Van egy rakás olyan árú, ahol nem létkérdés az, hogy akkor 16 vagy 20 nap alatt ér célhoz. Legfeljebb egyes termékeket nem ömlesztve szállítanak a többivel, viszont jóval olcsóbban. Én igazából már 2008 körül felvetettem, hogy ez vajh mikor fog előjönni...
A cikkban azt nem értem, hogy a károsanyag kibocsátás és a üzemanyag felhasználás csökkenés százalékos száma hogy a rákban nem azonos, mikor a forrás ugyanaz...
Nem véletlenül koptak ki a vitorláshajók az üzleti hajózásból. egyszerűen túl bizonytalan és lassú a meghajtás. Ezen még a technikai fejlesztés se fog segíteni. A vitorlázás megmarad a sport, a hobbi és a turisztikai számára.
Az első hajó stabilitását gondolom megoldották valahogy, de a keskeny magas raktér célszerűségéről vannak kétségeim.
Informatika és tudomány
