Group B

← ElőzőOldal 4 / 8Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

2008.09.24. 21:28#249

Jéézusom de dúrva😮 De ahogy a csávó használja a pályát az is jó😄

2008.09.24. 20:25#248

nagyon szép muzsika

2008.06.30. 21:07#247

Brekkbrekk<#idiota> Egyébként tudom,de nekem az igaziról kellene,hogy majd segítséget nyújtson nekem a makett megépítésénél😊

2008.06.30. 21:03#246

Vazz... Modellról (Makett) van csomó kép! 😄😄😄

2008.06.30. 20:53#245

Engem a Pikes Peak változat érdekel😊 a "simáról" van egy rakat képem (bár a PP-rõl is van már jópár😄)

Amit betettél az pedig egy makett,nem modell😊 Pontosan olyat akarok építeni.. jelenleg a "sima" verzión ügyködök<#vigyor>

2008.06.30. 20:07#244

De, most téged konkrétan a Pikes Peak változat érdekel, vagy alapból a T16?

Mert az "alap" T16-rõl, rengeteg, kép és infó van! 😊

2008.06.30. 20:04#243

Modell:

2008.06.30. 19:52#242

Nekem mindegy,hogy hol,csak képeket lássak róla😞 Az autó érdekel elsõsorban😄

2008.06.30. 19:41#241

Nem igazán fogsz találni Pikes Peak-os képeket róla, mivel B Group-ba indult fõleg!

2008.06.30. 19:27#240

Sziasztok!

Vannak valakinek fasza képei Peugeot 205 T16 Pikes peak-ról? ha igen legyen olyan rendes és tegye már be ide amije csak van,minden kép aranyat ér<#vigyor>Köszi!

2008.05.31. 02:18#239

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

2008.05.16. 16:32#238

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

2008.04.24. 22:49#237

<#eljen>

2008.04.24. 22:20#236

GroupBStory.mov

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

vftsforever

2008.04.14. 17:46#235

Ez volt az igazi rally... Nem a pénz volt az elsõ...

Vilnius Fabrik Tuning Sport /VFTS/ Simsonracing Rally

2008.01.08. 16:56#234

nagyon állat!

Config: Gigabyte GA-X48T-DQ6 Gainward GTX260 C2Q Q9650 Geil Ultra4GB

2008.01.08. 15:51#233

<#worship>

2008.01.08. 02:13#232

Talán a legjobb videó! 😊<#wow1><#nezze><#integet2>

2008.01.06. 07:10#231

ilyen helyen tartani az audit....

mi az a francia?

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

2007.12.19. 18:42#230

😄

2007.12.19. 18:37#229

sztem az audi jobban elhúzná a tárcsát mint a traktor XD

2007.12.13. 14:44#228

<#worship>

2007.12.13. 14:23#227

Szép traktor! 😄

2007.12.13. 14:22#226

2007.12.09. 17:28#225

Sziasztok

Nem tud valaki Opel Ascona 400 videokat a korabeli versenyekrõl, én vagánynak tartom hogy hátsókerék hajtással megverte az AWD s autókat (Audi)

Köszi

Készülget a gép lassan, de biztosan..

2007.12.06. 17:24#224

hazucc!😄

2007.12.06. 17:23#223

én is szoktam néha hazudni 😄

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

2007.12.05. 22:29#222

ja és ha "orosz=kamuval" akkor viszont MaSzKa=általánosítás
és mégcsak nem is hzudtam<#vigyor2>

2007.12.05. 22:26#221

Persze. Sok mindent hazudtak. Úgy ahogy USA is. Én is hazudtam már. És akkor mi van?<#idiota>
Kész ez a gondolkozásmód... ezt is a suliban tanították gondolom<#nyes>

2007.12.05. 17:33#220

az oroszok államadatokat is meghamísítottak ez ma már köztudott dolog
és tanítják is

nekem legalábbis igen:-) orosz=kamuval

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

2007.12.05. 14:57#219

És akkor még két nagyon ritka autó. (pontosabban az elsõben csak a motor érdekes)
Igazából nem is nagyon tudok róluk Én sem semmit. Neten sincs semmi infó róluk, életemben csak ezt az 1 képet láttam mind2-õ példányról:

Lada VFTS Group B_VFTS 16 Valve Engine:

És egy talán új generációnak szánt (de mégsem elterjedt) VFTS szintén 16 szelepes motorral, de más karosszériával, fejlesztett futómûvel (pl. a képen látszik h elöl McPherson)

2007.12.05. 14:47#218

amúgy ilyen volt az acélkarosszériás változat, amibe csak egy "sima" Vaz 2106-os 150lóerõs motor van. (ugyan az mint a B csoportos VFTS-be)

2007.12.05. 14:45#217

lehet beniznnel 300ló,de õk vodkával tuningolták volna<#idiota>

2007.12.05. 14:43#216

ez egy jó kérdés😊
érdekes dolgok ezek, nem tudom milyen szabályok lettek volna kiírva az S csoportra. Mert az akkori B csoportos autók is jóval erõsebbek voltak 300 Le-nél😊
De annyira csak nem voltak hülyék h 600-700 lõerõs autókkal szenben egy 300 lõerõset tervezzenek😊
De passz... 😊

2007.12.05. 14:32#215

de s csoportba nem lett volna kevés 300 ló?

2007.12.04. 23:52#214

Én még ha 500Hp lett volna írva azt is elhiszem! 😄 Nagyon brutálisan néz ki... Elõször egy Delta S4 ugrót be róla! 😊

2007.12.04. 09:36#213

látom Te ilyen "hiszem ha látom típus vagy és minden hazugság addig amíg nem látom igazolva" vagy<#nyes>
mért ne lehetett volna 300Le egy 1.9es turbó, mikor a B csoportos vfts 1.6-os szívónak is 100Le-õs literteljesítménye volt.

Amúgy egy olyan autó képességeit meghamísítani nagy butaság lett volna részükrõl, amit nemzetközi versenyre fejlesztenek, mert nagy lebõgés lett volna a gyár és a szovjet autóipar részérõl is ha egy nemzetközi mezõnyben az utólsó helyeken végez. Ami annak idején a Ladákról nem volt elmondható, ugyanis számos versenyen szép helyezéseket értek el.

2007.12.04. 01:38#212

300 lóerõs turbómotor. lehet csak 200Le volt ismerve az oroszok kamujait

70-80-as évekve többetért az orosz fizetõeszköz mint a dollár persze csak papíron

minden adatot meghamisítottak akkoriba

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

2007.12.02. 23:52#211

<#wow1> Még nem is láttam ilyet! 😊

2007.12.02. 21:44#210

Lada Szamara EVA S Group
Ez egy elég ritka autó, nem sok van belõle a világon.
Sajnos mivel a B csoportot megszûntették és az S-t pedig el sem indították a sok halálos baleset miatt, ezért ez az autó is mint ahogy a több nyugati autógyár S csoportos autója el sem kezdhette pályafutását.
Bár a Szamara EVA-hoz hasonló, de gyengébb motorral szerelt acélkarosszériás 4x4-es szamarák vettek részt nemzetközi ralliversenyeken a 80-as, 90-es években.

Lada Szamara EVA S Group müszaki adatok:
----------------------------------------
2 ajtós, acél-csõvázra épült szénszálötözetû karosszéria,
Lada VAZ 2106-os 1859ccm-es 300 lóerõs turbómotor. Töltõlevegõ és olajhûtõvel. Állandó összkerékhajtás, mechanikus speer differenciálmûvekkel. 4 db hûtött tárcsafék.