Biciklizés - ki mit miért

Tudom nem ennek a helye, de valakit érdekelne egy max 100km-et viselt Uvex Boss Race 55-60 as méretű országúti sisak "jóárasítva"?

Also, ha valaki nagyobb termetű ugyanitt egy országúti eladó. <#alien>
- Rájöttem nem az én sportom, maradok a sárban, sziklákon. <#gonosz1>

Levadászgattam a túraútvonalunkba eső drónos anyagokat,aztán egyenként mindenkitől engedélyt kértem a felhasználásra,majd az aktuális részekbe beleszerkesztettem.Iszonyú meló volt,valószinüleg nem lesz belőle rendszer.

köszi :)

videó leírásban ottvannak a források,kitől milyen drónfelvétel lett használva

Hali, a drón felvételeket ki csinálja és milyen drónnal?
Végigmegy előttetek/utánatok autóval valaki aki csinál ezekről a helyekről drónnal felvételt?

<#eljen>

Cres,a Kvarner régió legvadregényesebb szigete.Vadságát, csak szépsége és kiszámíthatatlansága múlja felül,főleg,ha kalandoraink nem a tervet követik.Úttalan utak,gyönyörű tájak,eltévedés,középkori hangulat,totál szívás kontrasztjai jellemzik a mai napot.De végül a jó elnyeri jutalmát,egy maratoni hosszúságú gasztronómiai kitérő és egy fergeteges csobbanás formájában.Az meg,hogy a „semmi kellős közepén” ,utazóink hol fognak aludni,leginkább a végén okozza majd az izgalmakat…

//www.youtube.com/embed/5NF49yJYQsA

Útvonal:
Osor-Belej-Hrasta-Grmov-Vrana-tó-Veli Podol-Bartulcici-Lubenice-Mali Podol-Valun-Cres-Vodice-Predoscica-Gorice hágó

Képes túrabeszámoló:
http://www.cobranco.hu/turabeszamolohor_18.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/cobranco.zoltan/posts/2030709920343722

Térkép:
https://drive.google.com/open?id=1Lej8kwFKyxo0S1edPchhalQM1XeoAUO_&usp=sharing

Kellemes kikapcsolódást!

Egy rövid és enyhén szólva is megkésett "best of" a tavalyi Alpok túránkból.
//www.youtube.com/embed/ZxApOFVoL8M

en ugyan toluk meg nem rendeltem, de mas forumokon dicsereik es sokan rendelnek onnan.
Utoljára szerkesztette: Mersant, 2019.05.03. 09:52:09

Nem hallottam még róla - viszont a bike-discount.de vagy a rosebikes-t tudom ajánlani mint külföldi. (Innen rendeltem már korábban)

Sziasztok!

A bike24.de-ről szoktatok rendelni? Megbízható oldal? Rendelnék onnan egy akciós triatlon órát, csak előtte informálódnék :)

köszi

A tavalyi horvát túra „király-etap”-ja következik,Losinj szigete.A cím és a film hossza mindent elárul.Lesz itt minden: csúcstámadás,terepcross,hamisítatlan mediterrán hangulat,valószerütlenül kék tenger,gasztroblog,csobbanás-csobbanás hátán.A díszlet szemkápráztató,a látványvilág leírhatatlan és egyfajta ajándékként, az időjárás is hozzájárult az eseménydús nap történéseihez…

//www.youtube.com/embed/ZozzMdXrnuE

Útvonal:
Osor-Sonte öböl-Nerezine-Sveti Jakov-Cunkski-Auguszta öböl-Privlaka-Mali Losinj-Cikat félsziget-Koludarc-Cikat öböl-Suncana öböl-Borik öböl-Groscsak-Sveti Ivan-Pogled-Veli Losinj-Mali Losinj-Poljana-Veli Bok-Nerezine-Osor

Képes túrabeszámoló:
http://www.cobranco.hu/turabeszamolohor_18.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2030702697011111&type=1&l=261435943e

Térkép:
https://drive.google.com/open?id=1Lej8kwFKyxo0S1edPchhalQM1XeoAUO_&usp=sharing

Kellemes Húsvéti Ünnepeket!

