Touring Cars
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#12467
Jót rajtolt Tassi,de egyébként az első kanyarban már eldőlt,hogy Norbi befogja védeni,egész futamon alapjáraton ment. Kikaparta neki a győzelmet,hazai pályán ennyi idősen ez igy is hatalmas dolog Attinak! Csapatfőnökként Norbi meghuzhat egy ilyet,nem veszélyeztette a franciát,annyira nem volt látványos a feltartás,az meg nyilvánvaló,hogyha nyomta volna akkor 5 másodperccel jön be első helyen...
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#12466
nem azt akartad írni, hogy a főnök elengedte rajtnál, hogy védje a seggét ? :D
nem mintha baj lenne vele, de azért kíváncsi vagyok hogy lessz-e nemzetközi visszhangja a dolognak.. :)
nem mintha baj lenne vele, de azért kíváncsi vagyok hogy lessz-e nemzetközi visszhangja a dolognak.. :)
"Nulla tenaci invia est via"
#12465
Na behuzta Tassi,a fönök masodik lett <#eljen><#eljen>
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#12464
Atika mekkorat rajtolt :D
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#12463
9:10-től jön az első futam,Norbi poleból indul!
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#12462
Tóth Csaba, Mór Csaba GT4-ezik :D
All Hungarian drivers; Csaba Tóth, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Márk Jedlóczky, Unicorse Team, Alfa Romeo Giulietta TCR, Daniel Nagy, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Norbert Michelisz, M1RA, Honda Civic TCR, Ferenc Ficza, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Anett Gyorgy, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Attila Tassi, M1RA, Honda Civic TCR
és még ez se teljes lista, mert indult Bernula István is
Utoljára szerkesztette: SZABl, 2017.06.17. 23:55:57
All Hungarian drivers; Csaba Tóth, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Márk Jedlóczky, Unicorse Team, Alfa Romeo Giulietta TCR, Daniel Nagy, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Norbert Michelisz, M1RA, Honda Civic TCR, Ferenc Ficza, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Anett Gyorgy, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Attila Tassi, M1RA, Honda Civic TCR
és még ez se teljes lista, mert indult Bernula István is
Utoljára szerkesztette: SZABl, 2017.06.17. 23:55:57
"Nulla tenaci invia est via"
#12461
És a Mór Csaba és a rejtélyes 4. Zengős Seattal mi van?
#12460
Állítólag fennakadt a gáz.
Időmérőre meg az autót nem tudták beállítani, mert nem volt rá idő a probléma javítása után.
Időmérőre meg az autót nem tudták beállítani, mert nem volt rá idő a probléma javítása után.
#12459
Hú mennyi beugrós magyar van :D
Azért jó látni, hogy ha nem is mindenki egy Michelisz Norbi, de azért épül a magyar autósport szép számmal.
Azért jó látni, hogy ha nem is mindenki egy Michelisz Norbi, de azért épül a magyar autósport szép számmal.
I met God. She's black
#12457
Brutálisan néz ki! Remélem azért a versenyeken is meglátszik majd a brutalitás :D
#12456
Zengő Motorsport
Volt egy célunk.
Az elmúlt időszakban éjt nappalá téve azért dolgoztunk, hogy ezt a célt elérjük.
Azt akartuk, hogy Fecó hazai közönség előtt mutatkozhasson be a KIA-val, lakatosok, fényezők, dekorosok, menedezsdment és a szerelők mindent elkövettek, hogy a Nürburgringen és Salzburgban megsérült autók bevethetőek legyenek a TCR International Series hungaroringi hétvégéjére. Azt akartuk, hogy Anett folyamatos fejlődése érdekében, egy erős mezőnyben gyűjthessen értékes verseny kilómétereket, azt akartuk, hogy Dani technikai hátrány nélkül is versenyezhesssen a szurkolói előtt, azt akartuk, hogy Tóth Csabi elérje célját és kipróbálhassa magát egy rangos nemzetközi sorozatban.
Nehéz volt? Igen! Kicsit belehaltunk? Igen! A nehézségek ellenére megcsináltuk? Igen megcsináltuk!
Gyertek ki a Hungaroringre, szurkoljatok a Zengő Motorsport pilótáinak, buzdítsátok a magyar versenyzőket!
Volt egy célunk.
Az elmúlt időszakban éjt nappalá téve azért dolgoztunk, hogy ezt a célt elérjük.
