Biciklizés - ki mit miért

Oh. I see now - <#gonosz1>

Már csak ismernem kéne egyfajta képletet ha van, vagy ha lenne tapasztalatom.
Például egy összesen 5 forgás pontos megoldásnál;

A gyártott váznak (+tag) van kétféle típusa; Gyárilag 210x55 (140mm) és 230x65 (160mm) - Tegyük fel a kompatibilitás is megvan a cserére.

Egy 210x55 cseréje 210x60-ra mekkora mozgást hozna hátul?
Esetleg 150-153 ra növelhető így a hátsó rugózás?
- Csupán csak a jövőbeni fejlesztgetés miatt érdekelnének ezek és esetleg a tapasztalatok. <#nemtudom>

Gondold végig! Hátul a rugós tag nem közvetlenül a tengelyhez kapcsolódik, hanem lengőkarokon, forgáspontokon keresztül van összekötve a kerék tengelyével. A tengely így hosszabb utat fog megtenni, mint amennyit a rugós tagnak kell mozognia. Ez az egy forgáspontos rendszereknél is így van, az összetettebb kialakításúaknál meg pláne. Az pedig, hogy a tengely milyen pályát ír le, illetve az egész rendszer milyen áttételekkel, erőkarokkal dolgozik, annak a függvénye, hogy a tervezők milyen rugózási karakterisztikát szerettek volna elérni, milyen a hajtásból, a fékezősből eredő problémákat akartak megoldani.

Nem tudom valaki jártas e a hátsó rugós/levegős tagok körében. De hogy van az hogy van egy bicikli 160/160 mozgást tud elől hától vagy 140/140 (az most mindegy) -

De a hátsó rugós tag specifikációi 210x55 (Ami ugye 55mm travel hátul?)
- Csupán csak szeretném megérteni, ez hogy konvertálódik át 140 vagy 160 mm-re a hátsó tengelyen?

Elképzelhető hogy rosszul tudom ezeket a mértékeket, de sajnos 2006-8 óta csak most kezdtem el 2 hete újra MTB-zni és komolyabban foglalkozni vele - Azóta kicsit lemaradtam.
<#alien>

A tavalyi Alpoktúra csúcspontja következik és ez szó szerint is igaz,ugyanis főhőseink az olasz-francia határon húzódó „Alpesi Fal” meghódítására készülnek.Sportfeladatként sem utolsó,de amilyen látványvilág fogadta őket,arra még álmukban sem készülhettek.Természetesen az elmaradhatatlan gasztroblogról sem feledkeztek el,aki pedig érzékeny a hamis hangokra,az már most készítse a füldugókat :)

//www.youtube.com/embed/fIPqTgr-A0w

Útvonal:
Isola (881 m) –Guerche völgy-Val de Chastillon- Isola 2000 (2.000 m) – Colle della Lombarda (2.347 m) – Santuario De Santa Anna-St.Anna Kanyon-Pratolungo-Vinadio (900 m)

Képes túrabeszámoló:
http://cobranco.hu/turabeszamoloalp_17.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1639314032816648.1073741888.100002142005779&type=1&l=4b7eabe8ac

Térkép/Map:
https://drive.google.com/file/d/1m2ZeiexNzDs5Mkg_18yI75CTpre8rFn0/view?usp=sharing

Jó szórakozást!

Megint,vagy még mindig az Alpok!
Dél-Franciaország zord sziklavilága normál körülmények között is tartogat kihívásokat kerékpáros szemszögből,40 fokban meg még inkább.A nehézségeket azonban kompenzálja a táj szépsége,ezért túrázóink simán veszik az akadályokat,sőt még egy jeges patakban való csobbanás, megfűszerezve egy gasztronómiai oktatással is szinesíti a programot.

//www.youtube.com/embed/OckIWqKcZoQ

Útvonal:
Lantosque-Vésubie szurdok – Saint-Jean-la-Riviére (293 m) – Belvedere Saut des Francies-Duranus (468 m) –Levens- La Roquette-Sur-Var (350 m) –Saint-Martin du Var (130 m) –Pont Durany- Defilé du Chaudan/Var-áttörés/-Gorges du Mescle-Tineé kanyon-Clans-Saint-Sauveur-Sur-Tinée (496 m) – Gorges des Valabres-Isola (881 m)

Képes túrabeszámoló:
http://cobranco.hu/turabeszamoloalp_17.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1639300319484686.1073741887.100002142005779&type=1&l=4f9b0a6e0b

Térkép/Map:
https://drive.google.com/file/d/1m2ZeiexNzDs5Mkg_18yI75CTpre8rFn0/view?usp=sharing

Kellemes időtöltést!

