Outi, Fixi, SingleSpeed.... minden ami 28-as :P
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#567
Lenne egy olyan kérdésem, hogy pestrõl a dunaharaszti tóhoz hogy lehet kerékpárral eljutni?
Google Maps útvonaltervezõje nem ad meg útvonalat, pedig láttam ott bicikliseket is.
Google Maps útvonaltervezõje nem ad meg útvonalat, pedig láttam ott bicikliseket is.
#566
Tekerj fel hazánk legmagasabb hegyére,nyerd meg a sárga trikót. Ajándék bringás sapka vár!
http://www.kekesicsucstamadas.hu/
http://www.kekesicsucstamadas.hu/
#564
#563
#561
Nem kérnek több akadályt a biciklisek
Fényvisszaverõ matricák felragasztásával tettek láthatóbbá országszerte több ezer bicikliútra épített akadályt a Magyar Kerékpárosklub önkéntesei a Láss jól! elnevezésû közlekedésbiztonsági akcióban.
http://www.kisalfold.hu/gyori_hirek/nem_kernek_tobb_akadalyt_a_biciklisek_/2342508/
Fényvisszaverõ matricák felragasztásával tettek láthatóbbá országszerte több ezer bicikliútra épített akadályt a Magyar Kerékpárosklub önkéntesei a Láss jól! elnevezésû közlekedésbiztonsági akcióban.
http://www.kisalfold.hu/gyori_hirek/nem_kernek_tobb_akadalyt_a_biciklisek_/2342508/
#560
Kerékpár: Pantani, Ullrich és Julich is doppingolt a '98-as Touron
Az 1998-as Tour de France elsõ három helyezettje, az olasz Marco Pantani, a német Jan Ullrich és az amerikai Bobby Julich, valamint a sprinterek között gyõztes német Erik Zabel egyaránt eritropoetinnel (EPO) érte el a sikereit.
A Le Monde címû lap a francia parlament illetékes bizottságának beszámolójára hivatkozva közölte a hírt, és a versenyzõk nevét is tudni lehet a levett minták azonosítói alapján.
Hirdetés
Az 1998-as viadal a Festina csapat botránya miatt Dopping-Tourként vonult be a köztudatba. Az akkor szintén szereplõ Laurent Jalabert – az egyik legjobb hegyimenõ – a múlt hónapban visszalépett a Tour szakkommentátori felkérésétõl, miután õt is hírbe hozták csalással.
A 15 évvel ezelõtti körversenyt megnyerõ Pantani 2004-ben meghalt, Julich 2005-ben, Ullrich 2007-ben, míg Zabel 2008-ban vonult vissza. Utóbbi kettõ hosszú évek hallgatása után ismerte el, hogy pályafutása során doppingolt.
Az 1998-as Tour de France elsõ három helyezettje, az olasz Marco Pantani, a német Jan Ullrich és az amerikai Bobby Julich, valamint a sprinterek között gyõztes német Erik Zabel egyaránt eritropoetinnel (EPO) érte el a sikereit.
A Le Monde címû lap a francia parlament illetékes bizottságának beszámolójára hivatkozva közölte a hírt, és a versenyzõk nevét is tudni lehet a levett minták azonosítói alapján.
Hirdetés
Az 1998-as viadal a Festina csapat botránya miatt Dopping-Tourként vonult be a köztudatba. Az akkor szintén szereplõ Laurent Jalabert – az egyik legjobb hegyimenõ – a múlt hónapban visszalépett a Tour szakkommentátori felkérésétõl, miután õt is hírbe hozták csalással.
A 15 évvel ezelõtti körversenyt megnyerõ Pantani 2004-ben meghalt, Julich 2005-ben, Ullrich 2007-ben, míg Zabel 2008-ban vonult vissza. Utóbbi kettõ hosszú évek hallgatása után ismerte el, hogy pályafutása során doppingolt.
#559
A T-Systems Magyarország nyerte a budapesti közbringa rendszer (BuBi) kiépítésére kiírt BKK-s pályázatot. Egyik alvállalkozója a magyar kerékpárgyártó Schwinn Csepel, a másik a rendszerintegrációval foglalkozó német Next Bike.
