Autókiállítás 2003
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Web: http://www.tir.extra.hu
nah, szóval várjuk idén is a képeket!
sajna nekem most nincs idõm kimenni
mert azt írja kétévente és a kiállítók között se találok autógyárakat.
kep.tar.hu/balpet
Elmagyarázom neked, hogy is mûködik ez:
A középkategória (ami itthon a polgárpukkasztó vételár/kereset arány miatt ugrik egy kategóriát, de ebbe ne menjünk bele) felett az eladott kocsikon jóval nagyobb haszon van (márcsak a márkanév presztizse miatt is), mint az alsóbb szegmensekben, ahol olyan durva árverseny folyik, hogy ahol lehet, ott spórol a gyártó, és mivel sokan hasonlóan vélekednek a gyári rendszerekrõl, mint te, így az egyik klasszikus költségcsökkentési pont az autóhifi. Fõbb ismertetõjelei: 2 vagy 4 hangszórókimenet (amibõl elméletben se lehet elvárni teljes hangképet), kis végfokteljesítmény (5-20W, ritkán több), vékony, rossz minõségû kábel, szar csatlakozók és hangszórók.
Néhány kategóriával feljebb viszont már kötelezõ a jó minõségû audio, olyannyira, hogy néhány prémiummárka kifejezetten a zenéjével reklámozza magát, ezek persze hogy kifogástalan hangminõséget nyújtanak.
Ezen mind lehet vitatkozni, ezzel viszont (velem) biztos nem: kurva jó, ha a zene maszírozza a hátamat, miközben kedvenc elektronikus és nigger zenéimet hallgatom. Én nem kifele zenélek.
kurvanyu jó-johánzon!!44
Köszönöm szépen, de
itt nem arról van szó, hogy nem értek hozzá, mert én semmilyen mûszaki dolgot nem hoztam fel az autó audiorendszerével kapcsolatosan, valóban nem értek hozzá, ha ez kell neked, akkor tessék, beismerem, nem is volt kérdéses.
Azonban minden egyes ember képes megállapítani egy autóban a rádióról, hogy az jó minõségben szól-e.
És én úgy állapítottam meg, hogy nagyon is, ha elmegyek akármilyen autószalonba és beülök egy normális autóba, tehát nem alap Wagon R+ vagy Citroen C2 vagy C3, (tehát nem olyanba, ami az árával hódít) akkor megállapíthatom, hogy jó benne az audio.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
De mondok egyet: Nem feltétlenül a Bentley-ben a legkényelmesebb és legszebb a bõrülés, attól függetlenül, hogy az a legdrágább és legjobb márkájú.
De még ez sem jó példa.
Mert ez másra példa, ez arra példa, hogy nem a legdrágább a legjobb.
Én egy szóval sem mondom, hogy a legdrágább autóhifinél jobb egy gyárilag beépített.
Én inkább úgy mondanám a példát, hogy egy Alfa Romeo-ban pölö nagyon szép és kényelmes a bõrülés, fölösleges egy Bentley-bõl átrakni az üléseket.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
kurvanyu jó-johánzon!!44
kurvanyu jó-johánzon!!44
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Ja, ha Bentley-kbe is bele tudják baszni a bõrülést, akkor marutiban is simán lehet, nem?
Pl. a Golfban is jó
Mondj valami újat!
de úgyis csak az "igénytelen vagy" szöveget kapnám.
Vajon miért?
kurvanyu jó-johánzon!!44
Pl. a Golfban is jó, de tudnék még mondani példát, de úgyis csak az "igénytelen vagy" szöveget kapnám.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
![[Walaki]D`Lair](https://media.sg.hu/forum/avatars/b9833025321101407318.gif)
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Kb., úgy látom, hogy ugyanaz az eset, hogy 2800 vagy 3000 Mhz-es Pentiumot veszel. Nagyjából mindegy, de a 3000 Mhz mégiscsak 3 Ghz, nem igaz?
Tök fölösleges, de jól lehet vele menõzni.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Persze, a minõség megítélése is nagymértékben a szubjektív, egyéni ízlésen alapszik, de ha már hallottál volna komoly hi-fi cuccot, akkor nem mondanál egy gyári alaprendszerre, hogy "nagyon jó".
Tudod mit? Én elhiszem, hogy a te igényeidet bõven kielégíti egy ilyen hangcucc, de akkor légy szíves ne prosztózz le másokat azért, mert egy kicsit magasabbra rakják a lécet ilyen területen!
Köszönöm megértésedet!
Véletlenek nincsenek, csak walaki annak nevezte el őket véletlenül.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
\"És cselekszem rajtok nagy bosszúállásokat fenyítő haragomban, hogy megtudják,hogy én vagyok az Úr,ha bosszúmat állom rajtok.\" Ezékiel 25, 17
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Hát akkor mindenki SoDI csak te nem, meg ugye az aki nem pofátlan.