Miután főhőseink kipihenték magukat a tengerparti tömegnyomorban,újra bevetik magukat a hegyek közé.Úgy jönnek szembe a sziklák,hágók,kanyonok,hogy alig győzik kapkodni a fejüket.
Hamisítatlan hegyitúra következik,a díszletet továbbra is dél-Provence tájai biztosítják.

//www.youtube.com/embed/vIDAiRdzknU

Útvonal:
Cagnes-La Pauron-Le Bar sur Loup-Pont de Loup-Loup szurdok /St.Annoux-Cascade Courmes-Saut de Loup-Bramafan/– Coursegoules (1027 m) –Bezaundun les Alpes- Bouyon (638 m) –Le Brock-Pont Charles Albert- Saint-Martin du Var (130 m) –Pont Durany- Vésubie szurdok – Saint-Jean-la-Riviére (293 m)-Lantosque

Képes túrabeszámoló:
http://cobranco.hu/turabeszamoloalp_17.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1639283639486354.1073741886.100002142005779&type=1&l=920af02bd4

Térkép/Map:
https://drive.google.com/file/d/1m2ZeiexNzDs5Mkg_18yI75CTpre8rFn0/view?usp=sharing

Jó szórakozást!

Itt egy kis előzetes spontán összeollózva a kora nyári adriai kiruccanásunkról:

//www.youtube.com/embed/9jOSB4oJf4I

Néhány érintett helyszin a teljesség igénye nélkül:
Rijeka-Bakar-Kraljevica-Krk-Crkvenica-Selce-Novi Vinodolski-Senj-Sveti Juraj-Velebit hegység-Karlobag-Starigrad Paklenica-Paklenica Nemzeti Park-Modric-Maslenica-Zadar-Ist-Olib-Silba-Premuda-Mali Losinj-Osor-Lubenice-Valun-Cres-Porozina-Brestova-Plomin-Moscenicka Draga-Medveja-Lovran-Ika-Icici-Opatia-Preluk öböl-Fiume

Még mindig a Francia riviéra tapossuk a pedált,sőt…most vágunk csak a közepébe.Jön Cannes,aztán megy is,sorba a többi luxushelyszínnel,mondhatnám,hogy a „levesbe”,de nem,oda mi mentünk,már mint a tengerbe,mert az is ott volt…fél Európával együtt.Aki nem szereti a tömeget,az ne kapcsolja be ezt a videót,illetve igen,mert a szöveg és általában az események tálalása még a megszokottnál is „pihentebbre” sikeredett.

//www.youtube.com/embed/XzwuwLOT4tQ

Útvonal:
Recher de Saint-Barthelemy-Antheor-Pnte de L'Observatorie-Pic du Cap Roux-Messiv de L'Esterel-La Trayas-Miramar-Pnte de Escillon-Theule sur Mer-La Napoule-Cannes-Golfe Juan-Juan le Pins-Antibes-Villeneuve Loubet-Cros de Cagnes

Túrabeszámoló:
http://cobranco.hu/turabeszamoloriv_17.html

Térkép/Map:
https://drive.google.com/file/d/1m2ZeiexNzDs5Mkg_18yI75CTpre8rFn0/view?usp=sharing

Jó szórakozást és Kellemes Ünnepeket!

A Francia Riviéra, Európa legfelkapottabb,legírigyeltebb tengerparti üdülőhelye.Négy évvel ezelőtt már jártunk itt, akkor erről készült is útifilm, „Álomvilág testközelből” címmel.Napfény,azúrkék tenger kontra sznobok,magamutogatás...természetesen adta magát,hogy ide vissza kell térni egy tekerés erejéig.Ezúttal a nyugati rész került górcső alá egy sportos "roadmovie keretében, egyedi,néhol kicsit "csípős" kommentárral fűszerezve.

//www.youtube.com/embed/0Lw5kelrzaY

Útvonal:
Grimaud-Saint-Tropez ( 3 m) Port Grimaud-– Sainte-Maxime (10 m)-Pointe des Sardinaux-L'Issambres-St.Aygulf-Villeprey tavak-Freyus- – Saint-Raphael (5 m)-Semaphore-Cap du Dramont-Agay

A szöveges túrabeszámló elolvasását is felettébb ajánlom:
http://cobranco.hu/turabeszamoloriv_17.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1639222986159086.1073741884.100002142005779&type=1&l=6fbba433dd

Térkép/Map:
https://drive.google.com/file/d/1m2ZeiexNzDs5Mkg_18yI75CTpre8rFn0/view?usp=sharing

Kellemes időtöltést!

Hi!

hasonló áron egy alig használt Bianchi c2c ViaNirone 7?
Milyen montid van amúgy? Cserealapnak esetleg...

