
Ezeket én úgy kezelem hogy a programzó hibája, mert meg akarja mutatni hogy milyen programot írt, és ez fontosabb lett mint az amiért csinálta.
..és ugye ezek pont olyan autók amiket úgy nagyjából sosem akarnék vezetni, mert TC...világ életemben utáltam és régi vérszimesként a gyengeség jelének tartottam, és a tempó alapján sokkal nagyobb precizitást várnék...mivel hasonló tempóban eddig leginkább formulaautókkal mentem. De nem, alkalmazkodni kell, és elfogadni és akkor ott van.
..és így van jól, kicsit visszaköszön a nagyon régi időszak amikor még alkalmazkodtunk egy autóhoz/szimhez, és nem mindent egyfajta szimes elképzelt etalon-hoz mértünk már a második körtől.
Szal nekem f@sza hála az égnek azt mondom a magam ömlengős módján 😊)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Minden más epic.
Volt hogy levettem 70%-ra is, de nekem versenyen elmegy a 80% is. ...elvileg ilyenkor közelebb rajzolja ki a részletességet, de hát esőben úgy sem látsz semmit 😄 ..van kanyar amit fordulatszám alapján veszek amikor nagyon esik.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Az AI megkergül (3. töltésem), és minden kör végén a pit-be megy. Az autóval nincs baj, üzemanyagmennyiség, időjárás, pálya tapadás minden ok.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Szárazon elfut közepesen 50 FPS-el ,eső viszont felejtős ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
Mentem egy 3órásat két mentés-betöltéssel esőben 40%-s változóval, mezőnynek 90-90-s AI-val.
Igen qva jó volt, nem könnyű lekövetni a pályát amikor 4-5 másodpercet változik rajta a tempó, kétszer megpördültem, egyszer meg túl gyorsan mentem a pit-ben (könnyű elbaxni), de a legjobb hogy amikor lassúl a pálya és aamikor gyorsul ezt nem könnyű lekövetni, pláne hogy hiába gyorsul a pálya, ha egy-két kanyarban megáll a víz, akkor ott még nem fér el a tempó pár körig.
AI jól bírta:
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
- Fixed frame drops after a set amount of sessions, causing lower performance after multiple sessions for some users.
GAMEPLAY:
- Fixed AI tyre wear in saved games.
- Fixed a bug related to track surfaces when loading a saved game resulting in pitstop and stint timer issues.
- Cutting last chicane in Suzuka now invalidates the next lap.
- Cutting last chicane in Suzuka during the first lap after a short formation lap will now trigger the penalty as intended.
- 12H race weekend game mode now has a limit of 15 tyresets.
- Fixed a bug with Superpole game mode, allowing the player to set more than 2 fast laps.
- Wrong lap remaining value corrected for SG penalty for pitlane speeding.
GRAPHICS
- Fixed numberplate appearence in gallery replays of MP sessions.
- Suzuka reflection map position update to remove unwanted green tint.
UI/HUD:
- Audiocomms text message category and priority tweaks.
- ECU setting changes (TC, ABS etc.) now have their own race comms category.
- Time multiplier is now displayed in session summary page both in SP and MP.
- Added Championship replay category.
- Updates to driver stint messages and message behaviour.
PHYSICS:
- NSX engine power adjustments.
- Mount Panorama grip adjustments.
- Suzuka asphalt abrasivity (tyre degradation) adjustments.
- Fix for occasional setup corruption that caused a broken car state.
- Fixed car spawn issues in certain conditions.
MULTIPLAYER:
- Server result.json now writes metaData, serverName and sessionType as intended.
- Fixed an incompability with the allowAutoDQ setting, causing post race penalties not being applied when enabled.
- Re-enabled driver stint time and total driving time rules for non-public MP.
- Re-enabled isRaceLocked, so joining races can be allowed again.
- Client should now handle all disconnect scenarios properly.
- Various improvements for driver swaps and spectator mode:
- Stint and driving time rules now work reliably in swap situations.
- Mandatory pit stop rules now work reliably in swap situations.
- Penalties now transfer correctly across clients in swap situations.
- Prevented server misconfiguration that led to join order relevance.
- Missing mandatory state update after swaps corrected.
- Tyre compound, pressure and brake strategies transfer reliably in swap situations.
- Fixed a bug that prevented the player from adjusted pressures when selecting wet tyres in the MFD on track.
- Pit crew visibility fixed for spectating client.
- Fixed swap widget disappearing for some players in multi-car sessions.
NOTE: due to changes affecting physics and track limits, the leaderboards of Special Events #55 and #57 will be reset.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2020.02.13. 11:11:12
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Ez totál életszerű (már ha valaki nézte a 12órást).
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Amúgy meg ilyen a természetem, több, mint ~13 éve pontozok filmeket, sorozatokat, évadokat, de pl. RYM szerint meghallgattam több mint 3000 albumot is, melyeket szintén értékeltem, ilyen vagyok, ez van.
Mondjuk ha az értékeléseim átlagát vesszük, meglepően jószívű tudok lenni, de (valszeg) lehet csak okosan kerülöm a szemét dolgokat. 😄
Itt is elég tárgyilagos vagyok, a hibakódra rá lehet keresni, tényleg teli a fórum, a videón meg jól látszik, hogy a GPU-ban azért bőven lenne még kakaó, de az ACC nem használja ki.
Szóval lehet fikázni, meg etc, de mindig megalapozottan, érvekre támaszkodva írtam azt amit. 😄
Ettől független imádom ezt a cuccot így is, csak kicsit bosszant, hogy tényleg, de tényleg nem sok hiányzik hozzá, hogy instant szimes klasszikus legyen.