A közbringa hálózat olyan „egyéni közösségi közlekedési eszköz”, amely közlekedési csomópontokban elérhetõ, bárki számára ingyen vagy minimális díjért vehetõ igénybe és sûrû hálózati lefedettségû. Itt olvashattok többet róla:
http://kerekparosklub.hu/mi-az-a-kozbringa-vagy-roviditve-kkkr
A közbringa hálózat olyan „egyéni közösségi közlekedési eszköz”, amely közlekedési csomópontokban elérhetõ, bárki számára ingyen vagy minimális díjért vehetõ igénybe és sûrû hálózati lefedettségû. Itt olvashattok többet róla:
http://kerekparosklub.hu/mi-az-a-kozbringa-vagy-roviditve-kkkr
#558
Rászáll a biciklisekre a rendõrség: 150 ezres bírságot is kaphatsz
Keddtõl csütörtökig rászállnak a kerékpárosokra és motorosokra a pesti rendõrök. A fokozott ellenõrzés keretében ellenõrzik a kötelezõ felszerelések meglétét, nagyobb szabálysértésért 150 ezer forintos büntetés is járhat.
http://www.penzcentrum.hu/utazas/raszall_a_biciklisekre_a_rendorseg_150_ezres_birsagot_is_kaphatsz.1037089.html
Keddtõl csütörtökig rászállnak a kerékpárosokra és motorosokra a pesti rendõrök. A fokozott ellenõrzés keretében ellenõrzik a kötelezõ felszerelések meglétét, nagyobb szabálysértésért 150 ezer forintos büntetés is járhat.
http://www.penzcentrum.hu/utazas/raszall_a_biciklisekre_a_rendorseg_150_ezres_birsagot_is_kaphatsz.1037089.html
#557
"A szabálysértési hatóság szerint a fiú nem megfelelõen biciklizett a kátyús úton."
Hogy kell biciklizni a kátyús úton? Fúú azonnal pattan minden idegem egy ilyen hírre...
Hogy kell biciklizni a kátyús úton? Fúú azonnal pattan minden idegem egy ilyen hírre...
Positive Mental Attitude
#556
Elesett a biciklivel, ezért feljelentették
A 18 éves Szabó Dani Badacsonytomajon biciklizett egy társasággal, amikor egy mellette elhaladó autó miatt félrekapta a kormányt és kátyúba hajtott, elesett. A társaság azonnal hívta a mentõket és a rendõröket. A rendõrök megszondáztatták a fiút, kiderült nem ivott alkoholt. A mentõ pedig a keszthelyi kórházba szállította. Egy hónappal késõbb a fiú levelet kapot, hogy közúti közlekedési szabályok megsértése miatt feljelentették, írja a Bors.
A KRESZ szerint a jármûvel a forgalmi, az idõjárási és látási, továbbá az útviszonyoknak megfelelõen kell közlekedni. A szabálysértési hatóság szerint a fiú nem megfelelõen biciklizett a kátyús úton. A rendõrség a bicklis mellett elhajtó autóról nem tesz említést. Mivel a balesetet megelõzõ két évben nem marasztalták el szabálysértés miatt a fiút, ezért most csak figyelmeztetést kapott. A határozat szerint az ilyen esetekben maximálisan kiszabható büntetés százötvenezer forint.
A 18 éves Szabó Dani Badacsonytomajon biciklizett egy társasággal, amikor egy mellette elhaladó autó miatt félrekapta a kormányt és kátyúba hajtott, elesett. A társaság azonnal hívta a mentõket és a rendõröket. A rendõrök megszondáztatták a fiút, kiderült nem ivott alkoholt. A mentõ pedig a keszthelyi kórházba szállította. Egy hónappal késõbb a fiú levelet kapot, hogy közúti közlekedési szabályok megsértése miatt feljelentették, írja a Bors.
