Lancia

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

ngcsnet
#112
I.C.ram
#111
nincs valami lancia delta típusjegyzék valahol? Képekkel, adatokkal? Hátha mégis csak létezett kereklámpás sima delta hf turbo. Mondjuk az a 134 LE is gyanús kicsit.
I.C.ram
#110
A sima Deltaban azt nem szeretem, hogy kockalámpás... 😞 Láttam már Delta GT kereklámpával is, de az eléggé kokánygyanús nekem.

Errõl beszélek:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=500597&command=ugras&screenwidth=1280
I.C.ram
#109
Nekünk mikor még Renó 5-ösunk volt, akkor a szerelõnknek volt egy ilyen Lancia-ja, én meg még kisebb volt, és elvitt egy körre vele. Csak késõbb döbbentem rá, hogy miben is ültem 😄 Fasza Competitione festése volt, asszem Martini-s. szír volt nagyon. Be volt csövezve ugye, ki volt belezve. Nem is vágtam igazán, hogy most miben is ülök 😊 Azóta kinyomoztam, és nag álmom lett az autó 😊 Csak ne lenne ilyen rohadt drága és szervízigényes. :/
ngcsnet
#108
ja, jó lenne egy videót is látni róla, biztos van az is<#smile>

kemszi2
#107
érdekes kis verseny lehetett:
kemszi2
#106
hát igen nem igazán voltak szívbajosok a Lancia tervezõi
ngcsnet
#105
sok érdekes prototípus készült még:
-link-


Jano
#104
Ehh, szomorodj meg! 😄

Németországi unokatesómnak egy 1.6 GTie volt, nagynénéméknek meg egy 2.8-as Thema a '80-as évek végén. Én akkor zúgtam bele, elõtte arról sem nagyon volt fogalmam, hogy a márka létezik.
De még a kis 1.6-osnak is olyan frankó hangja volt, hogy csak na. (Mondjuk szocautókon kívül nem nagyon ültem másban addig. 😄)

- Have you ever had déja-vu? - Didn't you just ask me that?

I.C.ram
#103
Valóban... Mindegy... Én anno egy 300+ LE-s rally Deltaban ültem 😄 Isten hangja volt. Azóta nagy szerelmem az autó 😊
kemszi2
#102
az én tulajdonomban is van egy két maket.A Fõ munkám egy Stratos,most pedig egy 93-ascelica wrc vár matricázásra.A terveim közt szerepel egy92es és egy 89-es delta,egy impreza,és egy 037-es😊
Al Age
#101
Nekem eddig egy Ducati 888-as Superbike-om van készen és az Integrale, egy F40-es pedig fújásra vár.

ÁÁÁÁ, nem vagyok italomán... 😄DD

A fekete lyukak olyan helyek, ahol Isten nullával osztott.

kemszi2
#100
felajánlottak egyet nekem6ezer ft-ért.csak az egy 89 es delta.De lehet megveszem õt is
Al Age
#99
Elõször is köszi :-)

Egy gyõri boltban vettem, 5950 Forint volt.
Hasegawa makett, amirõl azt hittem, hogy épp olyan jó minõségû lesz, mint egy Tamiya, utólag tudtam meg, hogy amikor vettem, már a Revell kezében volt a cég és ez sajna a minõségén is érzõdött...

A fekete lyukak olyan helyek, ahol Isten nullával osztott.

kemszi2
#98
én már egy hónapja várok visszajelzést,hogy lesz e 😞<#falbav>
Amúgy szép munka
kemszi2
#97
Róla lenne szó!Te honnan szedted?Kitõl?Mennyiért?
kemszi2
#96
úgy van
Jano
#95
?

Tudtommal a legerõsebb _gyári_ Integrale a 215 lovas utsó széria volt (Evo II).

- Have you ever had déja-vu? - Didn't you just ask me that?

