Viszont egyre gyakoribb lesz. A jovoben (ha lesz olyan), a vezerles is egy halozatba kotott OS-rol megy.
csak 1 milliószor nagyobb az esélye, hogy a user error (pl. mobiltelefon, piálás, elejtett cigi vagy nõknél a reggeli gyors sminkelés) miatt történik a baleset, mint egy "hacker" (valójában cracker) miatt.
Azt el tudom hinni, hogy bele lehet avatkozni egy autó multimédiás vagy navigációs rendszerébe, de vezérlésbe ilyen módón biztosan nem. A biztonságkritikus rendszereket elég gondosan építik meg. Nem hallottam még olyat hogy pl. egy hibás ABS szoftver miatt történt baleset.