Lancia

Ilyen Lanciánk van, de nem kaptam hozzá csajt!! <#ejnye1>

no comment:

szép hátsó:

oksa!

lassacskán halad, mostanában kicsit hanyagoltam de meglesz hamarosan:$

mizujs az oldallal?

Ilyen csak sötétkék metálban

Ennek van valami jelentése? 😄

Eggyel régebbi Yonunk van, hogy utálom azt a kocsit 😄 Bár jól húz viszonylag, meg a hangja is jó, de a formája nem tetszik nekem 😞 Ayám viszont oda an érte 😛

Jó dolga van a motorháztetõnek!

<#nyes><#nyes>

nem semmi!
(Azért a csaj se rossz!!!!)<#eplus2><#beka3>

Szép ez az Integrale nagyon.

oldal frissítve:
-Lancia Kayak
-Lancia ECV1
modellek adatai feltöltve

viszont amíg nem készül el a 6 fontos évad addig nem linkeljük ki a bannerba.

az ilyen az oldalra mondjuk szerintem nem való,de azért szép(fõleg a fényezés ami tetszik:

a storia con foto címszó alatt vannak

ezen a http://www.lanciadeltaonline.com/-on meik gomb a "képek"?

nem fogod elhinni de pont most mielött szóltál most kezdtem megírni az ECV1-est.
kösz mindenkinek.

elég szép gyûjteményem van a deltákról/037-rõl/s4-rõl(ha kell msn-en vagy emailban elküldöm pár jól sikerült képet!).A prototipusokhoz fellehetne venni az ecv1-et is,ebbõl lett az s4-es:

Amúgy frankó az oldal!egyszerü áttekinthetõ,a legjobb!

work in progress oldal...fõoldal még át lesz izélgatva, és még a Delta HF sincs fenn😊
de azért vannak már érdekes autók felrakva...

egyetértek

keresd meg a legszebb képeket a deltákról, meg az új autókról.<#smile> ebben segíthetsz.

nekem se igazán jön be

Hát ezt nem kéne az integraleval. Tipikusan az az autó, ami már gyárilag isnagyon ütõs. Baromi randa lett szerintem😞

ez az ürge sem vol szívbajos:

kár hogy prototipus maradt(ECV2)0-200km/h-ra 10secundom alatt,nem rossz

ha kell segítség szólj,szívesen besegítek.Viszont a honlapokhoz nem értek....még

<#eljen>

1960-as évektõl indul csak be igazán 😊

1907-1948-ig kész van 😊 phú;.)

A legelsõ Delta:


<#smile>

ok, neki is fogok a munkának akkor😉

hát valahova fel kéne rakni,olyasmi lenne mint egy FAQ,innen lehetne elérni

weblapra?

csinálni kéne egy amolyan Lancia albumot ide.képekkel pár adattal,a kezdetektõl....

De Amsterdamban láttam pl Abarth motoros Fiat 500ast is (a régit). Fiat jel helyén az Abarth skorpiója volt. Jól nézett ki nagyon.

Ja az Abarth motoros Ritmok is kemények 😄

Lehet, nem tudom.

Nem tudom miért olyan sok az a 400k. Ezalatt nem nagyon kapsz szép állapotban lévõ autót, legyen az Audi, Mercedes vagy Lancia. Amik ez alatt vannak árban azok már-már lepukkant kategória, sajnos 😞

Ennyi pénzbõl inkább Integrale, az jobban tetszik 😊 Ebbõl a korból még nagy legenda a Lotus Omega is, de az sem tetszik nekem 😄 Audi Quattro, ami még szép, meg a Peugeot 205GT változat sem rossz, szerintem.

Ja, sajnos 99%-ban hulladékok vannak. Akárcsak Ritmo 105, 125, 135 TC-bõl, ami még szintén odaverõs. 😄 :C

Aszongya nála nem volt csere, szal. <#fejvakaras>
Én olyasmire gondoltam, hogy 9x-ig kockalámpásak voltak a kisebbek, aztán a vége felé már mindegyik kerek. Franc se tudja.

400k NAGYON SOK ezért. Nekem is õskedvencem, de ennyiért...

(OFF: a másik örök favorit pedig Õ. Ez viszont Integrale árkategória, és 5évente látok ~1 eladó példányt. Ezért konkrétan sír szívem, szám, mert totál zsír.)

Ez még egy nagyon szép autó.

Lancia Beta Coupé: Ebbõl is láttam már párat használtautó.hu-n, de valahogy egyik sem fogott meg az állapota miatt.

Szóval megsem nézem az autót, mert tuti nem venném meg.

az.

Az is lehet, hogy az unokatesódén is ki volt cserélve integralesra a lámpa, mint ahogy ezen is a tulaj bevallása szerint 😊

Egyébként meg úgy van, legalább is ezt írták külföldi oldalakon, hogy két fajta HF Turbo 1.6 létezett. Votl egy kockalámpás sima, és volt egy 1.6 HF Turbo i.e. limitált szériás, aminek gyárilag kereklámpája volt, és kicsit jobb felszereltségû, mint az alap Turbo. Ebbõl mertem arra következtetni, hogy ez is az, de aztán a csávó elmondta, hogy lámpa cserélve volt.

Küldött pár képet még, de azok eléggé lehangoltak. Belseje elég ótvar volt, legalább is számomra. Ha tip top lett volna, és nem átépített, meg jóval kevesebb km lett volna benne, akkor nekem megért volna 400kt 😄 Elvégre gyermekkori álom 😄

Ez a 400k-s bordó?

ICram, #115.
Unokatesómnak egy 1.6GTie-je volt (nem HF T.), kerek lámpákkal, szal semmi limitált szériáról nincs szó.

400k-t meg szerintem messze nem ér egy HF Turby, hiába szép állapotú, és nem túl gyakori autó. Ép eszû ember nem veszi meg annyiért (balekot persze mindig lehet találni, csak TE lécci ne legyél az! 😄). Egy hasonló korú 1.5 vagy 1.6 százezres kategória, ha szép, és ápolt, akkor sincs 200k, ne vicceljünk már.

#163-ha pont ilyen kocsim akkor inkább nem ennék csak legyen rendben.Amúgy ,ha jól vannak tartva akkor jól bírják a kiképzést

Na írt vissza a kocsi tulaja. Azt írja, hogy a lámpa Integrale lámpája volt, tehát mégsem a limitált szériás HF Turbo, hanem a sima hf turbo 😞 Turbója is cserélve volt. Félek, hogy valami gagyibbra. Úgyhogy nem hiszem, hogy érdekel. A belsejérõl is küldött képeket, de eléggé le van harcolva szegény. Csak a külseje szép. 😞

Egyszerüen leírhatatlan mennyire bejön ez a forma!!!