Már bocsánat, milyen szélerõmûrõl beszélsz? Magyarországon kb két zsebkendõnyi terület van, ahol megéri ilyeneket létesíteni! Ezt illene tudni... Meg miért hiszed, hogy minden este fúj a szél? A télen volt közel két hónap, amikor se napsütés, se szél. Már bocs, de megnézném hogy hogyan néznél, amikor reggel üres az elektromos autó, mert nem fújt a szél...
Amúgy persze hülyeség, politikai szöveg - talán végre lehetõvé kellene tenni az autók elektromos átalakítását (neadjisten támogatni) és akkor lenne alapja a dolognak...
Viszont én vigyáznék a tanulmányokkal - Mikor és hol készült az országról ilyen tanulmány? És ki rendelte?
Ez röhelyes. Több tanulmány is kimutatta, hogy az elektromos autók még egészen magas penetrációig pl.: 50% szinte egyáltalán nem befolyásolják a hálózatot és a energiatermelõ kapacitás iránti igényeket. Tipikusan azért, mert a legtöbb elektromos autót lehet éjszakai áramból tölteni, amibõl jelenleg is rengeteg kihasználatlan kapacitás áll rendelkezésre (nem csak nukleáris). A szélerõmûvek tipikusan szintén éjszaka járnak csúcsra.
A maradék 50%-ot is lehet megújuló energia forrásokból szolgáltatni, amint megfelelõ mennyiségû napközben is használható töltõ kerül telepítésre, mivel ezek jelentõs arányban képesek felvenni extra, ingadozó termelési kapacitást. (Pl.: tipikus töltési áram a töltõpontokon 10A, de bármikor felmehet biztonságosan 30A-re is, az aksik elbírják)
Ehhez az égvilágon semmiféle atomerõmûre nincs szükség, ez csak kamu politikus duma. A Fidesz most minden irányból próbálja igazolni a semmire nem jó Paksi beruházást, hogy legyen majd mivel megindokolni azt, hogy miért fizetünk majd dupla annyit az onnan jövõ áramért mint az addigra nevetséges áron termelõ megújulókért (amelyek ára jelenleg is zuhanórepülésben csökken).
Informatika és tudomány
