Dakar Series : Hungary-Romania

remélem idén lesz European Cross Country Rally :]

Kozben utananeztem, es egy amerikai motoros forumon talaltam infot. Az ASO mar az Argentin-Chilei dakaron bejelentette, a versenyzoknek hogy iden Oktober 3-9 kozott lesz Magyarorszag-Horvatorszag kozott.

Ugy ertettem, hogy a magyar-roman utan mentek Portugaliaba is. Ezert hivtak Dakar sorozatnak.

Szerintem meg lehetne vegyíteni a Dakaros topikkal!Cserlégetni a topik címét, attól függõen milyen verseny van!

Topik címét meg át lehetne írni pl egy általános Dakar Series - Centra Europe Rally-ra. De semmiképp ne a 2008-as CER legyen.

Egy másik fórumon írta egy fórumos, hogy küldtek neki emilt errõl. Valahol hallottam is, hogy Szalay szórólapokat osztogatott a Dakaron potenciális résztvevõknek, illetve a MNASZ versenynaptára is jelöli.

Hogy érted, hogy sorozatjellegû? Dakar Series berkein belül a Centra Europe Rally, mint ami tavaly került elsõ alkalommal megrendezésre Mo-Ro rendezésével. Idén Magyar Horvát lesz.

Ez mennyire hivatalos info?? Megint sorozat jellegu lesz, vagy csak ez a Magyar-Horvat?

ha jól emlékszem,a nagy hó miatt nem mentek el Szovátáig...

igaz ezek nem voltak versenyben?en szovatan lakom,de nem lattam oket........

akkor rajnál ott leszek.. 😄

Annyit tudok csak, hogy elér a tengerpartig.

Az király!

És nemtudni merre mennek?

Lesz, októberben Magyarország-Horvátország útvonallal.

Ezek Portugaliaban keszultek??

Pedig lehetne, olyan rossz volt, hogy nem eri meg?

nem hinném 😄

Mit tudtok idén is lesz a viadal????

Sainz felborult az utolsó szakaszon, így Peterhansel nyert

A versenynek mindig csak a célban van vége. Alapigazság az autósportban, mégis, olykor hajlamosak vagyunk elfelejteni. Nos, a Dakar-széria második állomásának céljában újra felidézhettük a fenti szabályt, mivel az utolsó pillanatban, sõt, az utolsó utániban dõlt el a gyõztes kiléte.

A reggeli rajtnál még Carlos Sainz volt kedvezõbb pozícióban – fél perccel vezetett, s mivel mindössze 68 kilométert írtak elõ erre a napra a szervezõk, sokan nagy tétben mertek volna fogadni arra, hogy neki már zsebben van a gyõzelem. Még akkor is, ha a kilencszeres Dakar-gyõztes Stéphane Peterhansel az ellenfél…

Csakhogy közbejött a tûz.

A pálya elsõ szakaszán leszakadt egy felsõ vezeték, elektromos tûz keletkezett, lángokban állt a környék. Az autós mezõnybõl csak heten tudtak versenytempóban végighaladni az ominózus szakaszon az elsõ ellenõrzõ pontig, mert utánuk hatalmas volt a tûz. Már Nasszer al-Attijah is csak nehezen jutott át rajta – nem tudott fékezni, s kénytelen volt áthajtani az elszabadult vezetéken, majd pedig az éppen csak éledezõ tûzön is.

Az ellenõrzõ pontnál megállították az összes versenyzõt, s bevárták a többieket, akik az oltási munkálatok után tudtak csak csatlakozni a mezõnyhöz. Új szakasz kezdõdött, s ebbõl adódott utóbb a galiba. Ugyanis ezen a rövidke pályán Carlos Sainz felborult. Igen, a kétszeres ralivilágbajnok, aki nem túl sûrûn hibázik. Utóbb elmondta, nincs mentsége a történtekre, egyszerûen nem koncentrált megfelelõen, és amikor az autója egy partoldalnak támaszkodott, nem tudott mit tenni vele. A Volkswagen a tetejére borult, a nézõk állították talpra, úgyhogy Sainz nagyon sok idõt elveszített. Még így is volt azonban esélye a végsõ gyõzelemre: ha a felügyelõ testület úgy dönt, a szakasz elsõ része is beleszámít a versenybe, õ nyer…

A határozatra órákig kellett várni, így az a furcsa helyzet állt elõ, hogy a küzdelemnek rég vége volt, mégsem mert senki sem örülni. „Zûrös helyzet…” – állapította meg falfehér arccal Peterhansel, aki néhány perccel korábban mosolyogva törõdött bele abba, hogy másodikként végzett, és ecsetelte, mennyivel jobban feküdtek ezek a pályák a ralipilótáknak, mint a terepralisoknak. Azután meg teljesen elképedt arccal hallgatta a fejleményeket, s nézte a törött autójából az övénél nem kevésbé komor arccal kikászálódó Carlos Sainzot, aki odament hozzá és elmesélte, mi történt, majd gratulált.