Kezdő országútinak nem rossz. Én 7 éve kezdtem el országútizni, előtte csak MTB bringáim voltak, utána vettem egy épített Magellán vázas, Shimano RX-100-as szettel szerelt országútit és azzal meg is szerettem a kategóriát, ugyan a kátyúkra jobban kell figyelni, de ettől függetlenül számomra mindenben jobb, mint az MTB, én imádom a vékony gumikat, a fékváltókarokat, szarvkormány, könnyű bringát... 5 éve pedig megvettem a mostani bringámat, egy Kellys ARC 3.0-át, amit akkoriban szerintem jó vétel volt, 200k, Tiagra szett, Ritchey kiegészítők, alu váz, karbon villa és még sosem hagyott cserben, mondjuk egy nagy generál már ráférne. Sanada néven írtam róla.

Biztos, hogy országútira van egyáltalán szükséged? Mire tervezed használni a bringát? Azért kérdem, mert MB ---> országúti borzalmasan erős váltás.

Ha a nagyobb haladási sebesség a cél, de télen vagy esőben is mennél, akkor lehet, hogy egy cross-trekking vagy trekking bringa kiegyensúlyozottabb választás szerintem. Nem fogsz 30 felett repeszteni, de a keskenyebb abronccsal - ha azt választod, ez az alap a tekknél - azért sima úton a 24-25 km/h tempó tartható, de rosszabb úton - főleg, ha teleszkóposat veszel - fényévekkel kényelmesebb, mint egy országúti amivel esőben is menni kész istenkísértés, ha nem vagy gyakorlott.

(Vasúti / villamos sínen esőben vagy télen át nem mernék menni országútival. Az itthoni utak gyalázatos minősége miatt legfeljebb második bringának tartanám országútit, de annyit meg nem költök rá.)

Én anno MB-ről váltottam trekkre és nagyon jó váltás volt. 2015-ös Gepida Alboin 300 CRS-em volt 35 vagy 37-es szélességgű defektálló abronccsal. Aszfalton lehet vele menni, de még rossz úton sem rázza ki belőled a lelket és esős/havas időben is lehetett vele menni.

Most 2016-os változatot gyűröm újonnan, de szélesebb abronccsal (42-es azt hiszem). Ez már tárcsafékes. 130k táján már kapsz egy jó bringát, de erre még kell egy normálisabb ülés*, lopásgátló legalább az két kerékre, hogy ne szedjék ki. (Nekem első és hátsó kereket elvitték a lelakatolt bringáról, azóta használok ilyet.) Defektálló nélkül én már egy métert sem tekernék ne tudom, hogy országútihoz van-e ilyen. 15 ezer km tekerés alatt eddig két defektem volt csak defekállóval, egy hatalmas csavar ellen az is tehetetlen volt. A szúrós kis tüskés növény ellen kvázi 100%-os védelmet ad, 8-10k egy jó defektálló.

Egy jó bringa alapárán felül legalább 30-50k-t még rá kell költeni. 170k-ból egy igen jól felszerelt trekket tudsz venni teleszkóppal és nem egy csupasz országútit.

*Egyesek szerint szarul néz ki és vicces de én rugós és széles ülést használok. Nem fáj a seggem, 4 órás tekerés után a hátamon érzem a terhelést és nem a seggemen. Nem kell párnázott spéci bringás öltözet, egy mezei farmer rövidnadrágban is végtelenségig ki lehet bírni.

Ha fővárosi vagy, akkor a Berguson kerékpár boltot ajánlanám, nem a Decathlon helyett. Lehet, hogy maradi vagyok, de én kerékpárt kerékpárboltban veszek.

Remélem, hogy segíthettem.
(Évi 5-6 ezer km-et tekerek.)

ha még nem tetted kérdezd meg itt , nagyobb a forgalom, és biztos tudnak segíteni!

Hali!

Lecserélném a MB-omat, de nem akarok sokat költeni kezdetnek országútira, mert vagy bejön, vagy nem.
Belépő szintre gondoltam, és ezt néztembicaj
Rosszat nem írnak róla, sőt, a vélemények alapján megfelelőnek tűnik. Nektek van tapasztalatotok róla?

A most következő epizódban túrázóink átvágnak Provence-on,mégpedig hosszában.A hőn áhított cél,a tenger.Akiket érdekel,milyen kalandok,élmények várnak rájuk,megtekinthető,filmes,írásos vagy fotosorozat formájában:

//www.youtube.com/embed/1a4EzHgqwFA

Útvonal:
La Palud sur Verdon-Col de Ayen/1031m/-Verdon szurdok/Pont de Vue-Belvedere palud sur Verdon-Col de Mayestre/926m/-Depart –Randonne-Pont de Galetas/ Lac de Sainte-Croix (476 m) – La Salles Sur Verdon-Aups-Cascade Silians-Cotignac (225 m) – Lac de Carcés (141 m) –Cabasse-FlassansL'Issole- Gonfaron (170 m) – Mór hegység-Col de Fourches/535m/-Collobrieres-Monastiere Notre Dame de Verne-Grimaud

Túrabeszámoló:
http://cobranco.hu/turabeszamoloalp_17.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1639203302827721.1073741883.100002142005779&type=1&l=d79bafc662

Térkép/Map:
https://drive.google.com/file/d/1m2ZeiexNzDs5Mkg_18yI75CTpre8rFn0/view?usp=sharing

Kellemes időtöltést!

