tudod, az a helyzet, hogy minden apró beállítás megváltoztatásával módosul a "jó ív" és a kanyarsebesség. Amúgy nemtom te hogy fékezel mondjuk a Laguna Secán a dugóhúzó elõtt, de ott csak a padlófék marad. Esetleg kipróbálhatnád....
Meg az se mind1 hogy váltasz, mert pl. a Silvia-nál kanyar elõtt jobb felrakni egyet, a turbo miatt úgyis nyomatékos a motor, és úgy könnyebb drift közben megtartani a vasat. Ofkoz autómata váltóval semilyen körülmények között nem lehet gyorsan közlekedni, az lányoknak való sz@rság...