„Kerékpárral átvágni a fél adriai tengeren már önmagában is kihívás,hajóval meg pláne…vagy fordítva?
Túrázóink nehéz döntés előtt állnak,hogy jól választanak-e,az kiderül…vagy mégse?
Na,mindegy,következik egy kicsit más,de remélem,azért élvezetes lesz…”

//www.youtube.com/embed/vWXhIvTR9LU

Útvonal:
Zadar-Ist-Olib-Silba-Premuda-Mali Losinj-Nerezine-Osor

Képes túrabeszámoló:
http://www.cobranco.hu/turabeszamolohor_18.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2030696450345069&type=1&l=313602296b

Térkép:
https://drive.google.com/open?id=1Lej8kwFKyxo0S1edPchhalQM1XeoAUO_&usp=sharing

Jó szórakozást!

Ha az az üzenet,hogy a filmek hatására vettél egy gépet és bringázni fogsz,akkor én gratulálok hozzá :)

Végignéztem az összes videód, gratula hozzá!

..majd rá egy hónapra:


Utoljára szerkesztette: sz4bolcs, 2019.03.20. 21:34:00

„A horvát „Tordai hasadék”,a sziklamászók paradicsoma,a gyalogtúrázók mekkája.Természetesen a Paklenica-kanyont kalandoraink is kötelező feladatként behúzzák.A folytatásban,néhány csobbanással megfűszerezve, akaratukon kívül átvágnak egy háborús zónán,majd egy Zadari szeméttelep feltérképezése után az események nem várt fordulatot vesznek…”

//www.youtube.com/embed/GqbsBkGj5Qk

Útvonal:
Seline/Camp Igor/-Starigrad-Velika Paklenica szurdok-Modric-Jasenice-Moslenica-Posedarje-Islam Latinski-Policnik-Morvica-Zemunik Donji-Sukosan-Bibinje-Zadar

Képes túrabeszámoló:
http://www.cobranco.hu/turabeszamolohor_18.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2030688113679236&type=1&l=8b636e7e7a

Térkép:
https://drive.google.com/open?id=1Lej8kwFKyxo0S1edPchhalQM1XeoAUO_&usp=sharing

Kellemes kikapcsolódást!

„A Velebit-hegység főgerincén húzódott alig 25 évvel ezelőtt a délszláv háború egyik frontvonala.Ezen,a még most is taposóaknákkal fertőzött területen, kerékpárral hosszában átvágni egy olyan úton,ami csak hírből létezik,légből kapott ötlet volt vagy tervezett koncepció,az majd kiderül,de lehet,hogy még az is,hogy egy önfeledt lubickolás a tengerben, feledtetni tudja-e azt,hogy a mediterrán konyha milyen benyomást gyakorolt utazóink emésztőrendszerére…”

//www.youtube.com/embed/w49a5DbvJ7M

Útvonal:
Kuca Alan-Veliki Alan/1406m/.Mrkoviste-Stirovaca-Crni Pad-Satorina-Kugina Kuca-Dabar sziklák-Dosen duliba-
Ravni dabar-Karlobag-Rudelinka-Baric Draga-Maddalena-Kruscica-Sibuljina-Starigrad Paklenica

Képes túrabeszámoló:
http://www.cobranco.hu/turabeszamolohor_18.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2030679033680144&type=1&l=942ea3c332

Térkép:
https://drive.google.com/open?id=1Lej8kwFKyxo0S1edPchhalQM1XeoAUO_&usp=sharing

Kellemes időtöltést!

Az országúti cipők talpa teljesen lapos, így a pedál stoplija is jóval inkább kiáll belőle. Mtb-s cipőknél azért a talp gumi része majdnem olyan magas, mint maga a stopli, így valamivel könnyebb velük járkálni.
Szerintem ne bonyolítsd túl a dolgot! Az spd stoplik amúgy sem sérülékenyek, nem kell igazán félteni őket.

Ja van mindenféléhez, csak a sima spd-hez nincs :D Na mindegy, de vmi ilyesmire gondoltam, hogy jó lett volna.

Ezek szerintem mind más fajta rendszerhez vannak, országútihoz. Azok a cipők sokkal rosszabbak ilyen szempontból.

Szerintetek ezek közül nem lenne jó valamelyik?

Vagy azt hiszik hogy magassarkúban érkeztél -amíg oda nem pillantanak. <#alien>

Az sajnos igen, de ha beugrassz egy boltba vele, nem fogják az utadat állni, mert mindenkinek feltűnik majd az érkezésed :D

Mondjuk hangtompításnak sem lenne utolsó, olyan rossz vele közlekedni :D Na de majd megszokom azt is.

Nem láttam még, de nagyon nem is kell védeni, annyi úgyse fogsz benne sétálni. Enyém is mát több éves, sétálgattam is benne, de semmi baja nincsen még.