A Verdon-szurdok, vagy ahogy emlegetni szokták az „Európai Grand Canyon” földrészünk talán egyik legütősebb természeti látványossága,de bejárása sportszempontból is kihívás.
Tavaly, a Francia-Alpokban készült útifilmünk következő epizódját fogadjátok szerettel:

Tengeri-Alpok ostroma 4.rész: "Bringával a pokol peremén" 2017. /Verdon-kanyon/ FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/NMxXww6i3SQ

Útvonal:
Route des Cretes:/D23/:La Palud sur Verdon--Bau Beni-Chalet de la Maline- Ravine de Charencon du Verdon (1.320 m) -Belvedere d'Escales-Belvedere de la Carelle-Auberge Des Cretes-Camping la Grand Canyon

Túrabeszámoló:
http://cobranco.hu/turabeszamoloalp_17.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1638477119567006.1073741882.100002142005779&type=1&l=3e5fbb9475

Térkép/Map:
https://drive.google.com/file/d/1m2ZeiexNzDs5Mkg_18yI75CTpre8rFn0/view?usp=sharing

Kellemes időtöltést!

Szuper. Akkor nem bonyolítom túl, maradunk a decathlonnál. 95%-ban aszfalton menne, néha tekernek a közeli erdőben, de ott is lejárt, kemény földút van, szóval nem indokolt a rücsis gumi. Amit linkeltél, az tényleg egy jó köztes megoldás lenne. Nekem ez a kosár, csomagtartó dolog, amit nem tudok ezeken elképzelni, olyan stílusidegen, hogy rosszul vagyok tőle. De nem nekem kell, majd eldönti mit szeretne...

BTwin a Decathlon saját márkája. Szerintem semmi gond vele - árérzékeny népeknek is kínálnak bicajokat ezért a sznobok szarozzák. A több százezres ársávban lévő bringáiknál a konkurens márkák se tudnak annyival többet hogy szarozni kelljen.
Viszont az a 60 ezres MTB - háááát ...és ebben az árban még az áruház profitja is benne van? <#wow2>
De nézzük más oldalról: városba minek az a ballonos, rücsis gumi? Csak lassítja.
Ha a két linkelt bicaj közé kell valami, én ezt venném : trekking / túra
Jó, 80 ezer 90 ezer a limit <#zavart1>, akkor ugyanaz olcsóbban.
Csomagtartó ugyanott 3000 Ft hozzá. Első kosárhoz nem értek, de ezeknek a rögzítőszerkezeteit elnézve- valamelyik csak felapplikálható rá. <#nemtudom>

Sziasztok! Kerékpár vásárlásban szeretném a véleményeteket kikérni. Nővérem szeretne magának valamit, amivel a városban el tud bicajozni, szeretne előre kosarat, hátra csomagtartót, egyébként nem magas emberről van szó (saccra 165cm). Nézett is bicajt a Decathlonban, mivel hozzájuk az van közel. A helyzet az, hogy neki ez tetszik, mivel kicsit sportos, de szerintem erre a kosár meg a csomagtartó felejtős, hülyén is nézne ki. A másik, amit nézett az ez. A kérdésem az lenne, hogy ti mit ajánlotok erre a felhasználásra, van-e esetleg olyan, ami stílusban e kettő között helyezkedik el, és az igényeit is kielégíti? Mire érdemes figyelni vásárlás előtt, illetve ez a Btwin miféle márka? Ti mit ajánlotok. Árban ez a 70-80ezer HUF a plafon, és mindenképpen újat szeretne. Előre is köszönöm.

Az lesz belőle. Kösz a véleményeket mindenkinek.

Ha be is konfigurálod az egy élet alatt fog talán sikerülni, én inkább szereznék hozzá egy egy shimano rapidfire shiftert, 4-5-6 ezer forint.

Nem fog működni szerintem, más a bowden húzása, emiatt nem fogja pont a sebességre rakni.

Én egy SIS váltós városban szaladgálós bringán próbáltam 10.000 Ft-ból újra cserélni a váltót, váltókart, lánckeréksort, láncot.
Új váltókarral már 10 e Ft fölé mentem volna ezért azt kihagytam. 7-es sort próbáltam 1 hónapon át birkatürelemmel a 6-os váltókarhoz állítgatni, de hiába lőttem be otthon próbálva tökéletesre, lent az utcán 500 méterenként minimum egyet mindig ugrott a lánc.
Szidtam az 1950 Ft-os Sunrace váltót, pedig semmi baj vele. Most egy hetes váltókarral az árához képest gyönyörűen teszi a dolgát a hetes lánckeréksoron.