Mert mindenki tudatlan, ha úgy vesszük.
Nem semmi, hogy azt gondolod, hogy te vagy itt a nagy szám, te különb vagy másnál, illetõleg te igazat mondasz, ha valaki mást mond, akkor az hazudik.
Okos, okos.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
kurvanyu jó-johánzon!!44
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Akinek mélyládája van az nem feltétlenül proli, de aki az autóhifijét tuningolja a Lada 1200-asban és utána meg megy keménykedni a piros lámpához, az nagy valószínûséggel proli, vagy csak úgy viselkedik.
Autóhifit nem szereltem be, nem vagyok szerelõ, nem is értek hozzá, de azért autóban már kapcsoltam be rádiót, és nem csak 2 autóban életemben.
Mindegyik tök jó volt.
Nekem is volt itthon hifim, utána meg lett házimozi, és tudom, hogy nagy különbség van, de egy sima hifi is bõven elfogadható, de úgyis mondhatjuk, hogy jó.
Az autóban is így lehet ez, az alapnál rosszabb nincs, és az alap nagyon jó.
Egyébként meg valószínûleg aki ilyen cuccokat szerel az autójába, annak a Wattok csak azért számítanak, hogy eldicsekedjen velük, mert ugye vezetés közben nem is tudjuk olyan hangosan hallgatni, hogy ne legyen megfelelõ a teljesítménye.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
- Have you ever had déja-vu? - Didn't you just ask me that?
kurvanyu jó-johánzon!!44
(Sláger Rádió, Bartók Rádió, Petõfi Rádió, Juventus Rádió, Danubius Rádió, Info Rádió, amin rádióállomásokat lehet hallgatni)
Nem audio CD-krõl.
És továbbra is azt gondolom, hogy minden autóban jó a rádió.
Egyébként meg természetesen látom az utcán a kispistát, aki feszít a hi-fi-jével, az autó 1 km-es körzetében hallható a techno, õ pedig bent megsüketül.
Nonszensz, szörnyû, hogy milyen proli emberek vannak...ezzel feszíteni...pfff
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
MINDEN gyári hangcucc jó?
Te nem hallottál még igényesen felépített auto hi-fit. Hangsúlyozom: HI-FI. Tudod, magas hanghûség.
Egy II-es Puntonk van, gyári 6 hangszórós "hi-fi"-vel. Ha éltél még szart!
Mondjuk, hogyha RÁDIÓról beszélünk, az eleve szartaliga, ugyanis aki azt állítja BÁRMELYIK rádióállomásra, hogy jó minõségben sugároz, az hallgason gyermekmesezenét ferro-kazettán...
Véletlenek nincsenek, csak walaki annak nevezte el őket véletlenül.
Fõleg hátulról, de elõrõl se nagyon 😊)
A Freelandert nem csak amiatt szeretem, hogy kívülrõl jobban tetszik mint az XC90, hanem egy kicsit a márka miatt is, meg én nagyobb terepjáró feelinget éreztem benne.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Engem pl. a motor nem izgat nagyon, az alap motor is elfogadható szokott lenni szinte minden autóban, de ahol nem, ott lehet kérni mondjuk egy 1.6-os vagy 1.8-as, 2.0-ás motort, ami meg tényleg jó már.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Nekem a micuk sokkal szimpatikusabbak mint a mercik. Lehet az aruk miatt is 😊
Szamomra a Merci csak nagyzolasrol szol.
De tenyleg nem egy kategoria es megertem, ha neked sokkal jobban tetszenek (ugy altalaban a Mercedesek), csak gondoltam kicsit megvedem a Mitsut 😉)
egy merci a luxusrol szol...... amig egy eclipse vagy evo 7 közel sem arrol.. ne keverjük már össze a két dolgot....
egy eclipse nagyon dög.. ahogy az evok is.. de mikor lesz olyan állat gépezet mint egy brabus merci esetleg egy slr?😊) soha
Nem ultel meg Evo7-ben 😊)
Mitsubishi Pajeroban vagy Nissan Patrolban ülhettél, de szerintem te a Mitsubishi Pajeroban ültél 😊)
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Na most ültem Volvo XC90-ben meg Freelanderben egymás után, mondjuk a Freelanderben a feeling terepjárósabb sokkal, de a Volvo szebb anyagokkal szerelkezett fel 😊
A Volvo XC70-be meg nem tudtam beülni, mert túl nagy volt a sor mellette 😊)
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Azért általában nem ilyet szoktak betenni a kocsikba, max. a Swiftbe, de ott is lehet azért elég pöpec hifit választani.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Olyan volt kb. abban az autóban a gyári rádió, mint a Golfban, és kb. minden autóban hasonló.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
Olyan autóval én még sosem találkoztam, amiben rossz lett volna a gyári rádió, pedig azért próbáltam már párban.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
kurvanyu jó-johánzon!!44