A nagy szavazó topik

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Zephyr Retiring
#126912
Még nem volt. Esetleg belevehetnéd az autós légkondikat is az épület-légkondik mellé.
Ha még nem gondoltál rá...<#idiota>

"Az összkép is lehet szerteszét, ha eszméd elveszti eszét."

Zephyr Retiring
#126911
Just:
"Poll is closed."
wtf?

"Az összkép is lehet szerteszét, ha eszméd elveszti eszét."

molnibalage83
#126910
Kérdésjavaslatok?
Légkondis kérdés volt már? Én nem találok archívumban.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2019.06.17. 10:28:51

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#126909
Új szavazás.
Elnézést, elfelejtettem, hogy tegnap hétfő volt.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#126908
Nálam 20 év (nem teljes, voltak üresjáratok), 7 cég, a sima szerviztechnikustól, a középvezetőig, az elmúlt 5 évben meg reszelgetem a GSM-R-t,külföldet már múltkor kifejtettem.
Utoljára szerkesztette: Renegade, 2019.06.08. 21:38:30

Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,

molnibalage83
#126907
Az kemény.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#126906
12 éve dolgozom, ez a mostani a 17. munkahelyem, 4 különböző országban. A legrövidebb 2 nap, a leghosszabb kicsit több mint 2 év egy cégnél.

★★★★★

Lacee86
#126905
Akkor a 3. hely nem jött be. 😊

"Winning isn't important. It's the only thing that matters."

molnibalage83
#126904
A szavazók száma érezhetően megugrott úgy, hogy a HTKA.hu-n is futtatom már a kérdéseket.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#126903
21 éve dolgozom, és a negyedik helyen jelenleg.Az első helyen 5 év, a második 13,a harmadik fél év, és 4. éve itt.. És 17 év minőségellenőrzés területén.

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

Lacee86
#126902
7,5 éve dolgozom. A mostani a második munkahelyem. Az elsőben 4,5 évet töltöttem (2 poziban, 3+1,5 év), a jelenlegiben is a második pozim ha úgy vesszük. Itt az elsőben bő 2 évet töltöttem, a jelenlegiben lassan 9 hónapja vagyok.

"Winning isn't important. It's the only thing that matters."

chhaya
#126900
7 éve ugyanott.

you are like a butterfly, a caterpillar's dream to fly

Zoli007
#126899
8 éve. Abból 3 Pozsonyban callcenteres/L1 tech support/stb-ként, utána 5 év SW fejlesztőként Pesten.

Egy id?ben annyi pornó volt a gépemen, hogy Windows Datacenter Edition-t kellett használnom.

molnibalage83
#126898
Új szavazás.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

HTS s3rg1nh00
#126897
mondjuk ez nem csoda,a város közlekedése a villamosvonal prioritása miatt kb.katasztrófa lett a K-Ny tengelyen,a déli tehermentesítő meg már nem mentesít semmit a sok belvárosi variálás miatt+több rajta a lyuk,mint lakótársam 6 éves boxerén.
ja,azt még hozzátenném hogy mióta sikerült a tömegközlekedést "megreformálni" (=már nem veszteséges),azóta hétvégente többet vársz a megállóban,mintha kocsival elmész a város egyik végéből a másikba 😄 de ez hétköznap sem sokkal jobb...
Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2019.06.04. 16:57:40

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

ximix
#126896
Egy régebbi tömegközlekedéses szavazáshoz kapcsolódó cikk, kíváncsi leszek mennyire válik be.
"MVK bevezeti az Autós bérletet"

link
Utoljára szerkesztette: ximix, 2019.06.04. 01:46:17
Zoli007
#126895
Munkás jöhet.

Egy id?ben annyi pornó volt a gépemen, hogy Windows Datacenter Edition-t kellett használnom.

molnibalage83
#126894
Vagy az E3-mal kapcsolatos kérdés?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#126893
Fogászati kérdés? Mennyire vagy tájékozott, ha fogorvoshoz kell menned?
Olyasmire lennék kíváncsi, hogy mennyire tudja egy átlagember (már ha van itt ilyen 😉 ), hogy mi az esztétikus, mi mennyibe kerül,
és milyennek kell lennie egy jó pótlásnak. Na, ehhez kellene összerakni pár jó választ.
molnibalage83
#126892
Zrínyi 2026 haderőfejlesztéssel kapcsolatos kérdés?

Munkaerő piacon töltött idő + munkahelyek számára vonatkozó kérdés?

Egyéb javaslat?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#126891
szóval megállapodhatunk a berendezés új nevében, ami mindenkinek meg kell, hogy feleljen: belsődetonálású motor.
ximix
#126890
Már én is belezavarodtam, mert a tűzoltós pdf szerint a 25 m/s már nem is robbanás hanem detonáció 😊
Prézli
#126889
Tisztázni akartam a dolgokat, de inkább megkevertem, sorry 😄
Az első két mondat teljesen jó,(az első kommentemet én is így kezdtem,) a láng terjedésének sebessége alapján kategorizáljuk az égésfajtákat, mely alapján a motorban "gyors égés" tipusú égés zajlik.

