Magyarország hídjai
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Amit néztem még az a 6-os út, x-híd, Budafoki, Teller, Corvin, Védgát, Gubacsi híd irányba, kevésbé zavaró lenne, persze itt is kellene egy kis átalakítás, de lehet olcsóbb lenne, mint a két híd+út.
Mikor a Margit-híd statikus próbáját végezték akkor is mentünk megnézni, bár az kevésbé volt látványos :$ Bár ha jól tudom, ott a dinamikus próbát nem is végezték el, pedig átadták már egy részét a forgalomnak..
Ha kivágtad az utolsó fát, és megmérgezted az utolsó folyót, rá fogsz jönni, hogy a pénzt nem lehet megenni.
A valóság az, ami akkor sem tûnik el, ha már nem hiszünk benne.
Olyan napom volt, amitõl Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. Mûkutyától, mûkrokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
Itt van kép is a leszakadt hídról
P3 Celeron 1000 Mhz, 512 MB SDRAM, Ati Radeon 9550 256 MB, Maxtor 160 GB Minek több?
Olyan napom volt, amitõl Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. Mûkutyától, mûkrokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
Itt megtekinthetitek
Van még egy terjedelmesebb kb. 40 oldalas cikkem magyarországi hídakról.
Akit érdekel annak feltöltöm azt is.
Olyan napom volt, amitõl Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. Mûkutyától, mûkrokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.
A valóság az, ami akkor sem tûnik el, ha már nem hiszünk benne.
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
"míg a Váci és a Szentendrei úton állandósultak a dugók, torlódások, autósok ezrei araszolnak nap nap után, addig az idõközben felépült szekszárdi Duna-hídon gyorsulási versenyeket is lehetne rendezni a gyér forgalom miatt." <#worship><#worship><#worship>
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
Néha elõhozakodik vele valaki, de szerintem 10 éven belül nem lesz semmi az egészbõl.
Ez van ma, az egész város attól szenved, hogy 20 éve csak abban settenkedik az egész politika, hogy egy elbaszott metró eu-s pénzeit lenyúlják.
Erre megy ki minden, a többi minden bukik.
Még jómagam se olvastam el a cikkeket. Lehet, hogy pár dolog nagyon szakmai lesz benne, de azért úgy gondolom érdekességek is.
Olyan napom volt, amitõl Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. Mûkutyától, mûkrokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.
Emlékezés a Kossuth hídra 3 oldal
Hídbúcsúztató, Budapesti Északi vasúti híd acél felszerkezet gyártási, hegesztési feladatai, Tudósítás az újpesti vasúti Duna-híd rekonstrukciójáról 33 oldal
Északi vasúti Duna-híd (terv)
Salgótarjáni kõszénbánya vasúti vasbeton völgyhíd 1911 (terv)
Olyan napom volt, amitõl Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. Mûkutyától, mûkrokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
Olyan napom volt, amitõl Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. Mûkutyától, mûkrokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
" Az integrált pluralista szocializmusban az alternatív demokrácia objektív frekventáltsága stagnált "
" Az integrált pluralista szocializmusban az alternatív demokrácia objektív frekventáltsága stagnált "
Olyan napom volt, amitõl Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. Mûkutyától, mûkrokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.
Bejövök vonattal és ott bicajra fel és irány a meló. Hazafelé ugyanez. Leteszem a kerékpárt az állomáson és felülök a vonatra.
A mi cégünk épített egy új irodaházat a régi mellé és oda költözönk át. Arra viszont senki se gondolt a tervezésénél, hogy kerékpártárolót létesítsenek. A mi szobánkból 4-5 ember általában bicajjal jár be ami azért a szoba fele.
Olyan napom volt, amitõl Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. Mûkutyától, mûkrokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.
Bringa 6-8 km-es távig még jó, de afelett már azért mindennapi munkábajárásra nem túl jó. És szoktam tekerni Bp-n is, de csúcsforgalomban bringaút nélkül elég gáz. Az esetek nagy többségében este 11 után tekerek, akkor meg már nincs forgalom.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Nem az az igazi, akivel le tudnád élni az életed, hanem az, aki nélkül nem. Mindig az gyõz, aki szeret, és nem az, aki többet tud!
De azért kiváncsi lennék ha te nem bent laknál a belvárosba mit tennél. Csak azért mert én 25 km-re lakok a belvárostól.. Amikor oda be megyek nem izaddi és büzölögni szeretnék.. Igy autóval megyek. És tudod nem én vagyok egy hülye hogy igy gondolom hanem azok. Akik nem tezsik lehetõvé hogy a város emberileg és autóval is járható legyen..
Nagyon szeretem a bringázást imádom, de amit irsz az sajnos nem kivitelezhetõ.
Fölleg ilyen tömeg közlekedés mellet. Amikor a busz vezetõ sportot csinál abból hogy az orrod elött bezárja az ajtot. Amikor egy 100 férõhelyes buszon 130-an utaznak. És még ezt akarják ritkitani..
Szóval elöször meg kell teremteni a feltételeket és utánna lehet szó bármiféle szabályozásról.
Downhill!!
Downhill!!
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
Na az aztán nagyon jó.... Így is leépítik a járatokat mert már annyira nincs pénzük. Egyébként meg nem biciklizni kellene, hanem anno a fõvárosnak beruházások tömkelegét - értsd: felüljárok mélygarázsok stb. -kellet volna csinálnia. Csakhát ez a fasz 500 milliárdét metrót épít. Ettõl majd kurvára megoldódik a fõváros közlekedés problémája. Nem baj válasszuk meg ötödszörre is ezt a barmot!
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
Egy 5let ->
A belvárosból a kocsikat kitiltani, csak az áruszállítók mehetnének be, aki személygépkocsival vagy kamionnan akar bemenni, annak vmi plussz adót kéne fizetni vagy vmi, persze, emelett épülnének a parkoló házak (helyére) mellé bicikli parkoló házak, amiket az emberek bérelhetnének bicikliket, ha nincs sajátjuk, ha van, akkor itt lehetne õriztetni, teszem azt, 5000 forint 1 hónapra, lenne egy cég, aki ezt megcsinálja...
és akkor a belváros szélén, addig jöhetnek a kocsik, onnantól vagy gyalog, vagy biciklivel megy a munkahelyére vagy akárhova.
vagy ott a bkv
Nem az az igazi, akivel le tudnád élni az életed, hanem az, aki nélkül nem. Mindig az gyõz, aki szeret, és nem az, aki többet tud!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Ráadásul az ujpesti polgármester akinek a területén a megyeri M0-ás hid épült..
Nem akarja megadni a forgalomba helyezéshez szükség dokumentumokat, hiszen a másik oldalán nincsen rákötõ út..
Igy a Szentedrei ut vinne azt a terhet amit a hid budára visz.. Az ott lakók is tiltakoznak ez ellen, de ujpestnek van joga megvétózni a hídat.
Õk arra hivatkoznak,hogy mivel nincs megfelelõ lehajtás a Hídról nagy dugók alakulnak majd ki ujpesten..
Szóval ha ez a része is bejön.. Akkor az Árpád hídnak annyi:D
Downhill!!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Is this the real life? Is this just fantasy? -------o------- Tejet kérek! Csokisat!
Olyan napom volt, amit?l Assziszi szent Ferenc gyerekeket rugdosna. M?kutyától, m?krokodiloktól nem kell megijedni, mindegyikben ember van.