A KRESZ szerint a jármûvel a forgalmi, az idõjárási és látási, továbbá az útviszonyoknak megfelelõen kell közlekedni. A szabálysértési hatóság szerint a fiú nem megfelelõen biciklizett a kátyús úton. A rendõrség a bicklis mellett elhajtó autóról nem tesz említést. Mivel a balesetet megelõzõ két évben nem marasztalták el szabálysértés miatt a fiút, ezért most csak figyelmeztetést kapott. A határozat szerint az ilyen esetekben maximálisan kiszabható büntetés százötvenezer forint.
#554
régi Eska, nemtudok róla többet. Majd lecserélem az egész hóbelevancot mostmár :D csapágyastul mindenestül az egészetmár. Mindíg van valami :D
Positive Mental Attitude
#553
Pörgesd meg lánc nélkül, talán a lánctányér ferde :/
De valami biztosan, az úgy nem normális. Milyen hajtókar?
De valami biztosan, az úgy nem normális. Milyen hajtókar?
#551
#550
Valami ötlet,hogy miért csinálhatja azt a csacsim lánca, hogyha a jobb hajtókar van vízszintben elõl, akkor feszes a lánc, ha meg a bal oldali van elõl vízszintesen, akkor meg laza? Van egy olyan érzésem, hogy a tengely ferdült el, de jólenne ha nem :D
Positive Mental Attitude
#549
Három szín közül választhatunk: zöld, piros, vagy kék
A küllõre rögzítve látványos világítást produkál sötétben
Megfelelõ sebesség mellett fénykör rajzolódik
Kerekenként 1, vagy 2 darab helyezhetõ fel (akár két különbözõ szín is)
Energiatakarékos LED fénnyel mûködik
A bringázás bizony egy életérzés, amit csak azok tudnak megérteni, akiknek természetes, hogy a kézitáskájukban egy U lakattal, vagy egy vastag acéllánccal mászkálgatnak és póker arccal képesek két kerékre pattanni akkor is, amikor mások már a sétától is kimelegednek, vagy ha kell, mosolyogva szaladnak fel a harmadik emeletre a biciklivel a kezükben, amíg a földi halandók csoszognak már a 10. lépcsõfok után is. Ha te is ezek közé a bicikli õrültek közé tartozol, akkor van egy jó tippünk: újíts be egy látványos küllõvilágítást és villogj a haverok elõtt, hogy neked van a legmenõbb bringád!
A küllõvilágítás 3 féle színben rendelhetõ, és egy kerékre akár kettõt is rá tudunk tenni. A mai kuponnal egy energiatakarékos LED fénnyel üzemelõ világítás mindössze 1.395 Ft-ba kerül. Jó ajándék lehet gyereknapra is, hiszen melyik kölyök ne imádná, ha világító fénykör lenne a kerekei "helyén", arról nem is beszélve, hogy a plusz világításnak köszönhetõen sokkal feltûnõbb is lesz a többi közlekedõ számára, így a szülõknek is jó lehet, hogy eggyel lejjebb tornázhatják az aggódási mutatójukat.
#548
a kék nekem kicsit világos, de amúgy jó
nekem is kéne pár helyen, nálam tömör felül a hátsó villa és a kerékpárzár kikoptatta, már volt, hogy azt a részt újrafestették, most szigetelõszalag van rajta, de gondolkoztam speciális bandázs ragosztószalagon is, hogy azzal kellene

nekem is kéne pár helyen, nálam tömör felül a hátsó villa és a kerékpárzár kikoptatta, már volt, hogy azt a részt újrafestették, most szigetelõszalag van rajta, de gondolkoztam speciális bandázs ragosztószalagon is, hogy azzal kellene

#545
Elfogult vagyok, nekem is azvan (vuelta airline). Kicsit retkes már, de betyárjólnézki és imádom :D
Positive Mental Attitude
#543
Az megeshet :D Mindenkinél más az izlésficam mértéke :D De a fehér aero mindenhez megy <#idiota>#idiota>
Positive Mental Attitude
#541
Csini
Szerintem egy fehér aerofelni, feka küllõkkel adja magát <#wink>#wink> (mondjuk én mindenre azt tennék :DD)
Esetleg egy olyan kék, mint az agy fehér küllõkkel.