Azt akartuk, hogy Fecó hazai közönség előtt mutatkozhasson be a KIA-val, lakatosok, fényezők, dekorosok, menedezsdment és a szerelők mindent elkövettek, hogy a Nürburgringen és Salzburgban megsérült autók bevethetőek legyenek a TCR International Series hungaroringi hétvégéjére. Azt akartuk, hogy Anett folyamatos fejlődése érdekében, egy erős mezőnyben gyűjthessen értékes verseny kilómétereket, azt akartuk, hogy Dani technikai hátrány nélkül is versenyezhesssen a szurkolói előtt, azt akartuk, hogy Tóth Csabi elérje célját és kipróbálhassa magát egy rangos nemzetközi sorozatban.
Nehéz volt? Igen! Kicsit belehaltunk? Igen! A nehézségek ellenére megcsináltuk? Igen megcsináltuk!
Gyertek ki a Hungaroringre, szurkoljatok a Zengő Motorsport pilótáinak, buzdítsátok a magyar versenyzőket!
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#12454
Szombat:
Eurosport 1 - 09:00 - Le Mans 24 órás verseny, Franciaország, Edzés (élő)
Digisport 2 - 10:35 - F3, Hungaroring, 1. futam (élő)
Eurosport 1 - 11:30 - Le Mans 24 órás verseny, Franciaország (élő)
M4 - 11:40 -DTM Hungaroring - 1. időmérő (élő)
M4 - 14:30 - DTM Hungaroring - 1. futam (élő)
Eurosport 1 - 14:45 - Le Mans 24 órás verseny Franciaország (élő) (végigadják vasárnap háromig)
Digisport 1 - 15:05 - F3, Hungaroring, 1. futam (élő)
Vasárnap:
Eurosport 1 - 15:00-ig - Le Mans 24 órás verseny Franciaország (élő)
Digisport 2 - 11:00 - F3, Hungaroring, 2. futam (élő)
M4 - 11:45 - DTM - Hungaroring - 2. időmérő (élő)
Sport 1 - 13:45 - TCR-sorozat, Hungaroring 11-12. futam, (élő)
M4 - 15:05 - DTM Hungaroring - 2. futam (élő)
Digisport 2 - 16:55 - F3, Hungaroring, 3. futam (élő)
Digisport 1 - 20:10 - Autósport ECONova Rali, 1. futam
Eurosport 1 - 20:30 - Le Mans 24 órás verseny, Franciaország, Best Of
Eurosport 1 - 22:30 - FIA Rali Európa-bajnokság, Ciprus, Áttekintés
Eurosport 1 - 09:00 - Le Mans 24 órás verseny, Franciaország, Edzés (élő)
Digisport 2 - 10:35 - F3, Hungaroring, 1. futam (élő)
Eurosport 1 - 11:30 - Le Mans 24 órás verseny, Franciaország (élő)
M4 - 11:40 -DTM Hungaroring - 1. időmérő (élő)
M4 - 14:30 - DTM Hungaroring - 1. futam (élő)
Eurosport 1 - 14:45 - Le Mans 24 órás verseny Franciaország (élő) (végigadják vasárnap háromig)
Digisport 1 - 15:05 - F3, Hungaroring, 1. futam (élő)
Vasárnap:
Eurosport 1 - 15:00-ig - Le Mans 24 órás verseny Franciaország (élő)
Digisport 2 - 11:00 - F3, Hungaroring, 2. futam (élő)
M4 - 11:45 - DTM - Hungaroring - 2. időmérő (élő)
Sport 1 - 13:45 - TCR-sorozat, Hungaroring 11-12. futam, (élő)
M4 - 15:05 - DTM Hungaroring - 2. futam (élő)
Digisport 2 - 16:55 - F3, Hungaroring, 3. futam (élő)
Digisport 1 - 20:10 - Autósport ECONova Rali, 1. futam
Eurosport 1 - 20:30 - Le Mans 24 órás verseny, Franciaország, Best Of
Eurosport 1 - 22:30 - FIA Rali Európa-bajnokság, Ciprus, Áttekintés
"Nulla tenaci invia est via"
#12452
Nem láttam egyik balesetet sem, de a második VW is ott hátul a hosszú kanyarban verte neki ugye? Nem megy a srácoknak ez :D
I met God. She's black
#12451
huff felkente magát a szalagkorlátra ugyanott, mint tassi meg ficza...
Per Aspera Ad Inferi.
#12450
Szörnyű, nem kell engedi ilyen körülmények közt a futást....
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#12449
#12444
Tassi Attila ilyen befizetős versenyző? Mármint hogy a szülök fizetnek (szponzor) hogy versenyezhessen? Nem leszólni akarom a tehetségét csak feltűnt a nagy tassi.hu felirat az autón és kíváncsi lettem.