Ettől tartok én is, de gondoltam hátha tud itt valaki valami biztosat.

Ennek szerintem utána kell járni, de szerintem nem, mert más a húzási hossz.

Ha adott egy 9 soros racsni 9 sebességes váltóval azt lehet-e 7 sebességes karral használni? Értelem szerűen úgy gondolom, hogy a felső két sorra már nem vált fel, de az alsó hét az megy-e simán? Nyilván amatőr kérdés, de eddig nem nagyon merültem bele a váltók világába.

Bár az Alpokban még csak most olvadozik a hó,ahol mi voltunk híre-hava se volt. Igaz ez tavaly volt,a Francia-Alpokban készült túrasorozatom következő részében egy újabb erős nap következik,ahol a domborzat és a látványvilág változatosságát csak a remek idő múlta felül.

Tengeri-Alpok ostroma 3.rész: "Kanyoning 2 keréken" 2017. /France/ FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/4d6iRj-Nzdo

Útvonal:
Pont de Queydan-Coulomp völgy-La Plan-Annot-Rouaninne-Le Iscle-Col de Toutes Aures (1.120 m) -Le Touron- Saint-Julien du Verdon (910 m) – Lac de Castillon (878 m)-La Cité-Croix de la Mission -Lac de Chaudanne- Castellane (730 m) – Porte de St.Jean-Clue De Chasteuil-Clue de Carajuan-Couloir-Samson-Point de Sublime-La Palud-Sur-Verdon (930 m)

Írásos túrabeszámoló:
http://cobranco.hu/turabeszamoloalp_17.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1638448496236535.1073741881.100002142005779&type=1&l=3cbe1d2399

Térkép/Map:
https://drive.google.com/file/d/1m2ZeiexNzDs5Mkg_18yI75CTpre8rFn0/view?usp=sharing

Jó szórakozást!

Bolygóközi kirándulásra invitálok mindenkit,kezdünk a Holdon,majd rövid kitérő a Marson, végül a Földön landolunk és mindezt egy nap alatt!
A Francia-Alpokban készült túrasorozatom második felvonása következik,főszerepben Európa egyik különlegességével a Daluis-szurdokkal, fogadjátok szeretettel:

Tengeri-Alpok ostroma 2.rész: "Gigászok arénája" 2017. /France/ FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/UPWkiAy80xs

Útvonal:
Barcelonette (1.134 m) – Uvenet Fours-Bachelard kanyon-Le Villard de Abas-St.Laurent-Bayasse-Col de la Cayolle (2.327 m) –Estenc-Entraunes-Villeneuve de Entraunes-Guillaumes-Daluis szurdok/Saussis-Daluis-Enriez/ –Le Bas Agners- Entrevaux (484 m) –Pont de Queydan

Képes túrabeszámoló:
[http://cobranco.hu/turabeszamoloalp_17.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1638106666270718.1073741880.100002142005779&type=1&l=1f28a09439

Térkép/Map:
https://drive.google.com/file/d/1m2ZeiexNzDs5Mkg_18yI75CTpre8rFn0/view?usp=sharing

Kellemes időtöltést!

Amennyivel szeretnéd, nincs specifikációhoz kötve hogy egy 29 es kormányának milyen szélesnek kell lennie.

Meg tudja mondani nekem valaki ,hogy a 29-es kormánya mennyivel szélesebb, mint egy 26-osnak?

Köszi szépen, Cobranco! Holnapra lesz mit nézni :)

Meglehetős késéssel ugyan,de fogadjátok szeretettel a tavalyi Francia-Alpokban tett kerékpártúránkról készült filmes dokumentáció első részének premierjét:

//www.youtube.com/embed/TBYi9h5g88c

Útvonal:
Vinadio (900 m)-Sambuco-Pietraporzio-Berzicia-Argentera-Lago Di Maddalena- Colle della Maddalena (1.991 m) (francia nevén col de Lars) –Larche-Meyronnes-La Condamine Chatelard- Jausiers (1.220 m) – Barcelonette (1.134 m)

Az Istvánpisti által jegyzett és minden részhez mellékelt képes útibeszámolót is elolvasni,különben megsértődök:
http://cobranco.hu/turabeszamoloalp_17.html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1638086796272705.1073741879.100002142005779&type=1&l=0471ed3bf5

Térkép/Map:
https://drive.google.com/file/d/1m2ZeiexNzDs5Mkg_18yI75CTpre8rFn0/view?usp=sharing

Kellemes ünnepeket!

