SubWoofers-Mélynyomók
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Be original, be creative, be fresh, be righteous, be yourself and let no one stop you! B.Boy4life!
Be original, be creative, be fresh, be righteous, be yourself and let no one stop you! B.Boy4life!
:) Semmi okosság :P
E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!
E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!
:) Semmi okosság :P
tökéletes vízszintes legyen a diagramban. Mindegy milyen frekvencián megy be a jel, azonos decibelü jel jelenjen meg.
Mivel felrtételezik, hogy az erõsítõ is tud 0-100khz en -0.5 db en belül küldeni jelet, 0.00001% torzítás mellett pl. (az adatok persze most légbõlkapottak) Ezért a hangfaluk is tudja a 20Hz-20kHzes sávot max -0.5db en megszólaltani.
Mivel felételezik, hogy a forrás olyan tökéletes felvétel, ami az élõ zenét rögzítette, egy olyan mikrofonnal, ami megint csak nem csal.
Esetleg ha van egy hangmérnök, aki belenyúl, annak az ízlésén múlik majd minden. Sok olyan van amit jól elkúrtak már, ezek a kis szakik.
Mert ugye a cél, hogy úgy szóljon, mint ahogy eredetileg játszották.
Mennyire nagy az esélye annak hogy valami tonkremegy még akkor is ha nem csinálok zárlatot?
Nem vagyok egy nagy elektonikai szakember.
De mivel a lengõcséve rugalmas felfüggesztésének rugóereje a kitérés függvénye, nagyobb amplitúdóknál nagyobb a fékezõ rugóerõ, mint kisebb amplitúdóknál.
Jól méretezett, megfelelõ felületû, és anyagú lengõcsévéknél magától adódhat, hogy kisebb amplitúdóknál jobb a hatásfok.
Az utolsó bekezdésben leírt dolgokra tudnál mutatni valami létezõ példát?
Volvo mëg SAAB. http://szomagyarito.hu
A titok a hangfalban rejlik. Annak a hatásfoka, illesztése frekvenciamenete döntõ.
De még a legjobb rendszerekben is a csökkenõ szinteknél a mélyhang érzet rohamosan csökken.
Ezt megpróbálhatják a jobb hangfalgyártók úgy kompenzálni, hogy a mélynyomó hatásfoka alcsonyabb kivezérléseknél jobb, így kvázi egy hangszóróba épített fiziológiai szabályozást kapunk, de a lényegen ez sem változtat.
Volvo mëg SAAB. http://szomagyarito.hu
SAL XB-8 280W Mélycsõ 6-7000-re gondoltam de természetesen alkuképes.
E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!
Szóval amit mondasz, a loudness, csak a gagyi cuccoknál van. Ahol hozzá kell nyúlni az equalizer-hez, az számomra már mind a hulladék kategória. Komoly cuccoknál inkább a hangfal elhelyezéssel kell játszani a szobában.
De amit ajánlasz az jogos, ilyen jellegû kiemeléssel kellene inkább játszani.
Erre találták ki a fiziológiai hangerõszabályozást, a "Loudness" kontrol funkciót.
Sajnos az emberi fül halláskarakterisztikája erõsen hangnyomásfüggõ. Kis hangerõnél kevésbé érzékeny a mély hangokra, amit abban érzékelsz, amit leírsz, hogy kevesled a mélyeket alacsony hangerõnél. Ez nem a hangrendszer hibája, nem az erõsítõé, hanem ilyen a fülünk.
Kapcsold be nyugodtan a Loudness funkciót, ami úgy van tervezve, hogy az erõsítõ karakterisztikáját a hangerõ függvényében a fül halláskarakterisztikájához illeszti.
Be original, be creative, be fresh, be righteous, be yourself and let no one stop you! B.Boy4life!
Volvo mëg SAAB. http://szomagyarito.hu
mert még a legegyszerübb aktiv sub is 20k lenne.Egy ennél jobb 5.1es házimozi hangfal meg 100k-nál kezdödik .
Azért csak elviekben, mert elõször is ismerni kéne a hangszórók paramétereit, és csak azután lehetne hozzáfogni a tervezéshez.
„Mert ha jelentös javulást érhetõ el akkor kicserélném a hangváltot egy 4utasra ahol lenne egy subtartomány egy mélykozép egy közép és egy magas.”
Nem biztos hogy egy négyutas váltó adná a legjobb eredményt.
„Elég lehet egy hangválto és onnan elosztani a 2 fonthoz a vezetéket vagy mindegyikhez külön kell a sztereó és a térhangzásu hangok miatt?
vagy csak a subra egy külön hangváltot?”
Persze hogy külön váltó kell, különben csak monoban szólna, és az erõsítõ egyik oldalát tudnád csak használni. Ha jól tudom a mélysugárzót lehetõség van külön is bekötni, esetleg ezt ki lehetne valahogy használni.
Egyébként nem egy sikeres konstrukció, én szívem szerint egy az egyben cserélném le az egészet.
Volvo mëg SAAB. http://szomagyarito.hu
Javulhat attól egy hangfal hangzása ha kicserélem a hangváltot és máshol lesznek a vágási értékek vagy plusz vágási freki jon be?
Mert van egy SAL 2610es settem,de szinte semmi mélye nincs ha normális hangerõn halgatom
Sajnos a neten nem találok semmi infot sem a benne lévö hangszorok tipusárol ,adatairol sem arrol hogy hogyan van kötve a hangváltóhoz.
Mert ha jelentös javulást érhetõ el akkor kicserélném a hangváltot egy 4utasra ahol lenne egy subtartomány egy mélykozép egy közép és egy magas.
Elég lehet egy hangválto és onnan elosztani a 2 fonthoz a vezetéket vagy mindegyikhez külön kell a sztereó és a térhangzásu hangok miatt?
vagy csak a subra egy külön hangváltot?
A frontokban vagy darabonként 1 25cmes mély 2 16cm mélyközép és 1 2.5cm-es magas ezeket szeretném a fentieknek megfelelöen modositani.
Egy onkyo TX-SR505E erösitövel hajtom öket.
Parametrikus vagy Grafikus EQ-t használod? mert bát 7vs5 tartományban lehet emelni, viszont az 5 tartományosnál lehet sávszél tartományt is állitani,ami nekem bejött az eddigi Alpineokban mint funkció.
:) Semmi okosság :P
Legyen a kiindulási alap valami jól masterelt hangszeres zene, mindegy hogy mi.
Volvo mëg SAAB. http://szomagyarito.hu
Volvo mëg SAAB. http://szomagyarito.hu
Volvo mëg SAAB. http://szomagyarito.hu
Az egyes hangszórók elhelyezkedése még így is probléma marad, amíg két füle van az embernek, addig ezen semmilyen trükk nem segít.
Egyébként a végtelenségig el lehet ezzel játszani, aktív zajelnyomás satöbbi, milliókat bele lehet ölni, de az autó sosem lesz a megfelelõ környezet.
Volvo mëg SAAB. http://szomagyarito.hu