Na ma sikerült kipróbálni a pedált, cipőt. Szerencsére semmi gondom nem volt a kioldással :) Sok különbséget még nem éreztem, de nagyon jó fix, patent. Dombnak felfele éreztem, hogy húzom is.

A stoplira nincs valami gumi borítás, hogy ha sétálni kell benne kicsit, akkor védje valamennyire?

A tavalyi Adriai túránkról készült útifilm második részével szeretném mindenki kedvét meghozni…vagy elvenni...?

A tartalomból:
„Ha egy szóval kellene jellemezni a mai napot,az a „kegyetlen”.
Egyrészt megmászni a Velebit-hegységet már önmagában feladat,másrészt utazóink közelebbi ismeretségbe kerülnek a híres-hírhedt észak-adriai bukószéllel a Borával is.A jó bulinak induló kaland,kisvártatva élet-halál harccá „szelidül” és,hogy három vagy négy embert borit fel a szél a kétfős csapatból,attól sokkal érdekesebb kérdés,hogy ilyen körülmények között hőseink feljutnak-e Horvátország /majdnem/tetejére…

//www.youtube.com/embed/0pAEQ5k9Uhk

Útvonal:
Eurocamp Raca-Seline-Lukovo-Gornja Klada-Modrici-Miskovici-Jablanac-Donji Bileni-Gornji Bileni-Kosica/Veliky Alan/

Képes túrabeszámoló:
http://www.cobranco.hu/turabeszamolohor_18.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2030670430347671&type=1&l=b4b62bc181

Térkép:
https://drive.google.com/open?id=1Lej8kwFKyxo0S1edPchhalQM1XeoAUO_&usp=sharing

Jó szórakozást!

Platform pedált is lehet húzni, de amíg nem tanulod meg patentpedálon, addig szerintem nem is fogod húzni a simát se. Természetesen nem teljes fordulat alatt, de alsó holtponttól még húzható egy ideig.

Azért hatékonyan fog hatni a mezei platform pedálos tekerésre is az hogy valaki cliplessben teker sokat.
Én pl azt vettem észre hogy a korábbi emelkedőn amin max 1/3 részig jutottam platformmal az 2/3-ra nőtt. Gondolom a "momentum" bele rögzült a tekerésbe és optimálisabban húzom-tekerem. <#nemtudom>

A körkörös tekerésre, pörgetésre szinte tudattalanul át fogsz állni. Viszont, ha egy idő után visszaülsz egy olyan bringára, ahol hagyományos platform pedál van, elég fura érzés lesz, hogy húzod felfelé a lábad, de az fránya pedál csak nem akar vele együtt jönni. <#nevetes1>

Egyébként tényleg csak arra kell figyelni az elején, hogy még megállás ELŐTT kioldja a lábait az ember. De egy idő után a bokád kifelé fordítása az oldáshoz szintén automatikus mozdulat lesz.

Szerintem nagyon jó, főleg terepen, nem tudja semmi se lerázni a lábad. Leggyengébb rugó is bőven elég nekem, csak úgy még soha sem oldott ki.

Rendben, köszönöm a tippeket. :)
Mindenképp a legkönnyebb rugúerővel akartam kezdeni, biztos ami biztos. Ahogy olvastam az is bőven rögzít az is annyira, hogy tekerés közben nem fogok kioldani.
Kíváncsi leszek, hogy mennyire könnyíti vagy nehezíti meg a tekerést, egyáltalán érzek-e változást majd eleinte. :D Csak jöjjön már a jobb idő! <#wilting>

Az nem is igazi bringás, aki legalább egyszer nem játssza el a krumplis zsák vagy büdös bogár formációt az spd pedállal. <#vigyor3>

Arra érdemes figyelni, hogy a stoplikat rögzítő csavarokat rendesen meg kell húzni. Ha stopli el tud forogni, akkor elég nehéz lesz kioldani a lábad, ha egyáltalán sikerül. Az elején érdemes a pedáloknál is a legalacsonyabb rugó erőt beállítani, így jó eséllyel veszély esetén is ki tudod rántani a lábadat.
Egyébként meg hamar meg lehet szokni. Egy idő után teljesen ráállsz arra, hogy húzni is tudsz a lábaiddal, nem csak taposni.

Fuh köszi a videót... :D :D

Én hosszú évek után amikor újra elkezdtem biciklizni cliplessel kezdtem, meg egy friss új országútival.

Szerencsére elég hamar hozzá szoktam és eddig csak 1x estem el majdnem, azt is forgalomban. <#alien> - Valahogy de idő előtt még esés/dőlés közben kitéptem belőle a lábamat.

