lada tuning

← ElőzőOldal 3 / 5Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

2006.12.04. 18:42#124

Jaja EVO Gyorsulás pünkösd-i... 😊

Szabi1991

2006.12.04. 17:32#123

Evo Gyorsulási verseny , Hungaroring 12-es box 😊

toretto r34

2006.12.04. 17:27#122

Nagyon zsír a gép hol fényképezted le?

2006.12.04. 16:19#121

jólvanna nem értek én ezekhez 😄

2006.12.04. 16:19#120

gran turismo feeling😄

#116: ez már valami😊

2006.12.04. 16:06#119

Az meg minek??? Oda van kivezetve a direkt szûrõ... Mint általába a drag gépeknél... Nézd meg a HKS Skyline-t anak is hiányzik az egyik fényszórója... 😊

2006.12.04. 16:00#118

hová lett a fényszórója?

2006.12.04. 15:59#117

<#worship><#wow2>

Eddigi Telóim : ER1018>NO3210>NO6210>SIMC60>SET630>SEK700I>SEW810I>NOKIA N73 Music Edition Carstyling 4verz

2006.12.04. 13:31#116

DCS TUNING GROUP
DCS LADA EVO 4i - Kaszás Zoli

Adatlap, mûszaki paraméterek:

JE dugattyúk
Tûzkarikás motorblokk
BMC direkt szûrõ
Könnyített fõtengely, lendkerék
Nyitott, szívó és kipufogó csatornás hengerfej, nagy szelepekkel
DCS sport vezérmû tengely
SAURO chip + DCS motorvezérlõ elektronika
WEBER benzinnyomás-szabályozó (1,5-7 bar)
SYTEC benzinpumpa
750 ccm-es injektorok
WEBER MAP szenzor 3 bar
GARRETT hybrid turbo
SYTEC 3 dugattyús pop off szelep
70-es kipufogó rendszer
MOROSO olajpumpa
BUGATTI Racing vízpumpa
Belülrõl állítható turbónyomás (Wastegate: 0,5-2,8 bar)
NGK RACING gyertya
Speciális anyagú motortartó bakok
Max. rpm: 8900
Extrák: utolsó 1 óra összes motorszenzor adatainak naplózása, kiolvasása

Saját fotók... 😊

2006.12.04. 11:37#115

Nissan* lol

2006.12.04. 11:36#114

VAN 1000 hp-s skyline, és a sylvia a másik nagy kedvenc, ha Nisanról van szó, de ez egy LADA topic!!!

#75 xDDD ez ismerõs. Adott egy lada alapjárat úgy ahogy... (álltun a kocsival) kicsit akadozik, öcsém odalép nekie 2000 körüli ford. DEE az óra 7k-t mutat mondom lol, ebben csak dísznek vannak a mûszerek... (tisztelet a kivételnek 😊)

2006.12.04. 00:25#113

Ha már Skyline akor R33 1000Hp felett... 😛

toretto r34

2006.12.03. 20:49#112

Biztos jól lehet vele csapatni a sárban.<#eljen>

Szabi1991

2006.12.03. 19:44#111

toretto r34

2006.12.03. 17:26#110

Hát igen japánban tudják mitõl döglik a légy

2006.12.03. 17:14#109

bár a kouki S14 se rossz....

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

2006.12.03. 17:14#108

Tyû S15...de szép 😊

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

2006.12.03. 14:57#107

Ok!! SRY...

Downhill!!

Dodo55

2006.12.03. 14:55#106

Nem álmodtam, így volt. A villamos egy megállóból indult, szóval lassan jött, de azért ha nem indulunk el gyorsan, akkor talán nekünk jött volna.

Szabi1991

2006.12.03. 14:44#105

mintha vmi kimaradt volna...
Silvia

2006.12.03. 14:22#104

<#idiota>igen, abszolut 1 árba is vannak.

BMW 325 iX Rallye Car :)

2006.12.03. 13:58#103

nem tudom, nekem a lada egyáltalán nem jön be. de a Shelby GT500, na za más kérdés😛

...vágod?

2006.12.03. 13:17#102

Ezeket a japoktól kérdezd. Õk csinálják ezeket. Láttam nem egy vidot ahol padra rakták és ezt méregették rajtuk. Az biztos Driftelésre versenyzésre utcai versenyekre használják ezeket a gépeket. De hogy minek ilyen Le szám azt nem tudom. Ennek a fele is bõven elég.

Downhill!!

2006.12.03. 13:09#101

900le minek? hol lehet használni? és kell e hozzá tankerkocsi?

toretto r34

2006.12.03. 13:08#100

Keress utána hogy milyen a négykereke és majd rájössz vagy hogy mit kibir a motorja.

2006.12.03. 13:06#99

Kb..DDD

Downhill!!

2006.12.03. 13:06#98

Talán az 1000le kicsit túlzás.De még Subaruból is van olyan ami megközelíti Suprából is Skylineból is. Persze nem egy alapról van szó. Ez az amit WalakiDLAIR Mondot ráköltesz sok sok millát és simán kihozhatsz belõle 900le körülit.

Downhill!!

2006.12.03. 13:03#97

30millió? vagy 40?

2006.12.03. 12:59#96

mielõtt leszolnátok nem mondom h szar az r34
azért nagyobb a tábora mert a sok idota csak eddig lát el: SKYLINE
évfolyamtársam is olyan jol tud tájékozodni hogy szerinte egy skyline meg egy chiptuning az = 1000LE-vel
de mondom az nem ezer loerõ
aszongya de nem egy van benne.....