Szerintem egy fehér aerofelni, feka küllõkkel adja magát <#wink>#wink> (mondjuk én mindenre azt tennék :DD)
Esetleg egy olyan kék, mint az agy fehér küllõkkel.
Positive Mental Attitude
#538
Háááát csodát nem kell várni, csak szerszámaik vannak, meg tudásuk. Általában 2 fiatal srác van és ilyen csippcsupp dolgokat csinálgatnak. Láncjavítás, olajozás, ezt azt meghúzni, beállítani, fékek, váltók, defekt, pumpa. Mondjuk szerintem mindent megcsinálnak, amit megtudnak, alkatrész hiányában. Én mondjuk mindíg csak egykét szerszámukat kértem el és megcsináltam magam a dolgokat mellettük, addig se tartottam fel õket.
Positive Mental Attitude
#536
Ááá reméltem is, hogy folytatják ezt az akciót, mert tavaly is nemegyszer jóljött.
Positive Mental Attitude
#535
Várunk a MOL BringaPonton, ha gyorsszervizre lenne hirtelen szükséged a belvárosban!
Ingyenes kerékpár szerviz az Erzsébet téren az Aquariumnál egészen október közepéig, a hét minden napján, 12-22 óráig

Ingyenes kerékpár szerviz az Erzsébet téren az Aquariumnál egészen október közepéig, a hét minden napján, 12-22 óráig

#534
Tour de France után Gemenci Nagydíj
A szlovén Tadej Valjavec a Tour de France-on és Giro d’Italián is szerepelt, és most ott lesz a két hét múlva rendezendõ Gemenci Nagydíj mezõnyében.
A 39. alkalommal sorra kerülõ, komoly tradíciókkal bíró versenyt május 18-án és 19-én tartják Szekszárdon és Tolna megye útjain. Steig Csaba fõszervezõ a viadalt felvezetõ hétfõi sajtótájékoztatón kiemelte: a szlovén bringás kétszer indult olimpián, és többször is rajthoz állt a Giro d’Italián és a Tour-on.
Háromszor a legjobb tízben, négyszer a legjobb húszban fejezte be a rangos körversenyeket. Pályafutása legjobb eredményeit 2008-ban érte el, akkor a Girón nyolcadik, a Touron pedig tizedik volt összetettben.
A Gemenci Nagydíjon hat nemzet - a magyarok mellett olasz, szerb, szlovén, cseh és osztrák - versenyzõi indulnak. A magyarok közül a tavalyi országúti bajnok Kusztor Péter és a londoni olimpikon Lovassy Krisztián esélyes a végsõ gyõzelemre.
Az elsõ nap 147, másnap 70 kilométeres szakaszt rendeznek, a viadalt pedig ezúttal is 48 kilométeres hagyományos, villanyfényes háztömbkörüli kritériumverseny zárja.
A szlovén Tadej Valjavec a Tour de France-on és Giro d’Italián is szerepelt, és most ott lesz a két hét múlva rendezendõ Gemenci Nagydíj mezõnyében.
A 39. alkalommal sorra kerülõ, komoly tradíciókkal bíró versenyt május 18-án és 19-én tartják Szekszárdon és Tolna megye útjain. Steig Csaba fõszervezõ a viadalt felvezetõ hétfõi sajtótájékoztatón kiemelte: a szlovén bringás kétszer indult olimpián, és többször is rajthoz állt a Giro d’Italián és a Tour-on.
Háromszor a legjobb tízben, négyszer a legjobb húszban fejezte be a rangos körversenyeket. Pályafutása legjobb eredményeit 2008-ban érte el, akkor a Girón nyolcadik, a Touron pedig tizedik volt összetettben.
A Gemenci Nagydíjon hat nemzet - a magyarok mellett olasz, szerb, szlovén, cseh és osztrák - versenyzõi indulnak. A magyarok közül a tavalyi országúti bajnok Kusztor Péter és a londoni olimpikon Lovassy Krisztián esélyes a végsõ gyõzelemre.
Az elsõ nap 147, másnap 70 kilométeres szakaszt rendeznek, a viadalt pedig ezúttal is 48 kilométeres hagyományos, villanyfényes háztömbkörüli kritériumverseny zárja.