Mellékesen, ritka esetekben a motorban kialakulhat robbanás is, amely során viszont az égésnél sokkal gyorsabban, lökésszerűen szabadul fel energia, amelyet hosszútávon nem visel jól a motor. Ezt hívják a szakik kopogásnak, csörgésnek és például okozhatja a tüzelőanyag - levegő keverék túlságosan szegény összetétele.

ximix
#126888
Elvileg ha jól látom és értem, a csel ott van, hogy az égés egyik fajtája a robbanás, mint pl személygépkocsi is lehet sport, vagy suv..ect.
Az határozza meg, hogy az égést minek hívhatjuk, hogy a láng milyen gyorsan terjed.
Van itt egy ilyen pdf
Dr. Restás Ágoston
ÉGÉS- ÉS TŰZOLTÁSELMÉLET
link

Most hirtelen ezt a TC cikket találtam itt azt mondják a benzines motorban 25m/s a légterjedés sebessége.
link

Amiért bizonytalan vagyok az az, hogy a tűzoltós pdf szerint ez már robbanás, wiki cikk szerint meg nem.

Kellene egy tuti táblázat a légterjedési sebességekről, és egy adat pl a benzinmotor maximális lángteredéi sebességéről.
Utoljára szerkesztette: ximix, 2019.06.01. 16:10:50
Prézli
#126887
Klasszikus esetben egy motorban égés zajlik, de úgy nevezett "kopogás" esetén ki tud alakulni robbanás is.

Musachy
#126886
azaz?

imo :) science fiction is science fact

Prézli
#126885
A láng terjedésének sebessége alapján választható szét a robbanás és az égés. A robbanás jó egy két nagyságrenddel gyorsabb az égésnél.
Egy benzinmotornál optimális esetben a tüzelőanyag - levegő keverék a gyújtógyertya szikrájának hatására gyullad meg. Létezik azonban olyan eset is, mikor a tüzelőanyag - levegő keverék még a gyújtás előtt berobban, ebben az esetben valós robbanás történik az égéstérben, ami rövid idő alatt komoly károkat okozhat a motorban.

Dzsini
#126884

If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.

molnibalage83
#126883
Jövő heti szavazásra javaslatok?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Musachy
#126882
Rövid idő alatt végbemenő égés. Mégiscsak kisebbfajta robbanásokról van szó a hengerekben végbemenő folyamat kapcsán, nem? Nyiván nem a motor robban fel...

imo :) science fiction is science fact

ximix
#126881
Tippre a lángterjedési sebessége miatt, nevezik robbanónak, mivel a robbanás is egy égésfajta így ez is jó meg az is, vagy nem tudom utána kéne olvasni.
Manapság már több beporlasztással elnyújtják az égést, de régen a bum-bele technika ment.
#126880
Katolikus Gépek Tanszék
molnibalage83
#126879
A Kalorikus Gépek Tanszék vezetője is a falra mászik a robbanó motor kifejezéstől.
Egy motor akkor robban, ha robbanóanyagot raknák alá vagy bele.
Az angol internal combustion, ami belső égésű és itthon is ismert kifejezés, az hogy a búbánatos francba lett robbanómotor...?
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2019.05.29. 22:14:43

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

HTS s3rg1nh00
#126878
"vita a robbanómotorról"
uhhh az aztán szakmaiság.a robbanómotor egyszer robban,aztán csak füstöl...

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

molnibalage83
#126877
Új szavazás, bocs, elbambultam.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#126876
mivel még ez a szavazás, így témába vág. pont friss és ropogós
Lacee86
#126875
Jöhet.

"Winning isn't important. It's the only thing that matters."

molnibalage83
#126874
Holnap EPa szavazásos kérdés legyen akkor?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#126873
"Továbbra sem várható általános sebességkorlátozás a németországi autópályákon a szövetségi kormány szóvivőjének hétfői nyilatkozata szerint, számolt be az MTI.

Steffen Seibert berlini tájékoztatóján elmondta, hogy a kormány nem tervezi általános, valamennyi autópályára kiterjedő sebességkorlátozás bevezetését. Seibert "természetesen a közlekedésben is csökkenteni kell az éghajlatváltozást erősítő gázok kibocsátását", de léteznek erre "intelligensebb" megoldások, mint a sebességkorlátozás.

Tudományos kutatások kimutatták, hogy a sebességkorlátozás az autópályákon "igen kevéssé" járul hozzá az éghajlatvédelmi célok eléréséhez – tette hozzá Stephan Gabriel Haufe, a környezetvédelmi minisztérium szóvivője.

A német autópálya-hálózat 13 ezer kilométeres, számos szakaszán óránkénti 120 vagy 130 kilométeres felső sebességhatár van érvényben, de a hálózat egészére vonatkozó sebességkorlátozás nincsen ."