Egyébként érdemes lehet kezdőknek SH-56 os clip-et használni SH-51 helyett.

én kerékpárút lámpájánál dőltem el jobbra a fűre.. az egész bringa égnek állt úgy"beragadt" a lábam a pedálra :'DDD

//www.youtube.com/embed/m6OEHN2EwqE?t=22
Utoljára szerkesztette: Szabi, 2019.01.22. 21:50:28

Pedig úgy az igazi! :D

Igen, olvastam az egyik cikkben is, hogy az nem is igazi bringás, aki nem borul így. :D Azt remélem, hogy majd nem nagy közönség előtt fogok :D

Egyszer mindenki eldől ebben :D

Igen, arra figyelj, hogy végig a tudatodban legyen, amikor mész, hogy nem sima cipő van rajtad. Nekem volt olyan, hogy kimentem egy próba körre, minden király volt, majd begurultam a házunkhoz, venni akartam le a pedálról a lábam és csodálkoztam, hogy miért nem megy. Aztán oldalra dőltem. :D

Végül ezt a párost választottam, remélem nem nyúltam vele mellé. <#smile> A cipő pont jó, se nem nagy, se nem kicsi.
Alig várom a jobb időt, az első kilométerekért. Addig meg gyakorlom majd egy helyben a kioldást. <#vigyor>

A horvát tengerpart a Balaton után a második legkedveltebb nyaralóhely a magyarok körében.Évente több,mint 600 ezer honfitársunk látogat ide.Tavaly „kettővel” többen voltak…
Júniusban bejártuk az észak-Adria egy részét.A kalandjainkról készített útifilmet szeretném mindenki szíves figyelmébe ajánlani.
A film műfaját tekintve "roadmovie",nagyrészt mozgásban voltunk,ezért a helyszínek részletes bemutatására nem volt lehetőség,elnézést.Cserében igyekeztem a hiányt verbálisan,néhol kicsit egyedi kommentárral pótolni.Van benne,gasztronomia,túrisztika,történelem,sport,strandteszt,ármustra,étteremvizit,hajókirándulás,de a legfőbb hangsúlyt a látványvilágra és a sportra fektettem,remélem tetszeni fog.

A tartalomból:
„A nulladik napon az autós lejutás viszontagságait követhetik végig a kedves nézők,jól elnyújtva,hogy unalmas is legyen,sokakban pozitív vagy inkább negatív emlékeket ébreszthet.
Bár az első nap csak egyfajta bemelegítés,ráhangolódás volt,a Kvarner-öböl ismert üdülőhelyei,Rijeka,Crikvenica,Senj,stb, már felsorakoztak vigyázállásba főhőseink tiszteletére…”

//www.youtube.com/embed/iySYwl0lnbY

Útvonal:
Rijeka/Fiume-Bakar-Kraljevica-Krk-híd-Dramalj-Crikvenica-Selce-Novi Vinodolski-Znovica öböl-Senj-Kalic-Sveti Juraj-Eurocamp Raca

Képes túrabeszámoló:
http://www.cobranco.hu/turabeszamolohor_18.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2030660013682046&type=1&l=f6e3362c89

Térkép:
https://drive.google.com/open?id=1Lej8kwFKyxo0S1edPchhalQM1XeoAUO_&usp=sharing

Jó szórakozást!

Az M530 egy csöppet jobb, mert van rajta egy ilyen kis "bukókeret" - védettebb a behatásoktól.

Egyébként elképzelhető hogy van Shimano cipő is jó áron - 'ebike.hu'-n nézelődnék, és ha ott találsz valamit még tovább nézelődnék a helyedben specifikusan a Google-n.

Nekem sajnos "anno" nem volt nagy a választék; Így én egy NorthWave Spike Evo cipőt használok jelenleg, ami bőven lehetne jobb. Csak ez volt 48-as ban akkor abban a boltban ahol nézelődtem. <#alien>

Köszönöm a válaszokat mindkettőtöknek.
Úgy látom, akkor ezt a váltást nem lehet olyan olcsón megúszni, mint ahogy terveztem.

A NorthWave cipők belépő szintűeknek számítanak? Elég drágák még az olcsóbb modellek is, ahogy hirtelen rákerestem.

A Shimano PD-M530 pedál is jónak számít? Az M520 és az M530 között árban nincs nagy különbség, de az M530 esztétikusabb.

Én nem vennék ilyen pedált és cipőt.
Nem tudni milyen ergonómia / R&D van mögöttük.

