Buszok
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Tévedtem<#worship>#worship>
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
Körös Volános sofõr mesélte, ment a Credoval Békés megye csodás útjain. Gondolom ismered a sofõrök által csak katapultnak nevezett ülést😊
Egy nagyobb kátyúba belement. Ez eddig nem is gond, de az ülés légrugója a felsõ holtponton eleresztette az összes levegõt<#zavart2>#zavart2>.
A csávó csillapítás nélkül "zuhant" vissza. Azt mondja olyan volt a fejében, mintha elszakadt volna valami. 2 napig fájt a feje, mikor elment orvoshoz, aki megállapította, hogy agyrázkódást szenvedett.<#action>#action><#nevetes1>#nevetes1>
Már van is egy jó upgrade módszere a sofõröknek. Mûhelyben kurvagyorsan extra légrugókkal szerelik fel az üléseket.
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
Amit a Honvédségnek szállítottak az már annyira nem tetszett. Valahogy tompább volt a homlokfala.
Körös Volánnál meg 3 tengelyes 14-15 méteres szóló buszról beszélni is bûn.<#nezze>#nezze><#hehe>#hehe>
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
A leszabályzást meg ki lehet venni (ezzel most kezdtem ismerkedni, így nem tudom az Ivecohoz pontosan milyen szoftver kell), de ha az megvan akkor pár kattintás és röpülhetünk
-Mondjuk errefelé 100-al nem tudsz haladni szinte sehol.
-Meg a menetidõ miatt nem is szabad nagyon sietni. Valamikor a 60 is sok....
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
3 db új Regio is jön. Ezeknek a szokásos kemény rugózása van, de már sokkal jobb.

. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
Maga a konstrukció rossz. A DKV-s egy ajtós felszállás meg egy lapáttal a tûzre. 65 litert bepuszil simán<#wilting>#wilting><#wilting>#wilting><#wilting>#wilting> fuuudetakarékosbusz😊
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
A szolók diagszoftja is szar.
A csuklós pedig lengyelben kezdték el csak itt fejezték be.
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .

. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
Ezzel utazok Sarkadról😊
Ez az i4 egy nagy csalódás. Messzirõl azt hittem PB, aztán láttam, hogy újdonság.
Az ülései pocsékak. Az majd 20 éves E95-ös Vogelsitze ülései kényelmesebbek.
Az elõdje a járatnak nem Aipli buszos, hanem még Körös Volános MAN SÜ 313-as volt. Gyula-Budapest viszonylaton 230 km ...5 óra<#zavart2>#zavart2> az nagyobb kínzás volt.
De ezeknek az újaknak nagyon kemény a rugózása (kivéve pl.: a Marcopolo Saracakis)
. .Yo soy el más fuerte! Voy a matar a todos mis enemigos! Sin piedad! .
Ezért nem értem miért nem olyan buszokat vesznek amit magyarok gyártanak,magyar utakra!
Ezek a külföldi buszok szépek,meg minden,de utakra tervezték,és nem ide.

sajnos egyre kevesebb van ami emlékezteti az embert ezen dicsõ korra!
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
Ikarus 280, bolygoajtos
Ikarus 280, harmonikaajtos
Ezek az uj DKV-s buszok meg mehetnek a mehtelepre.