Jó lenne egy részletes leírás a bringáról hogy milyen felszerelést is tartalmaz, szépen körbelövik az oldalon de azért annyi nem elég hogy; "Fék hidraulikus tárcsafék" vagy "Villa teleszkóp"

Sziasztok!
Szerintetek ez jó trekking bicaj? Mert nem nagyon hallottam a márkáról viszont ahogy nézem egész jó minőségű.
Arkus

A tavalyi balkáni körutazásunk utolsó felvonását fogadjátok szeretettel:

Ebben a részben újra a természeti látnivalókon a hangsúly.A Balkán-Dunakanyar különleges lagunáitól kezdve az Albán-Alpok montenegrói letörésének egyedülálló sziklavilágáig,lesz minden.A 40 fokban beiktatunk egy hűsítő programot is,útba ejtjük a főváros,Podgorica panelházait,de tényleg csak az élvezetek fokozására.A testnevelés óra ezúttal intenzívebbre sikerül,mint valaha,az pedig,hogy,hogyan lehet csonttá fagyni a nyár közepén,szintén nem marad titokban.

Montenegro visszainteget 5.rész: "Sziklás káosz" 2017. FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/IHEz47FObEA

Útvonal:
Lipovnik-Rijeka Crnojevica-"Balkán Dunakanyar"-Brezine-Farmaci-Podgorica-Gornji Medun-Bezjovo-Gornja Krzanja-Cerovac-plató-Gornje Stavce-Treskavac hágó/1670m/-Bukomirsko jezero-Mokra katun-Verusa-Crna planina-Tara völgye-Matesovo-Kolasin

Térkép:
http://cobranco.hu/terkepek/balkan.2017..html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1633498766731508.1073741876.100002142005779&type=1&l=7e18719ad2

Kellemes Ünnepeket!

Itt a tavasz,de inkább csak naptár szerint,az időjárás,nem sok jóval kecsegtet az ünnepekre.De,sebaj,majd én idevarázsolom a nyarat/igaz csak a tavalyit/ pár perc erejéig.Akit érdekel,újra egy csipetnyi Montenegro:

A mai epizódban szereplőink megpróbálják „odatenni” magukat.Kénytelek is,mivel a Kotori-öböl fölött magasodó emblematikus hegytömb,a Lovcén,nem csupán látványvilágában egyedülálló,hanem igen kemény feladat is.Légifelvételek készítése repülés nélkül,irdatlan lejtőzések szintén repülés nélkül/vagy igen?/,egy városnézésnek álcázott oltári zabálás sem maradhat ki a napirendi pontok közül…

Montenegro visszainteget 4.rész: "Szerpentin az ég peremén" 2017. FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/Qig7OgArpo0

Útvonal:
Donji Stoliv-Prcanj-Muo-Kotor-Tojica-Zanev Do-Krstac hágó/894m/-Jezersky vrh/Njegosev Mavzolej 1657m/-Ivanova-Korita Bielosi-Ulici-Cetinje-Petrovici-Rijeka Crnojevica

Térkép:
http://cobranco.hu/terkepek/balkan.2017..html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1629978753750176.1073741875.100002142005779&type=1&l=2a22a1aae3

Kellemes ünnepeket!

megy ma valaki az Árkádba ? :D

Sziasztok!

Így tél vége felé titkon mindenki/még,ha nem is vallja be/ a nyár közeledtét várja.Azoknak,akik elfelejtették,milyen is az,itt egy emlékeztető a mediterrán tengerpartról.
Tavalyi Balkáni túránk következő epizódja megtekinthető:

Egy kis spoiler:
Miután kalandorainkat egy „luxusszállodában” éri a reggel,a Montenegrói tengerpart meghódítására készülődnek.Olyan húsbavágó kérdések foglalkoztatják őket,hol töltsenek több időt,a vízben vagy a kerékpáron,hány homokos és hány sziklás tengeröblöt támadjanak be a Budvai-riviérán,vajon a tengeri halak bekéreckedtek-e már a serpenyőbe,van-e szörny a Kotori –öbölben?
Ezekre,az amúgy nagyon érdekfeszítő kérdésekre is választ kaphatnak azok,akik velünk tartanak.

//www.youtube.com/embed/omJNRpq-mA4

Útvonal:
Perazica Do-Petrovac-Manastir Rezevici-Drobnici-Drebeli-Sveti Stefan-Przno-Milocer-Becici-Budva-Mogren beach-Jaz-Jadranska Magistrala-Lastva-Vrmac tunnel-Kotor-Muo-Prcanj-Donji Stoliv

Térkép:
http://cobranco.hu/terkepek/balkan.2017..html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1629696387111746.1073741874.100002142005779&

Kellemes időtöltést!