Legalább egy NorthWave cipő + Shimano M520 (Ahogy írták) + Shimano SM-PD22 (Kényelmetlen, kicsi; De ezzel 'átalakítható' az SPD)

Vagy NorthWave cipő + Shimano PD-T421 (Ezen van platform rész is)

A pedálhoz jár a patent, amit fel tudsz csavarozni a cipőre, valószínű kompatibilis.
Cipőnél figyelj arra, hogy merev legyen a talpa, különben kényelmetlen lesz.
Én személy szerint nem vennék ilyen pedált, hanem maradnék az M520-nál, de az csak patentolva használható kényelmesen.

Sziasztok!
Pár éve már tekerek itt a környéken a kis Merida MTB-mel és idén arra gondoltam, hogy kipróbálnám, milyen pedálra dokkolva tekerni. Az alábbi cipő és pedál páros kompatibilis lenne egymással?

Pedál
Cipő

Azért is szemezgetek ezzel a párossal, mert nem minden esetben használnám az SPD-t, illetve kipróbálás gyanánt többet most nem is szeretnék rá költeni. (Ha esetleg nagyon megtetszene, akkor úgyis elkezdenék nézelődni az országúti bringák felé.)

Sokan kifogásolják/megjegyzem,jogosan!/,hogy mindig a „világvégére”járunk,a hazai tájak háttérbe szorulnak.Nos,most kompenzálok,egy korábbi ígéret teljesítése következik.
A Zemplén, nemcsak az ország egyik legszebb hegysége,hanem érintetlensége,vadregényes mivolta miatt sportszempontból is komoly kihívás.Egy,a régi klasszikus bringatúrák hangulatát idéző, intenzív nap története következik,a háttérdíszletet pedig a szemkápráztató őszi színek kavalkádja biztosítja:

//www.youtube.com/embed/bv8C-1bpHkU

Útvonal:
Vilmány-Hejce-Fehérkút-Sólyomkő-Borsóhegy-Dobogó nyereg-Soltészkút-Amadé vára-Potácsház-Telkibánya-Mátyás király kútja-Nagybózsva-Emberkövek-Feketehegyi nyereg-Dredő völgy-Kishuta-Kemence patak-Kőkapu-Komloska völgy-Gerendás rét-Tolcsva völgy-Háromhuta/Újhuta+Középhuta+Óhuta/-Huta patak völgye-Regéci nyereg-Regéci vár-Regéc-Fóny-Vilmány

Képes túrabeszámoló:
http://www.cobranco.hu/turabeszamolo_17zem.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1638040119610706.1073741878.100002142005779&type=1&l=6174a6fa46

Térkép/Map:
https://drive.google.com/open?id=16AJlKXXe1KKKNele7_UmLbIaRsTESJq9&usp=sharing

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánok mindenkinek!

Na arra nem is gondoltam. <#csodalk> (tervezett max út)

Nekem hasonló van.
Esetleg max ha a jövőben upgrade-re lesz szükségem leeresztem és megnézem mennyit engedne még hátul mozgásnak. (Már ha nem cserélem le egyből az egészet ha már kevés a 140/140)

Utoljára szerkesztette: Vadnokedli, 2018.12.14. 20:36:40

A dolog szerintem nem ilyen egyszerű. A mérnökök jobb helyeken nem véletlenül töltenek hónapokat, éveket a tervező asztal mellett egy-egy új váz kialakításakor. Egy rugózási rendszer karakterisztikáját megtervezni azért nem két perc.
Ha gyárilag ugyan azt a vázat két különböző méretű rugós taggal kínálják, akkor talán van lehetőség cserére, tuningra, de ritka az ilyen. (Én konkrétan nem tudok ilyenről, de már évek óta nem követem, hogy miket hoznak ki a gyártók.) Az persze előfordul, hogy ugyan az a váz eltérő típusú tagokkal van szerelve.
A legtöbb esetben az elemek mozgása korlátozott, azaz a végpontoknál nem tud tovább mozogni egyik sem, így hosszabb úttal rendelkező rugós taggal sem lesz hosszabb a váz rúgóútja. Rövidebbel persze rövidíteni lehet, csak minek.

Az ilyen jellegű fejlesztgetés helyett én inkább azt javasolnám, hogy válasz eleve egy jó rendszert, jó alkatrészekkel. Hosszú távon megtérül.
A magam részéről egy Giant Trance X3 2009-re tettem le anno a voksomat. Nem bántam meg. Azért a Fox cuccait nehéz überelni. <#awink>