Kb. 65%-án a német autópályáknak nincs semmilyen sebességkorlátozás.
#126872
az ugye megvan, hogy náluk kezdődött először az, hogy, ezen a szakaszon 110-el mész, mert környezetvédelem és ha nem, akkor kis túlzással, életed végéig, a legkomolyabb bírságot kapod? 😊
aztán ebből lett, az este 10 után bizonyos utcákban már csak negyvennel mehetsz, ez már hozzánk is begyűrűzött.
Utoljára szerkesztette: Renegade, 2019.05.24. 23:30:43

Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,

#126871
Legnagyobb baj, hogy a teherhajók annyira nincsenek szem előtt ezért kevésbé, fontosak politikailag.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2019.05.24. 08:29:52
QuippeR
#126870
nem is az a kérdés, hogy ezek mennyire tiszták meg hatékonyak jelenleg, hiszen például a hajózás messze a legjobb egységnyi értékű árura leszámítva. hanem, hogy vajon hol könnyebb elérni azt a csökkenést, amire szükség van? szerintem nem a személyautóknál. (ettől függetlenül a gyártók nyilván versenyezzenek ezen, hiszen mindenkinek jobb, ha a személyautók is zöldebbek, de a valódi változást sokkal nehezebb ezen a terepen elérni, mintha alapvetően csökkentenénk az áruszállítás CO2 kibocsátását, és amúgy magát az áruszállítás mértékét is.)

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.

#126869
Hajóknál 2020 a céldátum, hacsak nem tolják el. "Umweltbundesamt adatai szerint a légiforgalom teljesítményegységenként, utaskilométerenként 451 gramm szén-dioxidot bocsát ki, dupláját a dízeles és benzines autókénak, nyolcszorosát a távolsági autóbuszokénak és több mint harmincszorosát a vasúténak." Teljesen más az ha talajszinten szennyezel vagy olyan magasságban, ahol a repülők járnak.
Utoljára szerkesztette: ToxiMaxi, 2019.05.24. 08:22:45
QuippeR
#126868
hogy a közlekedés lenne a CO2 kibocsátás 80%-ának oka? az biztos nem igaz.
gyors google: https://www.epa.gov/ghgemissions/global-greenhouse-gas-emissions-data

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.

molnibalage83
#126867
A hajóknál a bunkerolajat most vezetik ki és helyette gyakorlatilag gépjármű minőségű gázolajjal kell majd menni. Ez kéntartalomban brutális difi lesz.

A repcsi üzemanyag minősége meg igen penge, a legtisztább az összes közül. A legkisebb kéntartalma van és olyan jó paramétereket várnak el, hogy távvezetéki szállítás során is máshogy kezelik az anyagot.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

#126866
Hajók és a repülőgépek üzemanyagára nem vonatkozik az a szigorú környezetvédelmi szabályzás, ami a gépjárművekre.
molnibalage83
#126865
Na, erre is láttam már pont az ellenkezőjét, hogy a 80%-át. Most akkor melyik az igaz?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

QuippeR
#126864
öm, a teljes közlekedés az összes széndioxid kibocsátás 20%-t adja. ebben benne vannak a repülőgépek, az óriáshajók, az összes teherautó, vonat, minden. kábé egy jó nagy semmit ér, ha mi mindannyian környezettudatosan közlekedünk. ettől függetlenül nyilván igyekszik az ember, amit tudunk, tegyünk meg, de azt mondjuk érdemes látni, hogy ha zöld politikát, kevésbé környezetszennyező emberiséget akarunk, akkor elsősorban a nagyvállalatokat kéne durván fejleszteni, szabályozni. (aminek persze durva árnövekedés, néhol áruhiány lenne a végeredménye, tehát óriási hatással lenne az életünkre.)

ehelyett mindenhol a környezettudatosság egyéni növelése folyik, ami sokkal nehezebben elérhető, és sokkal kisebb hatású változáshoz vezetne. a közlekedésnél maradva, ha egész Európában lecserélik az összes autót elektromosra, azzal valószínűleg kevesebbet érnek el, mintha a Maersknek (és a többi nagy hajózási társaságnak) megszabnák, hogy öt éven belül 10%-kal kevesebb széndioxidot bocsáthatnak ki a hajóik. vajon melyiket lenne könnyebb elérni, 100% csökkenést több tízmillió helyen (magánszemélyeknél) vagy 10%-ot mondjuk 20 helyen (cégeknél)? persze nyilván senki nem akarja, hogy a Kínából importált faszpumpáján duplaannyiba kerüljön a szállítás, új autót venni meg menő.

The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.

#126863
A hibrid/elektromos rendszer kiutat kínál ebből. A Fiat is szépen megkerülte ezt.
molnibalage83
#126862
Az autógyártók a fejlesztés ellenére már felkészültek arra, hogy büntit kell fizetni a fejlesztés ellenére is. Kb. ennyire tartják ők is reálisnak a célt...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/