\"If in doubt, flat out!\"

2006.12.03. 12:57#95

Na szóval😊
Én egy Citroen Xsara Picasso-n tanultam meg vezetni, elég
élvezetes volt, különösen mikor rutinpályán nyáron 40 fokban mosolyogtunk a melettünk forgolódó piros suzukis tanulókon a klimában felhuzott ablakkal😊
Miután meglett a jogsim, elkezdtem nyúzni a mi kocsinkat, ami akkor egy 1200 es velem egykorú (😄) lada volt😊 Hát, jogsi után még egy év volt kb mire normálisan tudtam vele közlekedni😄 De utánna már nagyon jó volt, az a az autó megtanit igazán vezetni az biztos😊Legkisebb vezetési hibát is tudtomra adta méltatlankodva😄
Mindenkinek azon kéne tanulni utánna tudnák igazán értékelni a flancos
autókat😊

\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"

2006.12.03. 12:56#94

<#eljen>

toretto r34

2006.12.03. 12:42#93

Még is nagyobb a rajongotábora mint az imprezának

2006.12.03. 12:41#92

A baj az, hogy a Skyline R34-et már nem gyártják, az Imprezát meg igen...😊

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

2006.12.03. 12:37#91

ÜHHHHÜMMMM<#nyes><#nyes>

Downhill!!

toretto r34

2006.12.03. 12:35#90

szép ez a skyline amit felraktál de a 350-es is kitünõ gép te is csiped õket?

toretto r34

2006.12.03. 12:34#89

Az r34-es skyline amiért nagyon rajongok azért az autoért ami a világon akkora tiszteletnek örvend amiet a te imprezzád soha de soha nem fog elérni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<#mf2>

2006.12.03. 12:28#88

Skyline?

350z?

Downhill!!

2006.12.03. 12:22#87

Nissan rajongó??? miért rajongsz?? A micráért vagy az almeráért?? micsoda különleges autók...😄DDDDDD

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

2006.12.03. 12:21#86

Baromira nem😄 párszáz rugóból megáll 😊

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

2006.12.03. 12:19#85

nem mondtam hogy a japcsik szarok, mert nem azok, nekem is van Mitsubishim.
de a lacetti,meg kiario meg az ilyenek tõl rosszul vagyok

BMW 325 iX Rallye Car :)

toretto r34

2006.12.03. 11:35#84

ÉN nem az uj autokat akartam leszolni és a ladát isteniteni de tény hogy kibaszott jól meg lehet csinálni és vizsonylag olcsóak az alkatrészek. Amugy meg én is szeretem az uj autókat nagy Nissan rajongo vagyok de kicsit drágábbak mint egy lada!<#falbav>

2006.12.03. 11:29#83

itt ahol lakom, az olasz kissebségtõl gyakran vesznek ladákat, és csak csukálnak vele minden fele a kanyarokba 😉 és énis megfordulok utánuk, sõt irigyelem is õket, lehet hogy modernebb és ujabb a renault5ösöm de jólesne szarráhajtani egy ilyen masinát is...

u dont have to listen anybody else but me

2006.12.03. 11:23#82

<#eljen><#eljen><#eljen>

2006.12.03. 11:16#81

Na de ha abba beleraksz egy nagyobb motort egy keményebb futómûvet akkor ráköltöttél milliókat. Tehát ez egy rosz hasonlat. Ha a ladába ugyanezt megcsinálod az is egy igen kemény gép lesz.

Downhill!!

2006.12.03. 11:10#80

Az a baj a ladával, hogy milliókat kell rákölteni, mire alkalmas lesz bármire is...E30-ba meg mondjuk belepakolsz egy nagyobb motort, keményebb futómûvet, azt hadd szóljon...

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

2006.12.03. 10:48#79

Ez azért van mert nem tudják mit beszélnek. Ezek az autók igenis elég durva gépek. Jó az igaz hogy öreg és már az élete nagyrészén túl van ez a történet. De nem szabad ócsárolni ezt a gépet. Persze hogy a modern Wrc-k vagy a japán brutál gpek jobbak, ezt nem vitatja senki.

Downhill!!

2006.12.03. 10:41#78

lehet h jo gép egy tunying lada de nem kérek belõle
aki szereti az vegyen vagy tregyen bele pénzt
én a modernebb autóknál maradok
vagyha mindenképpen leletet akarok venni akkor vmi amcsiszart veszek
és a müanyagmotoros gurigataknyok kb csak a szuzukiban vannak
nem tom mentél-e már japán autóval (nem szuzuki mert mo.n már inkább magyar van) azért azok is minõségi autók, és nem szar a 105LE-s alap hondacivic(tavalyi).200a vége egy kis csippel a motorban
Elhiszem h a ladafanok megfordulnak egy lada után aminek jo a hangja de én nem nagyon

\"If in doubt, flat out!\"

2006.12.03. 10:06#77

egy ilyenbe meg ha beleülne a sok fikázó, elállna a leélegzete a menettulajdonságoktól, de hát ez a kocsi se 2 fillér, de ez rallyautó sajátosság

BMW 325 iX Rallye Car :)

2006.12.03. 10:05#76

havassy-tuning moci ami komoly, az 1 milliónál kezdõdik, de akkor még nincs váltód,diffid,féked,futómûved 😞
ennyibõl kijön egy 5 évnéle nem fiatalabb 316...

BMW 325 iX Rallye Car :)

2006.12.03. 10:04#75

150 ló? :_D
egy fulltuning VFTS jó ha van 160 😄
de errefelé is van egy gyerek aki a koppányos Ladájával el akarta hittetni velem hogy 7 alatt van 100-on. mentünk egy kört és az óra valóban 100-at mutatott elég hamar, de sztam 50-el se mehettünk, pedig a ladába 2x-es a sebességérzet 😊

BMW 325 iX Rallye Car :)

← ElőzőOldal 3 / 5Következő →