Remélem nem sértődik meg senki,ha így télvíz idején egy csipetnyi nyarat megpróbálok alattomosan becsempészni 
Tavalyi Balkáni túránk soron következő epizódját fogadjátok nagy szeretettel:

A tartalomból:
Utazóink országot cserélnek,újra Montenegró hegyeit tapossák.Cél a tenger!Vajon elérik-e vagy sem?Egy biztos,víz lesz bőven!A sportprogram mellett,40 fokos hőség,hűsítő csobbanás és egy maratoni gasztroblokk is borzolja majd az idegeket.A szemfülesek arra is választ kaphatnak,miért ez a sorozat második része,mikor valójában már a hatodik…

//www.youtube.com/embed/i6BQdpr31gc

Útvonal:
Brejsa-Sedlo Steygras-Povcici-Ostros-Gornja Briska-Livari-Donji Murici-Beska gorica-Starceva gorica-Karanivivi-Seoca-Zaliv Lucica-Gmozur erődsziget-Virpazar-Crmnicko Polje-Sotonici-Rasatovac hágó-Petrovac-Perazica Do

Térkép:
http://cobranco.hu/terkepek/balkan.2017..html

Fotóalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1606411759440209.1073741873.100002142005779&type=1&l=e62b70f2a9

Jó szórakozást!

A legjobb,mikor a körforgalomban szemből lecsapva előzte be a bandát :))

Nesze neked drága felszerelés :D
//www.youtube.com/embed/TxKURy2yE64

Itt egy rövid előzetes,néhány perces „best of” a tavaly nyári alpesi kiruccanásunkból összeollózva:

Tengeri -Alpok ostroma 2017. /Előzetes/ /France-Italy/ FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/yL4fCJ1gJ8k

Útvonal:
Vinadio (900 m) Colle della Maddalena (1.991 m) (francia nevén col de Lars) – Jausiers (1.220 m) – Barcelonette (1.134 m) – Col de la Cayolle (2.327 m) – Daluis szurdok – Entrevaux (484 m) – Col de Toutes Aures (1.120 m) - Saint-Julien du Verdon (910 m) – Lac de Castillon (878 m) - Castellane (730 m) – La Palud-Sur-Verdon (930 m) – Route des Cretes du Verdon (1.320 m) - Verdon szurdok – Lac de Sainte-Croix (476 m) – Cotignac (225 m) – Carcés (141 m) – Gonfaron (170 m) – Saint-Tropez ( 3 m) – Sainte-Maxime (10 m) – Saint-Raphael (5 m) – Cannes (3 m) – Loup szurdok – Coursegoules (1027 m) – Buyon (638 m) – Saint-Martin du Var (130 m) – Vésubie szurdok – Saint-Jean-la-Riviére (293 m) – Duranus (468 m) – La Roquette-Sur-Var (350 m) – Saint-Sauveur-Sur-Tinée (496 m) – Isola (881 m) – Isola 2000 (2.000 m) – Colle della Lombarda (2.347 m) – Vinadio (900 m)

Szép jó estét mindenkinek!

Immáron tavalyi balkáni túránk újabb része „csőre töltve”:

„Mai epizódban utazóink megtapasztalják,hogy nemcsak az idő „relatív”,de a tér is.
Megkergetik-e őket vasvillával,olcsó-e az albán burek,mennyire komfortos egy balkáni határátkelő,és vajon,Európa legkanyargósabb útja,vezet-e valahova?”

ALBÁN-ANZIX 4.rész: "Végtelen hegyek országa" 2017. FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/cOsuw4QNdtU

Útvonal:
Hotel Alpin-Dardhé-Xath--Flet-Quafa e Malit/1284m/-Fushé Arrez-Rrap-Puké-Kciré-Qafa e Lacit/307m/-Vau i Dejes-Mjede-Kozmac-Kajate e Rozafa-Xhadmé e Plumbit-Bachallék-Buna-völgy-Muriqan-Vladimir/Montenegro/-Brajse/Montenegro/

Térkép:
http://cobranco.hu/terkepek/balkan.2017..html

Kellemes időtöltést!

Mielőtt megtekintésre ajánlanám az idén tavaszi albán-bringatúrám soron következő epizódját,néhány furfangos kérdés:
„Milyen egy norvég fjord,ami nem Norvégiában van?….Egy hajóút,amit a Nilusival együtt emlegetnek?...Hogy néz ki egy „hullámvasút”,amit a természet produkált?
Kiderül,sőt még az is,hogy vannak helyek,ahol nemcsak az ember nem jár,de még a madár se…”

ALBÁN-ANZIX 3.rész: "KALAND...csupa nagy betűvel" 2017. FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/W9hoLAnOM5M

Útvonal:
Koman/Natura Kemping/-Komani-tó-Valbona torkolat-Tropoje-Fierzé-SH22-Hotel Alpin

Térkép:
http://cobranco.hu/terkepek/balkan.2017..html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1550194175061968.1073741871.100002142005779&type=1&l=486955b7c0

Nem tudom nézi ezt egyáltalán még valaki,mindenesetre:
Jó szórakozást és egyúttal Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánok mindenkinek!