#532
39. Gemenci Nagydíj Nemzetközi Országúti Kerékpárverseny
1. Szervezõ: Gemenc Nagydíjért és a Tehetséges Kerékpárosokért Közhasznú Alapítvány - 7100 Szekszárd, Hollós L. u. 1., Tel: 0670-2325345
2. A verseny helye és ideje: Szekszárd város és Tolna megye területe.
2013. május 18.-19. (szombat-vasárnap)
3. A verseny típusa: Nemzetközi országúti többszakaszos verseny. Össztáv: 265 km.
4. Résztvevõk: A versenyen indulhat minden 18 éven felüli igazolt (Licence-el rendelkezõ) és nem igazolt kerékpáros, továbbá igazolt (Licence-el rendelkezõ) U19-es versenyzõ. Indulni egyénileg is lehet. A csapatok 4-6 fõbõl állhatnak. Vegyes csapatok létrehozására lehetõség van a következõ feltételekkel:
- amennyiben a csapatban két egyesület igazolt sportolója benne van, úgy mindkét egyesület nevét szerepeltetni kell és a csapat neve az lesz.
- amennyiben három, vagy több különbözõ egyesület igazolt versenyzõje a csapat tagja, úgy annak neve csakis a MIX 1, MIX 2…stb. lehet a nevezés beérkezése szerint. Nemzeti válogatottként történõ nevezés természetesen kivételt képez.
5. Program: (a részletes útvonal, hajrákkal, szintrajzzal a nevezési regisztrációnál)
2013. május 18. (szombat) 15.00 óra: I. szakasz, 147 km-es mezõnyverseny – Szekszárd, Garay tér. Várható célba érkezés: 18.00 óra – Szekszárd, Garay tér.
Útvonal: Szekszárd-Harc-Medina-Szedres-Jánosmajor-Kölesd-Medina (4 kör)-Kölesd-Harc-Szekszárd
2013. május 19. (vasárnap) 10.30 óra: II. szakasz, 70 km-es mezõnyverseny – Szekszárd, Garay tér. Várható célba érkezés: 12. 20 óra – Szekszárd, Garay tér. (A szakasz 4.4 km-es körpályán zajlik, amiben van egy 1200 m-es, kb. 4-5 %-os emelkedõ)
2013. május 19. (vasárnap) 19.30 óra: III. szakasz, 48 km-es háztömbkörüli verseny (mezõnyverseny szabályai szerint) – Szekszárd, Garay tér.
A szakaszt követõen 1 órán belül az összetett eredményhirdetésekre is sor kerül.
6. Helyezések eldöntése: Minden szakaszon gyõz az a versenyzõ, aki az elõírt távot a legrövidebb idõ alatt teljesíti. Az összetett versenyben gyõz az a versenyzõ, akinek a 3. szakasz után teljesített összesített idõ eredménye a legjobb. Azonos idõ esetén a II. szakaszon elért jobb helyezés dönt.
#531
Filléres kerékpártuning
Habár a kerékpáron elért teljesítményt döntõen saját fizikai teljesítményünk határozza meg, a kerékpár mechanikai fejlesztése a legtöbb esetben – akár még profi kerékpárosoknál is – motiváló tényezõ. Ha a gép finomabban, hatékonyabban mûködik, könnyebb vagy jobban alkalmazkodik a kerékpáros testalkatához, igényeihez, képes fokozni az elérhetõ maximális teljesítményt. Ha pedig mindössze placebo hatással bír, már akkor is megérte foglalkozni a mechanikai tökéletesítésével.