Al Age
#94




Csak nem Róla van szó? :-)

Anno én is két hetet vártam rá... :-)

A kedvencem a biztonsági öv volt benne, vékony mûanyag fóliából kellett kivágni a megfeleõ szélességû és hosszú öv-darabokat és azokat kellett átfûzni az alumínium csatokon... Nem volt egyszerû de a végeredmény magáért beszél, csak errõl így utólag már nemigazán tudok képet csinálni. :-(

A fekete lyukak olyan helyek, ahol Isten nullával osztott.

ngcsnet
#93
áhá mostmár tudom honnan szedted az összehasonlítás infót

kemszi2
#92
Ezjó kis link.A Deltákról mindent meglehet találni
kemszi2
#91
Egy kis összehasonlítás😊
Subaru impreza 99
0-100Km/h acceleration: 6.1S
Max speed: 234Km/h
0-1000m acceleration: 26.3S
Lancia Delta HF Integrale 92
0-100Km/h acceleration: 5.7S
Max speed: 220Km/h
0-1000m acceleration: 26.1S
kemszi2
#90
#71-kár,hogy csak koncepció volt
ngcsnet
#89
erre az autóra nem.

kemszi2
#88
A lancia rárakta a szokásos hûtõmaszkját....ami elég elegáns....szóval nem igazán illek egy ilyen kocsira
ngcsnet
#87
mondjuk a 3 modellt megnézve, nekem a Suzuki tetszik legjobban, valahogy a Lancia hûtõrácsa nem lett úgy eltalálva;-@

ngcsnet
#86
én nem nevezném terepjárónak, hívjuk inkább Szabadidõ-autónak

kemszi2
#85
modjuk még csak a suzuki gyártya...igaz nekik már a wrc változat is kész van
kemszi2
#84
#81-re büszke is vagyok <#taps><#nevetes1>.De miért kell ugyanazt a terepjárót 3 féle gyárnak legyártani?Nem értem
ngcsnet
#83
legyél büszke, hisz a Suzuki koppintotta, vagyis "megvásárolta gondolom" a Lanciától a modellt, nehogy azt hidd hogy a Lancia másolta a Suzukiról.

ngcsnet
#82
pedig legyél

ngcsnet
#81
Delta HF Integrale 1988-1989

Motor: 4 henger (Turbó-feltöltõs)
1995cc: 185bhp @ 5300rpm
Váltómû: 5-sebességes, 4WD (4-kerék-meghajtású)
Legnagyobb sebesség: 134mérföld/óra (201km/h)
Legyártott példányszám: HF Integrale: 7475

kemszi2
#80
Viszont erre sem vagyok büszke mint Lancia fan😞 :
kemszi2
#79
sajnos ez baj:,,, még formájában sem lehet felfedezni rokon vonásokat."
ngcsnet
#78
kemszi2
#77
én is inkább rá szavazok
Ez nem is delta....Inkább nevezném az Y 5ajtós változatának
ngcsnet
#76
hát nem tudom:/
mi csak maradjunk a régi, megszokott, sportos, kockás formájú, deltánál

kemszi2
#75
épp most akartam írni,hogy vajon mikor lesz utódja a deltának.És akkor találtam ezt:

Érdekes forma....
ngcsnet
#74




kemszi2
#73
mehet bannernak
ngcsnet
#72
nyugodtan,
közben csináltam egy bannert:

ha megfelel, akkor szólok is hogy berakhatják.

kemszi2
#71
ez gyilkos 1969 Lancia Fulvia 1600:


kemszi2
#70
ha nem gond rakok még egy pár képet
I.C.ram
#69
Integrale a beszteszt. Abból is a legerõsebb 250 LE (mármint, amit utcára gyártottak) De jó lenne az alap 230 lovas is állandó 4x4-gyel 😊 Impreza verõ 😄
kemszi2
#68
na ez nekem is új Lancia kamion😄
kemszi2
#67
új stratos....csak már nem a lancia fogja csinálni megvásárolták tõlük a nevet.Ez a teljes: fenomenon_stratos
ngcsnet
#66
na ezt most látom elõször, milyen autó ez?:$

kemszi2
#65
na még egy,de ezt is hamar megszerettem,bár ez nem is igazi Lancia😞 :
kemszi2
#64
az biza😊az új lanciák közül nem mindegyik tetszik de esz bizony szerintem szép lett
ngcsnet
#63
Fulvia ugye?