Az albániai kalandok folytatódnak,néhány félmondat kedvcsinálónak:

„Mai epizódban megmutatjuk,milyen a pálmafás tengerpart,tenger nélkül,Új értelmezést nyer a „városi dzsumbuj” fogalma,betekinthetünk az albán közlekedés mélységes bugyraiba,valamint megnézzük mi van a „semmi közepén”

ALBÁN-ANZIX 2.rész: "Ahol minden van és semmi sincs" 2017. /Albánia/ FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/F0C6JQYibPU

Útvonal:
Privat Resort Skhodra-Omaré-Grilé-Sthoj-Skhodra-Qafé-Rozafa vára-Bachallék-Stajke-Mjedé-Vau I Dejes-Gryka e Gomsiqes-SH25-Koman

Térkép:
http://cobranco.hu/terkepek/balkan.2017..html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1527030657378320.1073741870.100002142005779&type=1&l=701b29214e

Kellemes időtöltést!

Van egy ország,amiről nem igazán tudunk semmit,,nincs benne a híradásokban,mintha nem is lenne.Ez Albánia.Idén tavasszal úgy döntöttünk,ideje lenne feltérképezni.Mindjárt az elején a legjavába vágtunk bele.Következik az Albán-Alpok "telibe"...természetesen bringával.

ALBÁN-ANZIX 1.rész: "Elátkozott hegyek" /Albán-Alpok/ 2017. FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/LWaEM_0BAS8

Útvonal:
Grabaj-völgye-Gusinje-Baskimi-SH20/Vermosh-Lepushe-Selce-Tamaré-Broje-Hani' Hotit/-Koplik-Skhodras Private Resort

Térkép:
http://cobranco.hu/terkepek/balkan.2017..html

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1515093745238678.1073741868.100002142005779&type=1&l=ecd6576a32

Kellemes időtöltést!

Sziasztok!

Legelső Balkáni túrám helyszíne felejthetetlen élmény volt,kódolva volt tehát,hogy előbb utóbb vissza kell ide térni. Ez öt év elteltével idén tavasszal következett be,az élményeket egy,a túráról készült több részből álló monumentális filmeposz keretébe foglaltam,akit érdekel,ajánlom megtekintésre:

Montenegro visszainteget 1.rész: "Tor-túra" 2017. FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/VlxfKWnvI1E

Útvonal:
Autós rész:
Budapest-Röszke-Belgrád-Cacak-Uzsice-Nova Varos-Pripolje-Mojkovac-Kolasin
Bringás szakasz:
Kolasin-Matesovo-Komovi hegység-Tresnjevik hágó/1573m/-Andrejevica-Sutjetska-kanyon-Murino-Plav-Plavsko jezero-Gusinje-Grbaja völgy/Prokletije/

Térkép:
https://www.bikemap.net/hu/route/3754089-balkan-korut-2-albania-montenegro-2017/

Fotoalbum:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1491664944248225.1073741867.100002142005779&type=1&l=73429109e6

Sziasztok! Tudtok valami fasza sárvédőt országútira(első hátsó)? Első villán sajnos nincs felfogatási pont sárvédőnek/mezei féknek mivel tárcsafékes aero villa. <#szomoru1>

Sziasztok!

Sajnos egyre inkább kopogtat az ősz,ezért pár perc erejéig idetolakodnék egy kis májusi mediterrán hangulattal.Fotósorozat után itt egy filmes előzetes,amolyan „best of” a teljesség igénye nélkül:

Balkán-körút 2. /Albania-Montenegro/ 2017. /Előzetes/ FullHD 1080p
//www.youtube.com/embed/aHWQS5ERhqM

Útvonal:
Kolasin-Komovi hegység-Andrejevica-Plav-Gusinje-Grabaj-völgy-Prokletje-hegység/Vermosh-Selce-Tamare/-Koplik-Skodra-Rozafa vára-Vaut Dejes-Komani-tó-Fierze-Puke-Ucinj-Vladimir-Skodra-tó-Virpazar-Sveti Stefan-Budva-Jaz-Kotori öböl-Lovcén Nemzeti Park-Cetinje-Rijeka Crnojevica-Podgorica-Treskavac-Bukomirsko jezero-Kucka krajina-Verisa-Kolasin

Térkép:
https://www.bikemap.net/hu/route/3754089-balkan-korut-2-albania-montenegro-2017/

Jó szórakozást!