SG.hu·
Az Über vezetője szerint a közeljövőben megjelennek az európai utcákon a robotaxik
Svájc, Németország és más országok nyitottak az önvezető autók technológiájára, állítja Dara Khosrowshahi.
Svájc és más európai országok „hamarosan” önvezető taxik flottájával gazdagodhatnak, állítja Dara Khosrowshahi, az Uber vezérigazgatója. Khosrowshahi, aki 2017 óta vezeti a fuvarozási szolgáltatást, azt mondta, hogy Európa „kezd megnyílni az önvezető autók előtt. A német szabályozás meglehetősen előremutató” - mondta Mathias Döpfnernek, az Axel Springer vezérigazgatójának az „MD Meets” podcastjában. "Van néhány ország, például Svájc, ahol úgy gondoljuk, hogy az autonóm vezetés hamarosan valósággá válik, legalábbis kis léptékben” - mondta Khosrowshahi.
* Az Egyesült Államokban olyan cégek, mint a Waymo, lehetővé teszik a fogyasztók számára, hogy önvezető autókat hívjanak, és ezek a járművek egyre gyakrabban láthatók olyan városok utcáin, mint San Francisco és Los Angeles. A vállalat ebben a hónapban bejelentette, hogy jövőre Londonban is terjeszkedni kíván. A technológia Kínában is elterjedt, Peking pedig globális piacvezetőnek számít. Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke a hónap elején elismerte, hogy Európa lemaradt az Egyesült Államoktól és Kínától az önvezető járművek bevezetésében.
Az Egyesült Államok és az EU nagyon eltérő szabályokat alkalmaznak a technológiára vonatkozóan: az EU az ENSZ által kidolgozott szabályozást követi, míg az Egyesült Államok nem. Az Egyesült Államokban önigazolási modell működik, amelynek keretében az autógyártók lényegében megígérik, hogy járműveik megfelelnek a szabványoknak. Az EU-ban a járművek típusjóváhagyási eljáráson mennek keresztül, amelynek során a hatóságok ellenőrzik, hogy az autók megfelelnek-e a szabványoknak. Ez sokkal nehezebbé teszi a technológia használatát Európában.
"Az önvezető autók már valóság az Egyesült Államokban és Kínában. Ugyaneznek kell lennie itt Európában is” - mondta von der Leyen egy torinói technológiai konferencián. Khosrowshahi azonban hozzátette, hogy szerinte „az összes autó autonómmá válása” csak "20 év múlva” fog bekövetkezni. "Hosszú időbe fog telni, hogy eljussunk oda. Le kell csökkenteni a költségeket, a biztonsági mutatókat pedig olyan magasra kell emelni, amennyire csak szükséges, de kétségtelen, hogy ez meg fog történni” - mondta, hozzátéve, hogy a jövőben az önálló vezetés „valami olyasmi lesz, mint a lovaglás”.
Svájc és más európai országok „hamarosan” önvezető taxik flottájával gazdagodhatnak, állítja Dara Khosrowshahi, az Uber vezérigazgatója. Khosrowshahi, aki 2017 óta vezeti a fuvarozási szolgáltatást, azt mondta, hogy Európa „kezd megnyílni az önvezető autók előtt. A német szabályozás meglehetősen előremutató” - mondta Mathias Döpfnernek, az Axel Springer vezérigazgatójának az „MD Meets” podcastjában. "Van néhány ország, például Svájc, ahol úgy gondoljuk, hogy az autonóm vezetés hamarosan valósággá válik, legalábbis kis léptékben” - mondta Khosrowshahi.
* Az Egyesült Államokban olyan cégek, mint a Waymo, lehetővé teszik a fogyasztók számára, hogy önvezető autókat hívjanak, és ezek a járművek egyre gyakrabban láthatók olyan városok utcáin, mint San Francisco és Los Angeles. A vállalat ebben a hónapban bejelentette, hogy jövőre Londonban is terjeszkedni kíván. A technológia Kínában is elterjedt, Peking pedig globális piacvezetőnek számít. Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke a hónap elején elismerte, hogy Európa lemaradt az Egyesült Államoktól és Kínától az önvezető járművek bevezetésében.
Az Egyesült Államok és az EU nagyon eltérő szabályokat alkalmaznak a technológiára vonatkozóan: az EU az ENSZ által kidolgozott szabályozást követi, míg az Egyesült Államok nem. Az Egyesült Államokban önigazolási modell működik, amelynek keretében az autógyártók lényegében megígérik, hogy járműveik megfelelnek a szabványoknak. Az EU-ban a járművek típusjóváhagyási eljáráson mennek keresztül, amelynek során a hatóságok ellenőrzik, hogy az autók megfelelnek-e a szabványoknak. Ez sokkal nehezebbé teszi a technológia használatát Európában.
"Az önvezető autók már valóság az Egyesült Államokban és Kínában. Ugyaneznek kell lennie itt Európában is” - mondta von der Leyen egy torinói technológiai konferencián. Khosrowshahi azonban hozzátette, hogy szerinte „az összes autó autonómmá válása” csak "20 év múlva” fog bekövetkezni. "Hosszú időbe fog telni, hogy eljussunk oda. Le kell csökkenteni a költségeket, a biztonsági mutatókat pedig olyan magasra kell emelni, amennyire csak szükséges, de kétségtelen, hogy ez meg fog történni” - mondta, hozzátéve, hogy a jövőben az önálló vezetés „valami olyasmi lesz, mint a lovaglás”.