Pedig ekkor még (sõt, két órával késõbb sem) nem tudta senki, ki nyerte meg a viadalt. A döntés a felügyelõ testület kezében volt… Amely utóbb úgy határozott: a pálya elsõ szakasza, amelyen csak heten mentek végig, nem számít bele a versenybe, így Peterhansel ünnepelhetett a célban. Azon azonban senki sem vitatkozott, hogy mindkét pilóta gyõztesnek érezheti magát. A dobogó harmadik fokára nevetõ harmadikként (és esetünkben ez nemcsak üres szófordulat, tényleg fülig ért a szája) a korábbi lesikló világbajnok Luc Alphand állhatott… „Nem is rossz egy síelõtõl, ugye?” – tette fel a szokásos kérdést, majd vigyorogva elvonult.

A magyar páros mindkét tagjának is széles mosoly volt az arcán: Liszi Lászlónak és Rack Györgynek minden oka meg is volt az örömre, hiszen még az utolsó napon is javított egy pozíciót – végül a 14. helyen fejezte be ezt a pokoli nehéz viadalt.

„A szombati szakasz végén kifogyott az üzemanyag az autónkból, s ugyanekkor alighanem elolvadt egy dugattyú is a motorban, mert attól kezdve rettentõen kerregett – mondta Liszi. – Emiatt aztán a záró napon úgy közlekedtem, mintha tojásokon lépkednék, vigyáztam rá nagyon, és azért izgultam, hogy bírja ki a végéig. Nem is reménykedtem javításban, de ha már így alakult, nagyon örülök neki. Borzasztó nehéz versenyen vagyunk túl…”

A motorosok is így gondolták, közülük Ruben Faria volt az, akivel madarat lehetett volna fogatni a legvégén. A hazai versenyzõ szombati harctéri izgalma vasárnapra semmivé lett, talán annak is köszönhetõen, hogy jól ismeri a záró szakaszt. No meg azért, mert elõnye megnyugtató volt, tudta, ha elér a célig anélkül, hogy utolérné valaki, megnyeri a viadalt. És lõn…

Mögötte a kétszeres Dakar-gyõztes Cyril Despres érkezett, akinek a motorját nem éppen ezekre a pályákra tervezték, ezért aztán egyáltalán nem volt elkenõdve amiatt, hogy nem õ nyert. Az ötven kilóval nehezebb KTM hátrányban volt a Hondával szemben, de hát ilyen az élet – a sivatagban meg az osztrák márka lesz elõnyben. Despres-nek a szakasz második felében már nem volt hátsó féke, de anélkül is jól megvolt. S örült neki, hogy ezen a héten jó néhányszor megközelítette a limitet – többször is kihozta magából és a motorjából a maximumot. Ez volt az a cél, amiért idejött Portugáliába…

PAX-RALI, A DAKAR-SZÉRIA 2. ÁLLOMÁSA, PORTUGÁLIA
Abszolút végeredmény.
Autósok
1. Stéphane Peterhansel, Jean-Paul Cottret (francia, Mitsubishi Pajero Evo) 10:54:14
2. Sainz, Perin (spanyol, francia, Volkswagen Race Touareg) 16 másodperc hátrány
3. Alphand, Picard (francia, Mitsubishi Pajero Evo) 1:21 perc h.
…14. Liszi László, Rack György (magyar, Mitsubishi Pajero) 2:47:09 óra h.

Motorosok
1. Ruben Faria (portugál, Honda) 12:16:39
2. Despres (francia, KTM) 6:05 p h.
3. Coma (spanyol, KTM) 7:52 p h.

Forrás: nso.hu

Éjfélkor lesz összefoglaló az RTLen...
jó késõn 😞

Tudok igen! Majd holnap vagy valamelyik nap ma már nincs hozzá kedvem.. Ha lesz idõm felrakom nektek!

Jo a minoseg. Tudnal meg feltolteni?

Errol az esesrol nincs valami video?

betallózod és akkár ide is lehet:

http://uploaded.to/ vagy http://www.sendspace.com/

nekem is van Gordonos videóm, csak nemtudom hogy lehet feltölteni meg hogy hova😄

ez a tengap elõtti nem?

na ez a komoly...

