Ahogy a BMW oldalon is irjak, a nyul is a hatso labaival rugaszkodik el ill minden allat ami jol gyorsul :)
Van elõnye a hátsó kerék hajtásnak is. Ez elsõsorban a nagy gyorsulás elérése kapcsán érezhetõ. Amikor egy autó gyorsít, az eleje picit megemelkedik a segge pedig lenyomódik (ezt gondolom mindenki tapasztalta már) ilyenkor a hátsó kerekeken sokkal nagyobb nyomó erõ ébred. Tehát nem pörög ki olyan könnyen a kerék, nagyobb gyorsulás érhetõ el. Az elsõ kerék hajtású autóknál pont emiatt a hatás miatt igen elõre teszik az autó súlypontját, így jut oda is kellõ nyomóerõ. Fékezésnél viszont, minden megfordul és a hátsó kerekeken alig lesz nyomó erõ, míg az elsõn hatalmas nagy. Csökken a fékezés hatékonysága, nem egyformán kopnak a gumik. Hátsó kerék meghajtásnál ez a jelenség nincs. Ebben a tekintetben a hátsókerék hajtás sokkal jobb.
rendkívül csinos autó. kár, hogy ez a maffia imidzs hozzáragadt. :(
7es BMW-bõl?:) valószínûtlen, bár szívesen megnéznék egyet:)
BMW RULZ!
Miert van az, hogy egyre rondabb lampaju autokat gyartanak?
Informatika és tudomány