Solt: Köszi! 😊 Bár bocsi, de szarom le... 😄 Aki élből "lekezel" annyival, hogy ~ "veled nincs is miről beszélnem, ha szerinted az jó", azzal én érdemben nem fogok tudni beszélni. Sértő, lekezelő. Érted, nem egy NFS-re mondtam, hogy húdejó, hanem azt mondtam, hogy a Raceroom sokat fejlődik. És milyen furcsa, hogy ebben szinte mindenki, aki használta, használja valamennyire aktívan, egyetért. Lehet vitatkozni, hogy melyik a legjobb összességében, meg kinek / miben, de majd mindnek vannak erősségei, gyengeségei, viszont ettől független ennyivel letudni a választ a másiknak... Az a legalja. Az ilyen pökhendi emberekkel nem lehet érdemben eszmét cserélni, mert hát nem érem el az ő isteni szintjét, és nem látom, hogy a Raceroom mekkora szar. Igazából valljuk be: trollkodás amit csinál.
Utoljára szerkesztette: unrealnoise, 2020.02.11. 22:29:34
A kezdetektől szeretek esőben menni ebben a játékban, de online menni szopás, én egy 12 versenyes ligában max két esős versenyt hírdetnék, de vagy dupla ponttal.
- A grafika az ja, nem szalad a gépen az biztos.
- karrier, én már ezer éve nem láttam normálisat, még talán az F1 de az ugye elég kötött, de lehet fejleszteni meg ilyesmi. listának meg szerintem el kell menni a GTR Masters-hez versenyezni. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
www.smart-bus.hu
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
1.) A játék random, de elég gyakran kidob az asztalra ue4-ac2 hibával. A fórum tele van ezzel, ezt jó lenne azért már megoldani.
2.) A játék száraz pályán lehet jól van balanszolva (AI), de én pl esőben most kaptam időmérőn 2.7secet, az előző pályán meg a polért mentem szárazon. Még ki kell tapasztalnom, lehet szoknom is kell az esőt, meg gyaksizni, de szerintem ez nem az igazi érzésre...
3.) A játék max közeli grafikai beállítások mellett iszonyat CPU igényes, illetve 1080p-ben alig használva bizonyos körülmények fennálltakor a GPU-t. Mármint egy 2070 Super szintűt pl. Erről pl csináltam egy összehasonlító videót, amikor i5 8600k-ról i7 9700k-ra váltottam. Volt javulás, átalagban +10 FPS ilyen körülmények mellett, de nem az igazi még mindig. youtube
4.) Ez a hármashoz kapcsolódik. Ez a dx11 ma már karcsú. DX12-vel illene egy ilyen játékot kiadni, ha már ennyire durvára csinálják a grafikát, meg etc, mert a hardvereket ez nem teljesen, vagy nem jól aknázza ki...
5.) A DLC pakk brutál jó, brutál jó vétel is egyben, ha még egy ilyet kapnánk megemelném a kalapom... Remélem nem csak ennyi volt azért, és a játékot is pofozzák még...
6.) A játék ettől azért még nem bokalefosós. A karrier szvsz gagyi, a heti eventek gagyik, nincsenek listák, acsik, nincs semmi igazán fasza addiktív kihívás, oké, csinálhatsz bajnokságokat, stb, magadnak összehozhatod a szitukat, de ennél sokkal többet kellene és lehetne készíteni 2020-ban. Majd a GTR3-ban meg az iR-ben remélem meglátjuk, hogyan kellett volna ezt...
Utoljára szerkesztette: unrealnoise, 2020.02.11. 20:39:14
Na most az úgy néz ki hogy nagyon értem miért jó az eleje, és qva nehéz a kanál 😄D
Nagyon kellemesen meglepett ez a pálya, fingom nem volt hogy ennyire jó tud lenni.<#eljen>#eljen>
- Kyalami meg nagyon adja magát, van egy két trükkös kanyar ahol tempót lehet átvinni, de úgy egésszében nem akkora kihívás...olyan jó tempós pálya, nem rontották el sztem az átépítéssel.
- Laguna Seca, ezt nem használom egyelőre.
-Bathurst az egyik durranás, de az AC-s verzió sztem van olyan jó hogy igazából csak az ACC másmilyen vezetési élménye miatt élmény. ...olyan nagyon nem ájultam el.
/Ezek egyelőre mind offline tapasztalatok. hétvégén viszont sztem csak multiban megyek majd.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
De Perel félkézzel fél aggyal (videózva) alig megy lassabbat.<#zavart1>#zavart1>
Utoljára szerkesztette: b-type, 2020.02.05. 16:26:51
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
De ...sajnálom hogy ez a játék nem akkor jött ki amikor nagyon oda voltam az online, nagyon jó kihívás ezzel meccselni, jó qva nehéz, de közben nagyon-nagyon hangulatos.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Eddig 3-ból 2 tuti.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
..egyébként nagyon gáz volt, oké van ilyen, sirályokat elütni Phillip Island-n, kígyókat Austin-ban, mormotát Kanadában, galamb..stb.
De az általában egy pillanat. Én erdésznek tanultam javarészt azért mert imádtam a természetről szóló könyveket, és maradt még annyi az akkori énemből hogy nem esett jól látni.
Élethűnek gondolom az, qva keskeny,..nagy hűha élményt nem okoz, mentem már ilyen jó Bathurst-n, a szokásos qva jó érzés a hegytető, illetve ha elféled a lefelét akkor akár másodpercet is buksz, ha meg túltolod akkor törés.
Ez eddig majdnem minden szimben megvolt, AC alatt is (sztem). esőben meg majd holnap próbálom. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
A replay-t nem sikerült eltalálni sztem, mindkettő külsőben van buta kamerapozíció, egyelőre nekem legjobban a helikopteres jön be.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
https://www.youtube.com/watch?v=Yhg3oCg4rUY
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!