Újabb lépés a lítium-levegõ akkuk felé

Ha az ar nem szamit, akkor a Tesla S model mar most is elmegy 500 km-t. Talan van olyan akinek 20 millio forint sok, de a lenyeg az, hogy az elektromos auto technikailag, mar a mai akkumlatorokkal is megvalosithato.

Kivételes esetekben...

De kereskedelmi forgalomban, "elérhetõ" áron és teljes használati értékkel (csomagtér!!!) úgy általában 80-100km hatótávú autók vannak...

Súlyegységre van fajlagosítva. Viszont akkor ez nem jelenti azt, hogy a mérete meg nagy lesz? Ugyanis ha ugyanannyi tömegû levegõ kell, mint a másik nehéz összeteveõ, akkor hellóbelló... Vagy sûrített levegõvel is mûködik a dolog?

hány, de hány ilyen hír volt már...
lassan ezek az akkuk önmaguktól termelik az energiát örök idõkig

800km az elvi lehetséges hatótáv??? Még akkor is jó, ha a gyakorlatban fele marad... Az eddigi, 100km körüli megoldásokhoz képest hatalmas elõrelépés, a távolsági utazást leszámítva minden más célra vállalhatóvá tenné az elektromos hajtást.