Hát szerinted?? Nagyon nagy!!😄

Ráadául holnap indul egy 500 mérföldes futamon Talladegában!
Egy hetet végig versenyzett majd ma haza repült és holnap ujra versenyez egy tök más kategóriában! Hát ez a nem gyenge..

Gondolom ki találod kinek drukoltam😄 Igaz én a másik Gordont favorizálom NASCARBAn de hát a lényegen nem változtat..

"Azt láttad bmeg?! Gyönyörû!"
Amúgy milyen érzés hogy egy Nascaros pilóta haladt el tõled 2 méterre?

Sajnos telefonnal készült videok! Egyet tettem már fel Robby Gordont. Itt megnézheteted: Robby

Ha megfelel a minõség akkor rakhatok fel még! A Szövegért nem vállalok felelõséget😄

Nem tudod a videokat feltoleni az Internetre? Mondjuk YouTube vagy mas hely?? HA lesz jovore is, remelhetoleg a tv-k kicsitt hosszabban beszamolnak, mondjuk 1 oraban. A Eurosport is csak 20 percben szamolt be. Nem tul sok.

Nos ennyi volt remélem jövõre azért újra megrendezik bár ennek 30% az esélye vagy pedig nem Magyarországon lesz. Sajnos én nem láttam õket 😞 de ide haza szurkoltam a magyaroknak és gratulálok nekik.

Pula fölött ment át az uton a gyors. Ott álltam meg kocsival és besétáltunk arra a nagy mezõre ami az ut mellett van. Volt benne egy fasza Dobbantó Sainz majden fejre rakta ott😄
De hál istenek mégsem!

én is voltam a tegnapi utolsón.

hol álltál kb?

Robbyt videóztam én is, meg a csopõortok elejét...végét már fényképezni volt érdemes inkább

Na most értem haza!

Megnéztem a Tegnapi utolsó szakaszt! Sajna a pálya szük mivolta miatt nem voltak kamzik!

De ma reggel!!! Jaja istenem😄 Nagyon brutál volt csináltam egy csomó videót! Robby Gordonról is meg az elsõ 10 rõl majd minden kategóriában.. Brutál na..

na én itt voltam, ma is.

kegyetlen volt, egy padlós részen voltunk ma aholvan egy kis dobós bucka. az egész mezõnyt megdobta de a hummereket nem.

le a kalappal ez a gép elõtt komolyan. ráadásul a robby gordon gázelvétel nélkül jött ott, a többiek elvették egy picit vagy fékeztek is.

Ha megnézed a Hsz-t😄

Akkor tehát! a Tapolcai gyors a 6b szakasz. És ha az idõtervben megkeresed a 6b-t akkor látszik hogy 13:20 kor indul az elsõ motoros! Na most mivel ekkor már minden Blokád alatt lesz, 12 körül érdemes kimenni hogy helyet találj!

ÉS mikor kezdik ott KB?

Nézd meg a hsz-em! Tapolcán is van gyors! ode mek én is holnap!

De Tapolcán is lesz gyors körük nem vagy csak Tapolca a CÉL?

Tehát reggel Veszprémbõl lesz a rajt!

Délután mennek Tapolca felé!

Itt van a terv:: Duenrõl!!

én úgy tudom hogy holnap dél körül kezdõdik a tapolca felé vezetõ szakasz legalábbis az ajkai ponthoz legközelebb.
lehet hogy ez a B akkor. elég jó hely😊

Holnap két szakasz lesz!

A selektiv 6A

Reggel: 8:00 az elsõ motoros!

A selektív 6b

Délután: 13:20 az elsõ motoros

Ezek elött egy órával érdemes oda menni!

Na most az hogy melyik a 6a és melyik a 6b egyenlõre passz, megpróbálom kideriteni!

Én nekem is ilyen kérdésem lenne hogy Tapolcán mikor kezdenek holnap(25.én)!!!

ma voltam kinnt nagyon állat volt!!

ajka felé voltam ott nagyon jó helyek vannak!!

elvileg délben indul onnan az elsõ motoros, ma ezt mondták!

Találtam térképet meg idõtervet, de arra nembírok rájönni, hogy honnan és mikor indulnak 25-26 -án. Az a kérdésem, hogy mivel több szakaszt is jelöl az idõterv, merre és mikor vannak ezek a szakaszok? És hova érdemes állni?

Elõre is köszönöm