#12443
#12442
Minek ez a bohockodas? Ettol nem lesznek izgibbel a futamok,max azon lehet majd izgulni ki pukkan bele a falba,vagy kit kurnak meg hatulrol lenduletbol
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#12441
No meg a féktáv :)
#12440
kíváncsi leszek, milyen visszasorolások lesznek a jokerről. valaki tuti falban köt ki...
Per Aspera Ad Inferi.
#12439
naja, ígérgetés az van bőven, aztán majd év végéig csak elkészül.. remélem nem kellet előre fizetni az autóért... :D
"Nulla tenaci invia est via"
#12436
Egyet értek. Ha Volvo behúzza szerintem a Honda kijelentheti hogy a legnagyobb lúzer
#12435
<#eplus2>
#12433
na ja, de azért a 3 gyártó közül a honda ült fel a szopórollerre egyedül. a citroen másfél évig bütykölte a gépet a rájuk szabott szabályokkal, hogy aztán kiguruljanak a terminatorral, a volvo is magában készült egy évig, és mindkettőnek nagy előny, hogy legalább a motor már önmagában ütős.
a honda meg a bajnokság közben, évről-évre próbál valamit kicsikarni úgy, hogy szinte be volt fagyasztva az egész a szar szabályok miatt.
Utoljára szerkesztette: RatBaG, 2017.05.27. 15:14:33
a honda meg a bajnokság közben, évről-évre próbál valamit kicsikarni úgy, hogy szinte be volt fagyasztva az egész a szar szabályok miatt.
Utoljára szerkesztette: RatBaG, 2017.05.27. 15:14:33
Per Aspera Ad Inferi.
#12432
Ha a Volvo év végén bajnok lesz biztos lefosom a bokám,de szerintem a Hondánál is a fejesek,mert akkor 100%-ig bebizonyosodik,hogy valamit irtó szarul csinálnak már évek óta. És bőven van realitása,hogy Catsburg vagy Björk megcsinálja.
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#12431
mennyivel izgalmasabb/értékesebb lehetett volna a bajnokság, ha 3 éve is kb ilyenek lettek volna az erőviszonyok... ehelyett nézhettük évekig, ahogy a citrom gyakorlatilag elcsalta az egészet.
kár, hogy pont az első helyről rontotta el a rajtot norbi, bár szerintem a pálya meg catsburg kombinációja amúgy is ezt az eredményt hozta volna. azon azért meglepődtem, hogy mindháromszor simán visszaverte huffot az egyenesben.
kár, hogy pont az első helyről rontotta el a rajtot norbi, bár szerintem a pálya meg catsburg kombinációja amúgy is ezt az eredményt hozta volna. azon azért meglepődtem, hogy mindháromszor simán visszaverte huffot az egyenesben.
Per Aspera Ad Inferi.
#12430
Elkúrta a rajtot...
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#12429
Na akkor csak kiderült hogy a GT Open sorozatos hétvégén nincs nekik hely, bár fura, hogy a most hétvégén spa-ban rajtoló TC Open sorozatjuk rajtját "több tényező miatt" elhalasztották Paul Ricardra. Kicsit sajnálom hogy nem akkor lesz, mert a dtm talán vonz elég embert, viszont így a gt open nem biztos hogy fog.
Most van 3. Hondája a M1RA-nak, vagy valahonnan akarnak szerezni egy harmadikat?
Norbit láttuk a nagy futamon egy Castrol dekorossal, de én úgy sejtem az a Tassi kocsija lehetett, hiszen pont a nagy futam után változott neki a dekorja olyan Hell-es-re.
Most van 3. Hondája a M1RA-nak, vagy valahonnan akarnak szerezni egy harmadikat?
Norbit láttuk a nagy futamon egy Castrol dekorossal, de én úgy sejtem az a Tassi kocsija lehetett, hiszen pont a nagy futam után változott neki a dekorja olyan Hell-es-re.
#12426
TCR a DTM-el egy hétvégén lesz a Hungaroringen június 16-18 között.
Michelisz Norbi is fog indulni a saját csapatával egy 3. hondával.
Azt is rebesgetik, hogy az Unicorse is indulna hungaroringen az Alfával, egyelőre még meg nem nevezett versenyzővel.
Kiss Norbi épp ráérne, mert nincs kamionverseny... :D
Michelisz Norbi is fog indulni a saját csapatával egy 3. hondával.
Azt is rebesgetik, hogy az Unicorse is indulna hungaroringen az Alfával, egyelőre még meg nem nevezett versenyzővel.
Kiss Norbi épp ráérne, mert nincs kamionverseny... :D
#12425
"Vivien a verseny első körében elkerülhetetlen balesetet szenvedett, amikor a megpördülő Fábian Vettel eltalálta az autója oldalát. Vivient először a Nürburgringen vizsgálták, majd a helyi kórházba szállították.