Természetesen korlátlan anyagi erõforrásokkal a kerékpár fejlesztése a végletekig vihetõ: lehet akár jobban mûködõ, könnyebb, hatékonyabb masinánk, mint a profi versenyzõknek, akik nem mellesleg ebbõl élnek. Ezen nem kell meglepõdni, mivel sok esetben a lelkes, tehetõs amatõr fényképészek drágább felszereléssel rendelkeznek, mint a profik, akik pontosan kiszámolják, hogy az adott eszköz kitermeli-e a beszerzés költségét, az általa készített képek eladása felülmúlja-e a kezdeti befektetést. Ha mondjuk az adott objektív csak hébe-hóba kerül elõ a táskából, azt egy profinak nem is érdemes cipelni, tehát eleve megvásárolni. Az amatõrök számára nincs ilyen korlát: ha megtetszik az eszköz, ha használata kellõen motivál, örömet szerez, akkor már megérte az árát.
http://bikemag.hu/magazin/hirek/filleres-kerekpartuning
Habár a kerékpáron elért teljesítményt döntõen saját fizikai teljesítményünk határozza meg, a kerékpár mechanikai fejlesztése a legtöbb esetben – akár még profi kerékpárosoknál is – motiváló tényezõ. Ha a gép finomabban, hatékonyabban mûködik, könnyebb vagy jobban alkalmazkodik a kerékpáros testalkatához, igényeihez, képes fokozni az elérhetõ maximális teljesítményt. Ha pedig mindössze placebo hatással bír, már akkor is megérte foglalkozni a mechanikai tökéletesítésével.
Természetesen korlátlan anyagi erõforrásokkal a kerékpár fejlesztése a végletekig vihetõ: lehet akár jobban mûködõ, könnyebb, hatékonyabb masinánk, mint a profi versenyzõknek, akik nem mellesleg ebbõl élnek. Ezen nem kell meglepõdni, mivel sok esetben a lelkes, tehetõs amatõr fényképészek drágább felszereléssel rendelkeznek, mint a profik, akik pontosan kiszámolják, hogy az adott eszköz kitermeli-e a beszerzés költségét, az általa készített képek eladása felülmúlja-e a kezdeti befektetést. Ha mondjuk az adott objektív csak hébe-hóba kerül elõ a táskából, azt egy profinak nem is érdemes cipelni, tehát eleve megvásárolni. Az amatõrök számára nincs ilyen korlát: ha megtetszik az eszköz, ha használata kellõen motivál, örömet szerez, akkor már megérte az árát.
http://bikemag.hu/magazin/hirek/filleres-kerekpartuning
#526
Április 20-án, szombaton tartják meg az utolsó Critical Mass-t.
http://www.szeretlekmagyarorszag.hu/jon-az-utolso-critical-mass/
http://www.szeretlekmagyarorszag.hu/jon-az-utolso-critical-mass/
#525
Kerékpár: 140 versenyzõt várnak a Central European Tourra
MTI
Tizenöt ország 25 csapatának 140 versenyzõjét várják a július 20–21-i Central European Tour kerékpárversenyre.
http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/kerekpar-140-versenyzot-varnak-a-central-european-tourra-2234235
MTI
Tizenöt ország 25 csapatának 140 versenyzõjét várják a július 20–21-i Central European Tour kerékpárversenyre.
http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/kerekpar-140-versenyzot-varnak-a-central-european-tourra-2234235
#523
Az eddigi lista: Tata, Tatabánya, Vértesszõlõs és Tatabánya közti kerékpárút, Szolnok, Tamási-Pári, illetve a Tamási-Regöly kerékpárutak, Diósdról Újpestre, Budafok, Székesfehérvárról Pákozd irányába (Dinnyés, Pákozd, Sukoró, Velence), Veszprém, Martfû, Szentendre, Ráckeresztúr, Budapest III. kerület és Budakalász között, Vértesszõlõs, Lábatlan, Nyergesújfalu, Balatoni Bringa körút teljes 204 km-es szakasza, Duna menti kerékpárút Szentendrei úttal párhuzamos kerékpárút, és a Békásmegyerrõl Budakalász, Sopron, Békéscsaba, Mezõberény, Újkígyós, Békés, Pécs, Pellérd-Pécs kerékpárút, Orfûi kerékpárút, Mecsek Zöldút - pécsi kivezetõ szakasz, Gyõr, Szeged, Velencei-tó körüli kerékpárút. Velencei-tó - Székesfehérvár közötti kerékpárút, Békéscsaba, Gyula. Várjuk a további jelentkezéseket! :-)
#521
LÁSS JÓL Közlekedésbiztonsági akció
Várunk mindenkit, aki szeretne részt venni országos matricázó akciónkban.
Megelégeltük, hogy balesetveszélyes tárgyak találhatóak a kerékpáros útvonalainkon, melyek - fõleg este, rossz látási viszonyok között - veszélyeztetik a kerékpárral közlekedõk biztonságát.
Ezért a 3M-mel összefogva és az ÚT-ÕR Kkt. segítségével országos akciót indítottunk Facebook közösségünk bevonásával. Fényvisszaverõs matricákat adunk azoknak a bringásoknak, akiket szintén zavarnak ezek az állapotok, és szeretnének aktívan tenni..Õk vállalják, hogy kiragasztják ezeket a prizmás matricákat, majd fotóval dokumentálják azt.
Célunk, hogy országos szinten felhívjuk a figyelmet ezekre a tarthatatlan állapotokra, remélve, hogy az útfenntartók megteszik a szükséges lépéseket és eltüntetik ezeket a zavaró objektumokat utunkból, illetve a jövõben nem is építik meg azokat. Nagy hírverést csapunk akciónknak, rendszeresen írunk róla és Facebookon lehetõség szerint minden hírt és képet megosztunk.
A részvételre jelentkezni addig lehet, amíg készleteink tartanak, utána a jelentkezést lezárjuk. Szállítás április elején, a fotókat/videókat pedig folyamatosan küldheted, az utolsó beküldési idõpont május 31.
A FELADAT:
1. Add meg itt, hány db matricát szeretnél, hol ragasztanál, hova tudnál érte menni stb ( A vidéki kézbesítés 1-2 hetet is igénybe vehet részünkrõl. ) https://docs.google.com/forms/d/1TFutSK6a8qaxehIJ5X1ILzjupU5b-4imnp45y_VUW0M/viewform
2. Segítsetek minket abban, hogy minél kevesebb postaköltségünk legyen. Ezért kérjük, személyesen menjetek el a matricákért a listán szereplõ városokba, címekre. Saját területi szervezeteink kapcsolattartói elsõbbséget élveznek (tõlük lehet kérni) és a további jelentkezõket pedig lehetõségeinkhez mérten látjuk el, ügyelve a lehetõ legjobb országos lefedettségre és tartva a legkisebb postaköltséget. (Postán csak abban az esetben küldjük a matricákat, ha készleteink még engedik és sehogy nem tudjuk másképp megoldani, valamint, ha területi szervezeteink már nem tartanak többre igényt.)
3. Töltsd le innen útmutatónkat, amiben fontos tanácsokat olvashatsz arról, hogyan ragaszd ki a 3M matricákat. (Fontos, hogy amíg 10 fok alatt van a hõmérséklet, ne ragassz, mert nem lesz tartós.) http://kerekparosklub.hu/sites/default/files/használati%20útmutató.pdf
4. Minden egyes esetben, amikor kiteszel egy matricát, kérjük, fényképezd le, és posztold fel Facebook oldalunkra a pontos helyszín címével (lehetõleg Google maps linkkel). Videót is küldhetsz. A beküldés határideje 2013. május 31. A képeket és videókat megosztjuk oldalunkon. ( Egy kép ne haladja meg a 200 KB-ot, videónál pedig linket küldj.) Ha bármikor késõbb már nem látod az útakadályt, azaz az útfenntartó eltávolította, kérjük, azt is dokumentáld!
A leglehetetlenebb helyeket dokumentáló, az útfenntartóknál a legjobb eredményt elérõ, a legviccesebb képeket és videókat beküldõk között ajándékokat sorsolunk: 1 db USB csatlakozós számítógép távirányítót, egy 2GB-os MP3 lejátszót és mindenféle kerékpáros kiegészítõket.
Várunk mindenkit, aki szeretne részt venni országos matricázó akciónkban.
Megelégeltük, hogy balesetveszélyes tárgyak találhatóak a kerékpáros útvonalainkon, melyek - fõleg este, rossz látási viszonyok között - veszélyeztetik a kerékpárral közlekedõk biztonságát.