Vivien az ütközést követően nagy erővel csapódott a falnak, ezért az intenzív osztályon vizsgálják. Az már biztos, hogy a kórházban tölti az éjszakát, ezért természetesen a második versenyen nem áll rajthoz. Amint tudunk további részleteket, jelentkezünk." :-/
Vivien az ütközést követően nagy erővel csapódott a falnak, ezért az intenzív osztályon vizsgálják. Az már biztos, hogy a kórházban tölti az éjszakát, ezért természetesen a második versenyen nem áll rajthoz. Amint tudunk további részleteket, jelentkezünk." :-/
"Nulla tenaci invia est via"
#12424
éjjel konkrétan azt álmodtam, hogy norbi az első körben félreáll a fűre. ez már kóros...
Per Aspera Ad Inferi.
#12423
megint jól indul a hétvége:
https://www.facebook.com/wtccbloghu/videos/1461733913888382/
https://www.facebook.com/wtccbloghu/videos/1461733913888382/
Per Aspera Ad Inferi.
#12421
Bennani <#idiota>
amúgy ha visszagondolunk, a Forma1 is egy unalmas szar volt egy időben, aztán kitalálták a DRS-t. Ott is mesterkélt előzésekre volt szükség, hogy legalább történjen valami.
amúgy ha visszagondolunk, a Forma1 is egy unalmas szar volt egy időben, aztán kitalálták a DRS-t. Ott is mesterkélt előzésekre volt szükség, hogy legalább történjen valami.
#12420
WTCC is szar, és itt is mennek brozalmas versenyzők, de itt legalább jók is vannak. Csak elég sokan ugy állítják be a TCR mint a mondern túrautózás jövőjet, meg mintha most ez lenne a legjobb. Összeségében semmivel nem jobb mint a WTCC. A TCR-be vannak csaták, igaz, de borzasztó színvonalon. A WTCC-ben való igaz, hogy elég unalmas/szar versenyek vannak, de legalább nem arról szól, hogy ki, hogy üti ki a másikat(jo, Bennani kivétel) meg ki tudja jobban levágni a pályát.
#12419
Csütörtök:
11:30 – Teszt <60p> (Live timing, fiawtcc.com)
18:50 – Első szabadedzés <60p> (Eurosport Player, élő)
Péntek:
8:15 – Második szabadedzés <60p> (Eurosport Player, élő)
12:45 – Időmérő edzés <40p> (Eurosport Player, élő)
13:45 – MAC3 csapatidőfutam (Eurosport Player, élő)
Szombat:
11:15 – Nyitó verseny <3k> (Eurosport 1, élő)
12:15 – Fő verseny <3k> (Eurosport 1, élő)
11:30 – Teszt <60p> (Live timing, fiawtcc.com)
18:50 – Első szabadedzés <60p> (Eurosport Player, élő)
Péntek:
8:15 – Második szabadedzés <60p> (Eurosport Player, élő)
12:45 – Időmérő edzés <40p> (Eurosport Player, élő)
13:45 – MAC3 csapatidőfutam (Eurosport Player, élő)
Szombat:
11:15 – Nyitó verseny <3k> (Eurosport 1, élő)
12:15 – Fő verseny <3k> (Eurosport 1, élő)
Per Aspera Ad Inferi.
#12418
Nem akarom hű de nagyon védeni a TCR-t, ráadásul én is csak most kezdtem el nézni, de: van kontakt, épp annyi, amennyi kell, azzal szerintem nincs is gond, viszont a levágásban teljesen igazad van, azt én sem értem, hogy pl. Monzában is hogy engedhették... ezt így ebben a formában nagyon nem kéne. Ha a "TCR valami egész brutális gyenge", akkor a WTCC-re nem tudom, milyen jelzőket kellene használni... és nem csak a TC1 óta szar, legalább a Chevy-korszak óta konkétan nézhetetlen, szánalom a köbön. Lehet, hogy TCR-ben öregek mennek és fizetős versenyzők, a WTCC-ben pedig szerinted "jó versenyzők", de előbbiben legalább van verseny, és ha választani kell a 2 szar közül, én inkább arra szavazok. Egyébként meg milyen világbajnokság az, amit noname pályákra visznek, több hetes/hónapos szünetek vannak benne, és több, a bajnoki címre esélyes versenyző is a fordított rajtrácsra alapoz, mert annyira nem történik az egészben semmi?
Utoljára szerkesztette: kekeN7, 2017.05.21. 10:37:11
Utoljára szerkesztette: kekeN7, 2017.05.21. 10:37:11