Ezért a 3M-mel összefogva és az ÚT-ÕR Kkt. segítségével országos akciót indítottunk Facebook közösségünk bevonásával. Fényvisszaverõs matricákat adunk azoknak a bringásoknak, akiket szintén zavarnak ezek az állapotok, és szeretnének aktívan tenni..Õk vállalják, hogy kiragasztják ezeket a prizmás matricákat, majd fotóval dokumentálják azt.
Célunk, hogy országos szinten felhívjuk a figyelmet ezekre a tarthatatlan állapotokra, remélve, hogy az útfenntartók megteszik a szükséges lépéseket és eltüntetik ezeket a zavaró objektumokat utunkból, illetve a jövõben nem is építik meg azokat. Nagy hírverést csapunk akciónknak, rendszeresen írunk róla és Facebookon lehetõség szerint minden hírt és képet megosztunk.
A részvételre jelentkezni addig lehet, amíg készleteink tartanak, utána a jelentkezést lezárjuk. Szállítás április elején, a fotókat/videókat pedig folyamatosan küldheted, az utolsó beküldési idõpont május 31.
A FELADAT:
1. Add meg itt, hány db matricát szeretnél, hol ragasztanál, hova tudnál érte menni stb ( A vidéki kézbesítés 1-2 hetet is igénybe vehet részünkrõl. ) https://docs.google.com/forms/d/1TFutSK6a8qaxehIJ5X1ILzjupU5b-4imnp45y_VUW0M/viewform
2. Segítsetek minket abban, hogy minél kevesebb postaköltségünk legyen. Ezért kérjük, személyesen menjetek el a matricákért a listán szereplõ városokba, címekre. Saját területi szervezeteink kapcsolattartói elsõbbséget élveznek (tõlük lehet kérni) és a további jelentkezõket pedig lehetõségeinkhez mérten látjuk el, ügyelve a lehetõ legjobb országos lefedettségre és tartva a legkisebb postaköltséget. (Postán csak abban az esetben küldjük a matricákat, ha készleteink még engedik és sehogy nem tudjuk másképp megoldani, valamint, ha területi szervezeteink már nem tartanak többre igényt.)
3. Töltsd le innen útmutatónkat, amiben fontos tanácsokat olvashatsz arról, hogyan ragaszd ki a 3M matricákat. (Fontos, hogy amíg 10 fok alatt van a hõmérséklet, ne ragassz, mert nem lesz tartós.) http://kerekparosklub.hu/sites/default/files/használati%20útmutató.pdf
4. Minden egyes esetben, amikor kiteszel egy matricát, kérjük, fényképezd le, és posztold fel Facebook oldalunkra a pontos helyszín címével (lehetõleg Google maps linkkel). Videót is küldhetsz. A beküldés határideje 2013. május 31. A képeket és videókat megosztjuk oldalunkon. ( Egy kép ne haladja meg a 200 KB-ot, videónál pedig linket küldj.) Ha bármikor késõbb már nem látod az útakadályt, azaz az útfenntartó eltávolította, kérjük, azt is dokumentáld!
A leglehetetlenebb helyeket dokumentáló, az útfenntartóknál a legjobb eredményt elérõ, a legviccesebb képeket és videókat beküldõk között ajándékokat sorsolunk: 1 db USB csatlakozós számítógép távirányítót, egy 2GB-os MP3 lejátszót és mindenféle kerékpáros kiegészítõket.
#519
Fokozott ellenõrzést rendelt el az egész ország területére az országos rendõrfõkapitány július végéig.
http://index.hu/belfold/2013/03/31/negyhonapos_fokozott_ellenorzes_kezdodik/
Figyeljetek arra, hogy minden kötelezõ felszerelésetek meglegyen, olvassátok itt el tanácsainkat:
http://kerekparosklub.hu/kisokos/mielott-nyeregbe-ulnel.
http://index.hu/belfold/2013/03/31/negyhonapos_fokozott_ellenorzes_kezdodik/
Figyeljetek arra, hogy minden kötelezõ felszerelésetek meglegyen, olvassátok itt el tanácsainkat:
http://kerekparosklub.hu/kisokos/mielott-nyeregbe-ulnel.











